TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdarec mám velký problém. Mám rádio 10 repro a zes. je to originál toyota v celice a chtěl bych vyměnit tuner ca nový ale ne a ne sehnat schéma zapojení této celé soustavy poraďte nekdo prosím

No tak schéma nemám ale měl bych takovouhle představu :

Ze starého rádia musí jít výstupy do zesu - zkoušet odpojovat za provozu, repro by mělo postupně umlkat, předpokládám že se to dělí předek zadek + pravá a levá strana takže celkem čtyři výstupy k zesilovači - vše si označit.

Dál najít vodič kterým se zesilovač spouští, typuju že bude k palubní síti připojenej stále ale "aktivuje" se spouštěcím vodičem. Pokud ho odpojíš mělo by umlknout všechno (rádio bude samo sebou zapnuté) a na spouštěcím vodiči bys proti kostře měl naměřit palubní napětí.

Pokud to tak je pak postup následující :

Na vodiče kde je signál pro zesilovač naletovat konektory RCA ("cinč"). Sehnat rádio a cinče nastrkat do nízkoúrovňových výstupů.
Další bod - aktivace zesilovače, na autorádiu bude výstup označený jako "EL.ANTENA" - elektricky ovládaná anténa je to vyvedení ??? + ??? - ??? pólu po zapnutí rádia, problém je v tom že jde zatížit max cca 0.5 A. Takže bych tím vodičem spínal relátko přes které se pak připíná zesilovač.

Měl bych prosím dotazy ohledně fungování origo 10 speakers sound systému 5g celicy

1. Po zapnutí rádia trvá několik minut, než "chytí" RDS signál a hraje tak jak má, do té doby hraje jakoby "ztlumeně" a jen na několik repro (subjektivně). Při zapnutí CD nebo magnetofonu - ty hrají bezvadně hned.

2. Máte nějaké doporučení na náhradu reproduktorů tohoto systému ? Nejde mi o zásadní zlepšení kvality, jen chci nahradit stávající opotřebené, takže určitý kompromis cena/kvalita.

Za případné rady a nápady děkuji

Nemůžu se ubránit otázce - to původní rádio na CD a kazetu má RDS ???

biscuit píše: ohledne toho radia nechapu, jak to souvisi s rds. napada me jen, jestli to spis nesouvisi s momentem, kdy to chyti stereo! to by pak mohlo ukazovat na problem se zapojenim reproduktoru - prefazovani. v monu bude prefazovani vzdy slysitelnejsi a prepnuti na stereo ti muze zpusobit vjem zvednuti hlasitosti - se stereem dojde k fazovym posunum mezi kanaly a ty uz se primo neodecitaji vzajemne tak zretelne, jako u mona. zkus si na radiu prepnout na mono...

Jakmile rádio zapnu, symbol RDS nesvítí - rádio hraje ztlumeně a blbě. Po chvíli (snad i několik minut) začne RDS blikat (v tyto okamžiky rádio hraje 2x hlasitěji a dobře), následně už RDS svítí trvale - rádio hraje jak má. Chová se to stejně na různých stanicích.

Značka ST se na displeji zobrazuje hned po zapnutí rádia (nevím jak ST příjem vypnout).

Celkově bych asi potřeboval k rádiu návod

No napadlo mě, že to ma uložene frekvence vysílačů někde za horama, takže to má po zapnutí špatný signál, pak si přebere alternativní a přeladí se na nejbližší. Nezkoušels znova uložit stanici poté, co to začne hrát dobře?

Na displeji je od zapnutí rádia zobrazena stále tatáž frekvence. V jiných autech hrají rádia hned. Napadlo mě, jestli nebude špatně zastrčený konektor antény v rádiu, popravdě ještě jsem to nezkoumal, není k tomu zrovna pohodlný přístup.

Leda by tam byla jeste logika, kdy dokud nams dostatecne silny signal, tak to ztisi vse.... (radi to pouzivali u radii jednu dobu a ted je to hit u televizi... neni signal, neni obraz... zadna valka bilych a cernych)...

Dělá to na různých místech (s patrně různou úrovní signálu) stejně. Možná je to obvyklá vlastnost tohoto starého tuneru. Ale není, kdo by mi to případně potvrdil/vyvrátil.

Ne... frekvencni modulace se jiz vyznacuje velmi citlivou a uspesnou detekci signalu proti sumu. .