TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím corollkáře ! Potřebuji poradit. Dcera si pořizuje ojetou Corollu 1,4 HB z r. 1999 , najeto 118 tis. km a původní majitel ještě neměnil rozv. řemen. Předpokládám, že by se měl měnit okolo 100 tis. km . Stačí vyměnit jen řemen nebo se mění i nějaké napínací kladky ?

Nejlepší by bylo koupit celou rozvodovou sadu, myslím, že Idaho by jí měl mít, zkus mu napsat SZ

Idaho ji samozrejme ma (www.dicompracing.com). Meni se rozvodovy remen i obe kladky, nekdo doporucuje menit i vodni pumpu a drazkovane (klinove) remeny.
http://www.dicompracing.com/nd/vypis.ph ... lat=Hledej!

Dík. Ale zadal jsem to do té jejich vyplňovačky a je tam 0 dílů bez údajů, jako by to neměl.

Karel Danda píše:Dík. Ale zadal jsem to do té jejich vyplňovačky a je tam 0 dílů bez údajů, jako by to neměl.

pouzij cely muj odkaz a dostanes se presne tam co potrebujes - nevim, proc se oznacuje jako odkaz jen cast

Jo, už to vidím. Takže říkáš pro jistotu i ty kladky ?

Obě kladky. Na pumpu se vykašli, ta je na jiném řemeni.

Hele ted na to koukam a tak ty dve kladky a rozvodak v drazsim provedeni vyjdou asi na 2200 kc. Neni to nak malo? Je to opravdu to vyhovujici kdyz ne to nejlepsi na moje auto za ty penize? Kdyz jsem si pred rokem koupil corollu a vyptaval se po autodilnach, za kolik to udelaji, tak si rikali asi cca 4000kc za matros. Samo, ze jsem rad, ze je to levnejsi.....

lemra79 píše:Hele ted na to koukam a tak ty dve kladky a rozvodak v drazsim provedeni vyjdou asi na 2200 kc. Neni to nak malo? Je to opravdu to vyhovujici kdyz ne to nejlepsi na moje auto za ty penize? Kdyz jsem si pred rokem koupil corollu a vyptaval se po autodilnach, za kolik to udelaji, tak si rikali asi cca 4000kc za matros. Samo, ze jsem rad, ze je to levnejsi.....

Bud rad - dily jsou u Idaha opravdu levne - pokud koupis ty drazsi ( v ceniku nemaji ty dodatky ) tak kvalita je stejna nebo srovnatelna s origo. toyotou (protoze pro ne to vetsinou ty firmy taky vyrabi )

- takze bych rek je je to to nejlepsi obzvlaste pokud se jedna o japon. vyrobce ( mitsuboshi, kashiama , 555 , union japan , aisin , denso atd... )

lemra79 píše:Hele ted na to koukam a tak ty dve kladky a rozvodak v drazsim provedeni vyjdou asi na 2200 kc. Neni to nak malo? Je to opravdu to vyhovujici kdyz ne to nejlepsi na moje auto za ty penize? Kdyz jsem si pred rokem koupil corollu a vyptaval se po autodilnach, za kolik to udelaji, tak si rikali asi cca 4000kc za matros. Samo, ze jsem rad, ze je to levnejsi.....

Ne jen praci jsou zivi v autodilnach. Proto jsou nekde dost nastvani, kdyz neberes dily od nich.

Ja bych tam mozna nechal i ty puvodni kladky...

no já sem při poslední výměně neměnil tu vodící kladku a po pár tisících sem tu řešil prasklej rozvoďák... nevim jestli to bylo tim nebo ne ale 2500 za rozvody + práce mi nepřídou nikterak strašný aby se to nedělalo celý na pár let to vydrží takže to není tak hrozná investice, než když vám to pak praskne to už se začíná mluvit o jinejch číslech vim o čem mluvim

lizzard píše:no já sem při poslední výměně neměnil tu vodící kladku a po pár tisících sem tu řešil prasklej rozvoďák... nevim jestli to bylo tim nebo ne ale 2500 za rozvody + práce mi nepřídou nikterak strašný aby se to nedělalo celý na pár let to vydrží takže to není tak hrozná investice, než když vám to pak praskne to už se začíná mluvit o jinejch číslech vim o čem mluvim

No vidis, to by me zajimalo, nekde jsem se tady dotazoval, jestli se v 4EFE potkaji ventily v pistama a bylo me receny, ze by nemeli. Co mas za motor, co se ti tam prihodilo po pretrzeni toho rozvodaku?

noo stretnut by sa nemali uz sme sa tu o tom bavili aj ked neviem ako je to riesene a ked ti rupne klatka no rozsype sa a hladaj ju potom uz som sa stretol aj s tym ze odisiel remen ventili vo valci a vacka na polku no uplne ze super samozrejme ze to nebola corolla