TOYOTA KLUB Česká Republika

ahojte. mate niekto skusenosti so skorsim zapinanim ventilatoru u 3S-GE 2gen? moja celda akonahle dosiahne presnu polovicku ukazovadla teploty motoru, hned sa zopne mensi ventilator. preco to tak je?
zeby som sa mierne prehrieval? nad polku rucicka vobec nejde. a ked vypnem motor, otocim zapalovanie, ventilator este stale toci, az kym trosku nevychladne. cim to je?
pomaly ale iste chcem kupit novy chladic. aky odporucate? isiel by som aj do podobneho s vacsim vykonom, ak by sa tam zmestil

ten menší větrník je na chlazení klimy. Sice klimou u ž dávno nedisponuju, ale ten větrák sem tam nechal... lepší 2 než 1 jinak nevim kdy se přesně zapínaj... ale jak sem se párkrát koukal tak se točej oba zároveň... dá se to nastavit tušim pojistkou AC.... nevim ale co ti vadí? že se točí? to je snad dobře ne?

no ze preco sa toci, ked teplomer ukazuje normu... no ja klimu ani na jednej 5gen celde vzivote nemal, ale stale som tam mal dva ventilatory. takze to nebude kvoli klime.

gabko24 píše:no ze preco sa toci, ked teplomer ukazuje normu... no ja klimu ani na jednej 5gen celde vzivote nemal, ale stale som tam mal dva ventilatory. takze to nebude kvoli klime.

Možná proto je teplota na normálu, protože se točí

Jinak větrák od klimy bývá na chladiči klimy, takže skutečně to s tím určitě nesouvisí. Klima má vlastní chladič.

ale toci sa len maly vetrak... velky zapne, az ked by mala rucicka tendenciu ist cez polku mierne, vtedy zapne velky a schladi sa to.. jasne ze pri stati... pri jazde to chladi bez problemou napor

jednou pro ty martany a podobny co to jeste porad nepochopili ten malej je větrák na klimu... tzn. že u tebe dřív klima byla a už neni nějakej chytrej člověk co jí měl před tebou jí vyrval... a udělal dobře... udělal sem to samý, je s tim akorát sran.. ten větrák byl nastavenej na větrání motorku klimy... a jak řikám po 2... dá se nastavit, že jede stejně jako ten větší- normální větrák standardní... pěkně na tvrdo... prostě pak máš duální... vem to k elektrikáři, on si s tim poradí.... a nebo ho vypoj a máš klid ps: větrák klimy neni na chladiči klimy ale na normálním chladiči kousek od standardního na pravo... u5G

este raz pre microna: ako nechcem rypat, ale nic v interieri nenaznacuje, ze som kedysi klimu mal! a to mi nevrav, zeby som to na dvoch 5gen celicach nemal., zeby to na dvoch celdach niekto vyberal. to je blbost.

sorry hosi, ale pletete se... mensi ventilator je na to, kdyz je malo vody v bloku, tudis neni okruh otevreny, system je bud zavzdusneny, nebo je malo vody... vsak si zkus dat ruku na hadici co ti vede z prostred nahore do motoru, ta bude horka a ta co vede z termostatu bude studena... nebo je termostat na hovno..
Kdyz budes vypoustet chladic, tak je dobre po napusteni s autem zahrkat, dopredu... dozadu... at se voda dostane vsude. Resil jsem to pri vymene chladice

hm. a ako odvzdusnim okruh?

ja_ma píše:sorry hosi, ale pletete se... mensi ventilator je na to, kdyz je malo vody v bloku, tudis neni okruh otevreny, system je bud zavzdusneny, nebo je malo vody... vsak si zkus dat ruku na hadici co ti vede z prostred nahore do motoru, ta bude horka a ta co vede z termostatu bude studena... nebo je termostat na hovno..
Kdyz budes vypoustet chladic, tak je dobre po napusteni s autem zahrkat, dopredu... dozadu... at se voda dostane vsude. Resil jsem to pri vymene chladice

souhlas. Já bych to z 98% viděl na vadný termostat.

tak som dnes dolial vodu.. ani deci nechybalo... vzduch tam nieje, obe hadice su rovnako horuce... tak neviem... a dnes mi skorej zapla velka vrtula.. ale je to ok

gabko24 píše:tak som dnes dolial vodu.. ani deci nechybalo... vzduch tam nieje, obe hadice su rovnako horuce... tak neviem... a dnes mi skorej zapla velka vrtula.. ale je to ok

Jj, tomu chybel ten kousek vody

sorry za dezinfo... sem si myslel že ten prcek je jen na klimu.... tvrdil mi to kdysi klimatizer... že se prej ten malej spouští při běhu klimy... tak tedy ne takže všechny 5g maj 2 větroně? zajímavý, moc běžný to neni u jiných aut...

ano, vsetky 5gen 3S-GE maju dva... jeden velky, druhy malicky..

takze ak som to pochopil,tak vsetko v poriadku je vtedy,ak sa vzdy zapina VELKY skor ako MENSI.?
a ten maly sa ma zapinat len ked je malo vody v systeme?