TOYOTA KLUB Česká Republika

MGRR píše:

DavidDDD píše:Tak se hlásím (přeskakuji z vlákna do vlákna) s Camry 3.0 z 2004, zatím prvních 100 km a naprostá spokojenost

Blahopřeji k Camry
Sám jsem Camry tedy prodal a pořídil další Lexus LS 460

Dík, tak Lex je jiná liga

petrbk píše:

DavidDDD píše:Tak se hlásím (přeskakuji z vlákna do vlákna) s Camry 3.0 z 2004, zatím prvních 100 km a naprostá spokojenost

Mam trochu strach se zeptat na kolik vyšla

Já mám teď strach to říct (jestli nejsem pako), ale vyjde (něco ještě do ní dám) cca +- 110 možná 115 tis. (najeto 193, koupené ČR). Je to blbost

No já čekal třeba 150 Tohle je docela dobrý vzhledem k situaci na trhu.

frostie píše: ...
Jedna věc mě na autě zarazila: sedačka spolujezdce. Jak na ni sednu, je to jak na pryčnu. Nemáte s tím někdo zkušenost? Jako by tam někdo do sedačky pod zadek nacpal kus prkna. Nemůže to být třeba špatně nasazené sedadlo? Na sedačce nemám to kolečko, kterým se nastavuje výška posedu/tvrdost sezení.

Na sedadle spolujezdce taky nemám kolečko na nastavení výšky posedu... Podpěru nohou, výšku a bederní opěrku mám jen u řidiče...
Každopádně něco bude špatně, ve věcech Camry, ve kterých jsem seděl byly všechny sedačky extrémně pohodlné...

stormPegas píše:byly všechny sedačky extrémně pohodlné...

Zas tak extrémně ne Pryčny to nejsou, ale ani žádný extra sofa.

petrbk píše:No já čekal třeba 150 Tohle je docela dobrý vzhledem k situaci na trhu.

Tak jsem si oddechnul . Faktem je, že jich není moc, ani tady, ani venku (což je možná plus i mínus)... Ale ta intenzivní vůně interiéru a kůže, ta mě dostala.

Sedačku se mi podařilo opravit se známým, který dělá normálně soukromě pneuservis. Odmontovali jsme ji z auta, ještě trochu povolili lyžiny a pak už šel dolů potah. Jak byl dole, narazili jsme na pur pěnu, která má být jednolitá a lisovaná do tvaru sedačky. ve středu bylo ale vidět, že ji někdo upravoval: Vyřízl středový kus pur pěny a nahradil ji něčím podobným, ale tak 4x tvrdším. Tak jsme ten střed vyndali a vyřízli ze staré sedačky chybějící pur pěnu. Ani jsme to tam nelepili, jen vložili zpět na místo a zase natáhli potah, vrátili zpět všechny díly. To vytvrzení sedačky bylo pěkně zfušované, prostě jen malý čtverec uprostřed tvrdý jak dřevo. Takže radost - teď se sedí jak v bavlnce.

Takže celý sedák je normálně z jednoho kusu? U řidiče mám tu jakoby oporu vlevo už jakoby promáčklou uprostřed jak ségra a taťka vystupují stylem že se na sedačce otočí a pak vylézají... Takže bych to někdy taky zkusil - třeba odříznout ten prosezený kus a dát tam druhý...
Mimochodem, nemáte někdo chladič na 88 rok camry?

Ano, celý tvar je z jednoho kusu pěny. Potíž je v tom, jak co nejvěrněji vyřezat ten náhradní kus. Já měl výhodu, že ten můj kus byl přesně uprostřed. I tak, je to pěna z jiného auta, takže tvarově to není úplně 100%.

Na modelování z pěny mám takové "struhadlo" tak třeba to s tím půjde vytvarovat... Zkusím než budu vydávat sedačku, kdyžtak pošlu foto pak...

Zdravím všechny
Chtěl bych se zeptat, jestli jste někdo narazili na tohle tlačítko (fotka) - přepínání podle natankovaného paliva mezi normal a super - nevíte jako kolika oktanové palivo už se považuje super? Je mi jasné že teď by to znamenalo 98, 100, případně více oktanů, ale v roce '88 nevím...
Když to přepnu z normal na super nic se hned nestane, ale po pár desítkách Km a vypnutí a nastartování motoru stoupne trochu volnoběh a auto jede líp, předpokládám že se tím tlačítkem upravuje předstih a možná i dávkování, ale nevím to jistě a hlavně nevím od kolika oktanů můžu bez obav jezdit s přepnutým na super, tak se vás tímto ptám
Nevíte někdo? Díky.
Omlouvám se pokud jsem to měl napsat jinam...

cc

Corolla2014 píše:Jestli si dobře pamatuji, tak v roce 1988 byl BA Normál asi 80; Super 96 a Speciál 90 oktanů.

Díky, taťka mi říkal,že tankovat 100 nemá smysl
Asi měl pravdu, moje Camrynka jede na všechno stejně, tankuju pravidelně na Mol, OMV, nebo Benzině, ale když jsem jednou z nouze vzal na Albert ČS u OC Olimbie v Brně, žádného rozdílu jsem si nevšiml...

Ahojte, hlásím přírůstek do toyoťácké rodiny: Camry 1998, executive 2.2, tmavě zelená, automat, v kůži (v jednom místě řízlou, k opravě). s tempomatem (doufám, že funguje, zatím nevyzkoušeno). Aktuálně probíhá dovozová STK, a nějaké opravy. Přemýšlím, zda tam dát plyn či ne. Při dovozu jsem najel 1300km a spotřeba krásných 7,7l. Podmínky přitom ideální nebyly, stále pršelo. Co říkáte na LPG v camry, kdo to máte?

Když bych montoval plyn, tak bych musel vyndat basový reproduktor, aby se tam vešla nádrž na plyn.

A to neudělám.

Takže za mě NEEEE.