TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj! Bývalému majteli někdo ukradl disky a rád bych nějaké koupil. Na plecháčích vypadá divně. Nevíte někdo jaké je ET origo disků? Byl bych vám velice vděčný
Nejlépe 16x6j, případně 15x6j,

sirku disku - tzn 6J nebo 6,5J / 7J nikdo (Policie/STK) neresi ... Ve vsech trech pripadech je pneu porad sirsi nez rafek. Dulezite ale je dodrzet ostatni parametry gumy ... na me 1,4 D4D musim obouvat 88V - pneu do rychlosti 240 km/h ... holy nesmysl, ale je to tak.

Co se tyka ET, je tovarni myslim 40 nebo 42 ... bez problemu je urcite jeste 38 (rikaji to konfiguratory litych kol). Ted budu zrejme kupovat alu s ET 35 - Uvidime, snad to bude OK, prip by to skrtalo jen v nejextremnejsich situacich, kterym se vyhybam

Sadu se zbytkem pneu ted nabizim v sousednim vlakne: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=

Podle mého techničáku by tam měly být orig. 6x15 ET45

Povolené disky: 5,5Jx14 ET45 s pneu 175/70R14, 6Jx15 ET 45 s pneu 195/60R15, 6Jx16 ET45 s pneu 195/55R16,samo si muzes koupit cokoli jineho, ale pokud dodrzis tyto rozmery nebude mit STK ci policie problem...

Aniz bych se snazil zviditelnit svoji nabidku tak maji samozrejme chlapi pravdu, ale Policie i STK budou resit prakticky jen rozmer pneu ... samozrejme pokud nepujdes do extremu - nesmi ti lezt kola z blatniku, nesmi byt roztazena pneu na rafku atp ... Na rafku se to v zadne rozumne pristupne oblasti nepise a nikdo to nebude merit. Je to asi jako bys mel nehomologovane zarovky - kdo to pozna, pokud neoslnuji nebo nehraji vsemi barvami?

Přesně tak, když se budeš držet doporučených gum, tak si myslím, že na STK nebude problém

ET zjistíš dost spolehlivě u prodejců kol jako je www.e-pneu.cz , v katalogu plechových disků jsou uvedeny ročníky aut i ET.

Dík za info!
Hele a jaké máte vy na své káře ET a šíři disků? Já chci 6,5jx15 pač na 16 jsou drahý gumy. Myslím si že stačí 15tky. S ET 38, ale bojím se aby to nedrhlo.
Dával jste někdo takový na corollku E 12? Nechci za měsíc zjistit že mi to někde škrtá...
Je hodně velký rozdíl ve vlastnostech 195/60 r15 a 195/55 r16? Cenově celkem podstatný rozdíl, tak nevím jestli má cenu uvažovat o 16tkách. Má někdo zkušenost jaké jsou v zatáčkách?

Pokud vim, tak na Corollu Sport TS se davaly 16ky nebo dokonce 17ky, takze urcite to nejak jde. Mrkni se na specifikace Corolly Sport TS.

Tak u těch 16" záleží jaký gumy by jsi obouval, pokud to samý, co já, tak ty drahý jsou, teď má Renocar Pirellky a ty jsou asi 2 tisíce za kus, jinak takový 205ky nebudou tak drahý. Je dobrý si najít tabulku, kde jsou rozepsaný podle ráfků i vhodné šířky a profily gum

Mot@ki píše:Dík za info!
Hele a jaké máte vy na své káře ET a šíři disků? Já chci 6,5jx15 pač na 16 jsou drahý gumy. Myslím si že stačí 15tky. S ET 38, ale bojím se aby to nedrhlo.
Dával jste někdo takový na corollku E 12? Nechci za měsíc zjistit že mi to někde škrtá...
Je hodně velký rozdíl ve vlastnostech 195/60 r15 a 195/55 r16? Cenově celkem podstatný rozdíl, tak nevím jestli má cenu uvažovat o 16tkách. Má někdo zkušenost jaké jsou v zatáčkách?

Mno ... Mám E12 combi ... právě jsem prodal Rebelce své disky 15x6,5J s pneu 195/60 R15 ... ET měly 40 nebo 38... to nevím jistě.
Teď jsem obul na disky 16x7J pneu 195/55 R16 ET35 ... na odjetých 50km jsem pochopitelně nikde neškrtl - a snad ani neškrtnu ... co jsem se v zahraničí dočetl, tak ET35 je už limitní, ale ještě pořád OK
Jen je pravda, že přední kola už jsou přes obrys blatníku tak o 5mm.

Co do tvrdosti, jsou zhruba srovnatelné gumy 195/60 R15 foukané na 2,7 a 195/55 R16 foukané na 2,4 ...

Zatáčky apod jsem nezkoušel, je mi zatím líto gum a potřebuju poštelovat geometrii ...

Continentalky PremiumContact 2 195/55 R16 s rychlostním indexem V - tedy přesně ty, které mám v techničáku, stály cca 2650 / ks vč. dopravy (nejlevnější nabídka na netu) ... je to celkem pálka, ne že ne.