GP Německa
Napsal: sob 23.07.2005, 21:57
Výsledky kvalifikace GP Německa
1. Kimi RÄIKKÖNEN McLaren-Mercedes M 1:14,320
2. Jenson BUTTON BAR-Honda M 1:14,759 +0,439
3. Fernando ALONSO Renault M 1:14,904 +0,584
4. Giancarlo FISICHELLA Renault M 1:14,927 +0,607
5. Michael SCHUMACHER Ferrari B 1:15,006 +0,686
6. Mark WEBBER Williams-BMW M 1:15,070 +0,750
7. Nick HEIDFELD Williams-BMW M 1:15,403 +1,083
8. Takuma SATO BAR-Honda M 1:15,501 +1,181
9. Jarno TRULLI Toyota M 1:15,532 +1,212
10. Christian KLIEN Red Bull-Cosworth M 1:15,635 +1,315
11. David COULTHARD Red Bull-Cosworth M 1:15,679 +1,359
12. Ralf SCHUMACHER Toyota M 1:15,689 +1,369
13. Felipe MASSA Sauber-Petronas M 1:16,009 +1,689
14. Jacques VILLENEUVE Sauber-Petronas M 1:16,012 +1,692
15. Rubens BARRICHELLO Ferrari B 1:16,230 +1,910
16. Christijan ALBERS Minardi-Cosworth B 1:17,519 +3,199
17. Robert DOORNBOS Minardi-Cosworth B 1:18,313 +3,993
18. Tiago MONTEIRO Jordan-Toyota B 1:18,599 +4,279
19. Narain KARTHIKEYAN Jordan-Toyota B bez času
20. Juan Pablo MONTOYA McLaren-Mercedes M bez času
Tak co jsme se dozvěděli od našeho týmu po kvalifikaci?
Jarno Trulli, 9.: „Měl jsem menší problém s brzdami, takže jsem neměl dost jistoty jet tak ostře, jak bych chtěl. Ale s pozicí na startu jsem vcelku spokojený, zvláště když jsme se o tomto víkendu dost trápili. Těžko říci, kam se můžeme dostat v závodu, ale možná některé vozy budou mít odlišnou strategii. Poslední dva závody nebyly nejlepší, tak snad to zítra otočíme a získáme další body. Určitě se o to budeme hodně snažit.“
Ralf Schumacher, 12.: „Bylo to vcelku čisté kolo. Vůz byl dobře vyvážený a já jsem neudělal chyby. Možná jsem mohl získat desetinu v prvním sektoru, ale jinak jsme neměli problémy. Je to hodně těsné a snad jsme pro zítřejší závod vybrali správné pneumatiky. Pochopitelně to bude z naší pozice těžký závod, ale náš komplet by měl v závodu dobře fungovat. Uděláme maximum, abychom se opět probili na body.“
Mike Gascoyne, technický ředitel: „Naše kvalifikační pozice představují menší zklamání. Jarno i Ralf zajeli vcelku čistá kola. Ale bylo to hodně těsné a desetina nebo dvě by mohly udělat velký rozdíl. Snažili jsme se zvolit co nejlepší strategii pro zítřejší závod, takže uvidíme, kdy vozy před námi zajedou do boxů. Podle časů jednotlivých jezdců na startu máme určitě strategii, která by měla oba vozy dostat na body.“
1. Kimi RÄIKKÖNEN McLaren-Mercedes M 1:14,320
2. Jenson BUTTON BAR-Honda M 1:14,759 +0,439
3. Fernando ALONSO Renault M 1:14,904 +0,584
4. Giancarlo FISICHELLA Renault M 1:14,927 +0,607
5. Michael SCHUMACHER Ferrari B 1:15,006 +0,686
6. Mark WEBBER Williams-BMW M 1:15,070 +0,750
7. Nick HEIDFELD Williams-BMW M 1:15,403 +1,083
8. Takuma SATO BAR-Honda M 1:15,501 +1,181
9. Jarno TRULLI Toyota M 1:15,532 +1,212
10. Christian KLIEN Red Bull-Cosworth M 1:15,635 +1,315
11. David COULTHARD Red Bull-Cosworth M 1:15,679 +1,359
12. Ralf SCHUMACHER Toyota M 1:15,689 +1,369
13. Felipe MASSA Sauber-Petronas M 1:16,009 +1,689
14. Jacques VILLENEUVE Sauber-Petronas M 1:16,012 +1,692
15. Rubens BARRICHELLO Ferrari B 1:16,230 +1,910
16. Christijan ALBERS Minardi-Cosworth B 1:17,519 +3,199
17. Robert DOORNBOS Minardi-Cosworth B 1:18,313 +3,993
18. Tiago MONTEIRO Jordan-Toyota B 1:18,599 +4,279
19. Narain KARTHIKEYAN Jordan-Toyota B bez času
20. Juan Pablo MONTOYA McLaren-Mercedes M bez času
Tak co jsme se dozvěděli od našeho týmu po kvalifikaci?
Jarno Trulli, 9.: „Měl jsem menší problém s brzdami, takže jsem neměl dost jistoty jet tak ostře, jak bych chtěl. Ale s pozicí na startu jsem vcelku spokojený, zvláště když jsme se o tomto víkendu dost trápili. Těžko říci, kam se můžeme dostat v závodu, ale možná některé vozy budou mít odlišnou strategii. Poslední dva závody nebyly nejlepší, tak snad to zítra otočíme a získáme další body. Určitě se o to budeme hodně snažit.“
Ralf Schumacher, 12.: „Bylo to vcelku čisté kolo. Vůz byl dobře vyvážený a já jsem neudělal chyby. Možná jsem mohl získat desetinu v prvním sektoru, ale jinak jsme neměli problémy. Je to hodně těsné a snad jsme pro zítřejší závod vybrali správné pneumatiky. Pochopitelně to bude z naší pozice těžký závod, ale náš komplet by měl v závodu dobře fungovat. Uděláme maximum, abychom se opět probili na body.“
Mike Gascoyne, technický ředitel: „Naše kvalifikační pozice představují menší zklamání. Jarno i Ralf zajeli vcelku čistá kola. Ale bylo to hodně těsné a desetina nebo dvě by mohly udělat velký rozdíl. Snažili jsme se zvolit co nejlepší strategii pro zítřejší závod, takže uvidíme, kdy vozy před námi zajedou do boxů. Podle časů jednotlivých jezdců na startu máme určitě strategii, která by měla oba vozy dostat na body.“