TOYOTA KLUB Česká Republika

http://jdem.cz/adxj1
http://jdem.cz/adxk0
http://jdem.cz/adxl6
http://jdem.cz/adxm9
http://jdem.cz/adxn0

hezké, bohudík je to fake, ale povedený

greddy píše:hezké, bohudík je to fake, ale povedený

bohužel není. 3 z nich mám vyzkoušené a je to tak.

které z nich fungují, nejprve jsem si myslel že to opravdu jde ale jakmile jsem viděl odblokování imobilizeru bmw infra paprskem tak jsem si řekl že je to blbost, někde se ty kluci k tomu vyjadřovali, že měli v ruce dálkáč...

funguje magnet,analni balonek a zvon. ten paralyzer jsem nezkoušel protože si myslím že to zaroveň zničí ostatní elektroniku. Ta dalka mi také přijde divná,nicméně ty mechanické třeba zvon si můžeš oveřít sám. funguje

No tak jestli je to pravda tak je to smutné jak snadno to jde, o důvod víc zaslepit zámky, u té felicie mi nejde do hlavy jak vysoká voltáž může odemknout auto, je to možné alespoň teoreticky nebo je to hovadina když zámek je otevírán mechanickým zámkem a ne elektronikou?

Bráchovi z Feldy někdo ukradl rádio a věřte, nebo ne, auto normálně ráno zamčený, takže bych se přikláněl možná k análnímu kolíku

Pokud jde o zvon, tak ten šel naposledy použít tak u 15 let starých aut, kde byl pneumatický centrál, např. lancia dedra. U elektronického centrálu to nefunguje.
A dálkový ovladač od TV je taky slušná konina.

No pokud tím tak zámky jsou sice mechanické ale ovládá je servomotorek s elektronikou. Některé alarmy s centrály jsou programováne pro případ nehody aby odemkly,kvůli případnému vyprostení osob. A toho se zřejmě dosáhne tím výbojem. 1.8kV jak tam uvádí je už určitě dostatečný impuls na zlikvidování alarmu.

No pokud vím tak zámky jsou sice mechanické ale ovládá je servomotorek s elektronikou. Některé alarmy s centrály jsou programováne pro případ nehody aby odemkly,kvůli případnému vyprostení osob. A toho se zřejmě dosáhne tím výbojem. 1.8kV jak tam uvádí je už určitě dostatečný impuls na zlikvidování alarmu.

Tak bracha ma zrovna Golfa a rikal, ze o magnetu silne pochybuje nebot vnitrek toho mechanismu je z hliniku a plastu a tudiz tam magnetem prd zmuzete. Krome toho ten system zamykani funguje tak, ze pri zamknuti ty tahla odpoji, cili i kdyz s nim hnete, tak se auto neodemkne.

Vyboj paralyzerem mi zhodnotil jako pomerne nepravdepodobny, protoze ten motorek by to spis odpalilo nez aktivovalo.

Alarmy by navic jak v pripade analniho koliku, tak magnetu, zvonu a spol. zacaly rvat v okamziku otevreni dveri. Krome toho ten zvon je potreba utesnit po obvodu, co u nekterych klik nejde a ne vsechny auta maji pneumaticky central. Ze by odemknul jen samotny podtlak mi moc pravdepodobne taky neprijde.

Felicia jde imho otevrit pohodlne pomoci beznyho triku, kterej pouzivaji asi vsichni servisaci pokud by se vam podarilo si auto zamknout s klicema uvnitr. Je to celkem jednoducha vec, kdy se mirne odtlaci roh dveri od kastle a auto se nasledne vyhackuje.

Jinak pomerne bezne lze koupit obsahle sady nastroju pro otevirani zamku, tzv. pickguny, kteryma otevrete pri zakoupeni dostatecne skaly planzet skoro vsechno co ma zamek, takze zlodeji se s nejakyma zvonama pod kabatem fakt netahaji.

At tak nebo tak, usek bych jim za to ruce u ramen a povesil za koule do pruvanu, jsou to hovada co parazitujou na jinych lidech. Sami umi hovno a tak berou jinym, kteri na to vydelavaji svou praci. Veskery tresty co v CR mame jsou pro ne maly, dal bych jim poradny sazby.

tak feldu (a jakýkoliv auto s kolíkem) dokážu otevřít tkaničkou od bot, skoro jakej koliv Fiat kávovou lžičkou a pneumatický centrály šli opravdu růzpůleným tenisákem (nebo zvonem, to je jedno) Anální balonek je celkem možný, IR dálka a BMW je volovina a magnet bych taky neviděl jako nemožný

Hovadina. Nevěřím. Jak bys uzavřel obvod?

Jimmi píše:Hovadina. Nevěřím. Jak bys uzavřel obvod?

mě se to také moc nezdá,jenže tim výbojem pravděpodobně zlikviduješ jednotku alarmu a ta to vyhodnotí jako nehodu a auto otevře nebo ten výboj stačí aby se motorek otocil. Když vezmeš normalní 220v žárovku a udeláš výboj paralyzerem dost blízko,ale nedotkneš se tak žárovka blikne.

To je sice hezký, ale to by ta jednotka nemohla být za pořádným kusem plechu (i když jenom tenkým, jak je u aut zvykem)