Stránka 1 z 1
E12J Nepříjemné zvuky z pravého boku, poraďte prosím!
Napsal: sob 19.07.2008, 01:15
od Mot@ki
Ahoj! Jsem zoufalej z mé Corolly. Při průjezdu nerovností, strhnutí volantu do leva a do prava, se mi ozývá z pravého boku divný zvuk. Popsa bych ho jako hučení servomotorku. Ne klepavý zvuk, ale něco jako když přehrávač na cd nemůže přečíst CDéčko. Ozývá se to z venku. (pro šťourali, rádio bylo vypnuté a cd changer nemám).
Je to corolla E12J rok 2005 1.4vvti sport line. Mám 1/4 nádrže, ale pochybuji že to dělá. Hučení někdy ustává až když spomalím na 40 km/h. Mám podezření že to dělá sjetá jedna přední sestička. v zatáčce se třmen přitlačí na kotouč. Ale zvuk tomu neodpovídá. Bohužel brzdy mi přijdou až za 14 dní.
Máte někdo nějaký nápad?
Napsal: sob 19.07.2008, 08:00
od Lubomir Klinkáček
Zajímavé téma mám podobný problém akorát že při prujezdu pravé zatáčky se přestane ozívat divné hučení z levé strany auta(a ložiska to nejsou s tím jsem byl i v servise)
Napsal: sob 19.07.2008, 08:55
od Mot@ki
Lubomir Klinkáček píše:Zajímavé téma mám podobný problém akorát že při prujezdu pravé zatáčky se přestane ozívat divné hučení z levé strany auta(a ložiska to nejsou s tím jsem byl i v servise)
Možná je to opravdu třeba palivové čerpadlo který chytne vzduch a pak takhle vyádí. dneska nikam nejedu. mám dnes dost práce. zítra zkusím dát plnou a uvidíme...ale když máš 1/4 nádrže tak to přeci ještě dělat nemůže, ne?
Napsal: sob 19.07.2008, 16:30
od Mot@ki
Tak to dělala hrana kotoučové brzdy. Opřelse o ni v zatáčce plech, který ji kreje z vnitřní strany kola:-)
.
Napsal: pát 15.08.2008, 01:56
od Kubike12
a jak to opravit? Mam stejny problem, zaclo to delat kdyz jsem koupil nove alu kola, ale nerekl bych ze je to tim, dela to hlavne kdyz pribrzdim a otocim volantem do nejake strany a kdyz pribrzdim na nerovnosti...
Napsal: pát 15.08.2008, 21:47
od Mot@ki
Mno, sundej si kolo, od kterého to pravděpodobně jde, stáhni matkami od kola kotouč, aby byl ve správné rovině a zatoč si sním. Když se dotýká, nebo drhne prostě ho odehni kleštěma, nebo šroubovákem.
Dál to může dělat hodně sjetá brzdová destička. Její tělo se opře o hranu kotouče (ten rantlík co vzniká při opotřebení). Při průjezdu zatáčkou se třmen hne v čepech a přitlačí destičku, ta pak píská protože jde kov na kov. V tom případě nové destičky a stočit na soustruhu kotouč.
To samé podle mého může dělat kamínek zaseknutý do drážky v destičce. Zjisti co to je za kolo, sundej ho. Povol si třmen brzdy a zkontroluj destičky.