TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj, potřeboval bych poradit s výměnou vytlučených silentbloků na přední nápravě. Na té zadní jsem to díky pomocí Vás tady na fóru zvládl, ale u té přední mám zase pár otázek.

1. jaké koupit? Díval jsem se na k Idahovi na Dicompracing v potřebné sekci jsem našel "pouzdro ramene". Je to ono? Je tam výčet několika položek s různou cenou (od 200 do 350 cca). V čem je rozdíl?

2. jak náročná je výměna? Dá se to srovnat se zadní nápravou nebo je to krapet složitější?

předem díky za rady

http://www.superpro.motorteam.eu/index.html - myslím, že nič kvalitnejšie za rozumné peniaze nezoženieš...

Nikdy jsem to na predku nemenil (nemel jsem zatim duvod), ale myslim, ze siletbloky stabilizatoru jsou vepredu o dost slozitejsi. Na predku je toho ale vic - treba to pouzdro ramene a takove veci bych menil jen, kdyz bych vedel, ze jsou spatne.

Silentbloky stabilizátoru (EDIT ramene), jejich výměna je práce na půl hodiny, když je dobrý přístup. Jsou to 2 šrouby a jedna matka (E10, E11 by na tom měla být stejně). S ramenama je to horší....

Rampa89 píše:Silentbloky ramene, jejich výměna je práce na půl hodiny, když je dobrý přístup. Jsou to 2 šrouby a jedna matka (E10, E11 by na tom měla být stejně). S ramenama je to horší....

to rád slyším, předpokládám, že se jedná o silentbloky ramene a ramena jako taková budou o.k. Nákres by helfnul

teď ještě zjistit která z těch položek na dicompracing to je?

Kurnik, omlouvám se, nějak sem si po sobě nepřečetl co sem to napsal...
Mělo tam být silentbloky stabilizátoru, silentbloky ramene, to už je práce na pár hodin, auto se musí zvednout, kolo dolů, 3 šrouby na náboji, 1 šroub co je v podlaze (souvisí s tím i ty šrouby stabilizátoru a k tomu další 2) pak vepředu ten co je v něm zřejmě ten silentblok, odšroubovat kůstku stabilizátoru a rameno by mělo jít ven, demotnáž a montáž vidím když rychle tak 2-3 hodiny (obě ramena), ale výměna toho silentbloku, to už budeš muset nalisovat. Jestli ono nebude nakonec jednodušší sehnat na vrakovišti druhé rameno.

Přikládám fotku, kdyžtak urči kterej to je:


Fotka je z E10, ale E11 by měla mít alespoň až do faceliftu stejné rameno.

Se divím, Rampo, že když už jsi stříkal rezistinem ten katalyzátor, žes rovnou nevzal i tu převodovku

Jimmi píše:Se divím, Rampo, že když už jsi stříkal rezistinem ten katalyzátor, žes rovnou nevzal i tu převodovku

No rezistinem to není , ta fotka je ještě ze stříbrné, tam sem to natíral ten výfuk i vanu motoru silikonkou černou, převodovku stříbřenkou.... jenom tak. Rezistin na katu, to by myslím udělalo pěknou neplechu.

Teď na černé to vypadá takhle : http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=2819

Hmmm... elegantní. To já to mám ještě pořád v původních odstínech

Ještě k těm silentblokům:
Pokud někde nabízejí silentblok předního ramena v druhovýrobě, vždy je jen jeden. Mě ale nepřipadá, že jsou oba stejné. To má ten druhý větší životnost? A který z těch dvou to asi bude?

Jinak co se týče rozdílů předního ramene E10 a E11, je to trochu záhada. Pro E10 se totiž v druhovýrobě občas uvádí i rameno pro E11. Naopak jsem to nikdy neviděl. Ale může to být jen chyba katalogů druhovýrobců.

Tak jestli ti to nikde nerezaví tak to gratuluju, to já to beru jako prevenci. A jinak díky ono práce to nebyla opravdu moc příjemná...

K těm ramenům, E10 měly 2 druhy ramen, do 95 a od. Podle mě mají ty od 95 a E11 alespoň do faceliftu stejný ty ramena. Nápravy na toyotách a jejich životnost je podle mě ale výtečná, myslím, že když začnou odcházet dřív než po 250 tisících, tak se jedná spíš o vyjímku nebo je chyba někde jinde (velký kola, geometrie...).

To vlevo je to novější (je bouraný, proto je dole zohlý), vpravo je to starší.

Michal_F6 píše:Ahoj, potřeboval bych poradit s výměnou vytlučených silentbloků na přední nápravě. Na té zadní jsem to díky pomocí Vás tady na fóru zvládl, ale u té přední mám zase pár otázek.

měl bych jednu trochu hloupou otázečku, jak jsi poznal, že jsou už pouzdra špatný, jak se to projevovalo?, já jsem měnil pouzdra stabilizátoru, to ještě docela šlo (ikdyž povolit některý šrouby byl docela porod..), ale na pouzdra ramene jsem si zatím netroufnul a doufal, že jsou jestě jakš takš ok ...

Hezkej obrázek, Rampo. Nicméně mám pocit, že manželčina červená z r. 97 má také ten starší typ ramen. Jestli ten novější nedávali jen do výkonnějších verzí.

Když se koukneš na ty silentbloky toho staršího ramene, máš pocit, že by mohly být záměnné.....?

No s tou manželčinou je to zvláštní, protože sem měl na jamě už 4x 97 a ještě sem pod pár dalšíma ležel a fakt měli většinou bez ohledu na motorizaci ty novější ramena. A zase naopak je doma ještě kitt2 94 (1.6) a má ty starý...

No podle fotek ta záměna snad jo, ale to starý rameno mám jenom na autě ve stodole a abych to odměřil to se k tomu bohužel nedostanu.

A ty '97 byly E10 s motorem 1.3 55kW.....?

JJ... všechny 4 co sem měl doma na jamě (jedna z toho byla maziho )