TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj,
můj yaris je opravdu asi prokletý (nejen, že je špatně slícovaný, často škube při rozjezdu, ve městě spotřeba 7-8,5 (1,3 terra cool), divně klape a praská z levého kola...)..

Někde jsem četl, že na určité problémy s motorem pomáhá reset řídící jednotky..Zajímá mě, mohu to udělat sám..případně jak?

V servisu mi prd pomohli a to mám najeto 52 tkm...pokud to půjde tímhle tempem, tak ve 100tkm to bude šrot..a to je jezdím převážně jen po Praze a okolí...

yarisy mají adaptivní ECU, které se přizpůsobují stylu jízdy řidiče - mě doporučili odpojit baterku na pár minut (tuším, že ti to asi stejně moc nepomůže...

edit: jen tak na okraj, nedavno jsem si koupil nové svíčky NGK BKR5EYA a vzduchový filtr, šoupnu to tam a mnohem líp to jede odspodu a necuká .. a jim věřte že svíčky vydrží 60tis. (moje měli asi 30tis. a stála jedna asi 120kč)

Asi ne, ale zkusit to můžu Někdo mi radil, že za škubání - když se děje jen občas - může moct právě řídící jednotka, která špatně zachází s palivem. Restart to prý může vyřešit..

Sakra, já, takový technický antitalent mám odepínat baterku? Nějaké help info by nebylo? díky..

help info, vezmeš desítku klíč do ruky a otevřeš kapotu

Ok, to jsem zvědavej
Doufám,že tam není co zkazit Ikdyž na tomhle autě...tady už toho moc nezkazím ..grrr

U Felicie se to dela tak, ze se odpoji baterie na cca 15 minut, Pote se baterie pripoji zpet ,auto se nastartuje bez pouziti plynoveho pedalu a necha se motor bezet na neutral a na volnobech, dokud celkem dvakrat nesepne ventilator na chladici vody. Pak by mela mit ridici jednotka optimalni nastaveni. Ovsem, jak se pise nahore, je to adaptabilni system, lze ho naucit blbe jezdit treba tim, ze nekdo slape pri startovani motoru na plyn.


PS: Parkrat me to uz pomohlo.

Myslím že reset RJ motora vypínaním batérie alebo cez poistku je dosť velké zúfalstvo a určite to nepomôže.Nespájaj pukanie v kolese vysokú spotrebu a špatné lícovanie dohromady.Odporúčam aby si riešil katastrofy jednu po druhej.Vysoká spotreba a zlý chod motora by síce aj mohlo mať súvis,ale určite by som začal pragmaticky a ako prvé výmena filtra paliva,a tankovať iba značkový benzín najlepšie s čistiacimi prísadami/Shell V power,alebo OMV Carerra/.Taktiež sviečky nové ale iba predpísané pre daný motor hoci aj drahšie zo značkového servisu aj keď som z SK tak ti odporúčam Tsusho Prúhonice /neviem ako presne sa to píše/.Pár krát som tam bol a vystupovali profesionálne a odborne.

Milan SE píše:Myslím že reset RJ motora vypínaním batérie alebo cez poistku je dosť velké zúfalstvo a určite to nepomôže.

je to docela běžný a doporučený servisní postup
jinak ona se snad nevymaže úplně, jen se začne na řidiče adaptovat jakoby znova
jinak souhlasim, až na to že i v tsucho záleží ani ne tak na kravatě přijímacího technika a jeho slibech, jako na tom který mechanik to auto dostane a jestli není před koncem pracovni doby!!

Tak trocha nerozumiem čo to je že RJ motora sa adaptuje na vodiča?Ja jazdím úplne inak ako moja manželka a striedame sa v aute aj niekolko krát denne/jeden a pol roka najazdené 43 000km/.Čo asi musí robiť tá RJ pri takejto častej zmene štýlu jazdy.Je to aj v návode na obsluhu?