TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim vsechny. Kdyz koukam na motor a na susplechu pod převodovkou je to od oleje a uniká mi motorovy olej, co přesne může propoustet? Dekuji.

jestli víš že je to motorový olej tak je to simering na klice u setrváku bšžná bolest

Může to jít i těsněním vany.

A kdyby to byl simering na klice, byla by ta oprava nákladná? Diky

No nákladná, bude muset převodovka dolů, spojka a setrvák a když už to bude dole, tak se většinou dá nová spojka, abys to nemusel za čas zase rozdělávat - tady záleží kolik má najeto km. Ale většinou se to tak dělá.

Tonda má pravdu, může to jít i kolem vany.

kbyby to šlo simeringem, tak se ti dělaj kapky oleje u "dejchaciho pruduchu spojky" (nevim jak to přesně nazvat), jsou to takový tři asi dvoumilimetrový dírky zespodu v místě kde je spojenej motor se spojkou, me se to takhle děje už tři roky, nechci to řešit dokut to nebude nutný (začne klouzat spojka nebo se ten únik bude zhoršovat). Jelikož mi při 12 až 15 tisícovim intervalu výměny oleje ubydou 3-4 milimetry, tak to zatim neřešim... (já to poznám na tý kapce u toho otvoru a na tom že je namaštěnej nosník pod motorem, ale jenom lehce, pod autem mi žádný skvrny nezůstávaj..)

Otázkou pro tebe je kolik oleje ti mizí?, protože kdyby ti to unikalo simeringem tak to uvidíš tam jak jsem psal a kdyby tesněnim vany, tak to taky uvidíš v místě úniku a jestli ti to žere motor tak to je zase jiná písnička...

Dolejvam tak 0,75 litru na 2000km. Pod autem mi to nechava olejove skvrnky,nekdy skvrny a je docela dost od oleje spinavej susplech pod prevodovkou. Prevodovej ooej by to byt nemel, protoze pred vanocema jsem ho menil a bylo ho tam dost. kdyz to zenu po dalnici rychleji,tak 160km/h, tak ten flek na parkovisti je jeste vetsi...

2 georin: Převodovka by to být neměla. Nemá tlakové mazání, takže na gufero olej nevyvíjí tak silný nápor.
Takže, pokud je motor v okolí suchý, zbývá zmíněné gufero na klice. Můžeš zkusit použít nějaká stopleak přísadu do oleje, třeba od valvoline, na kvalitu oleje, to nemá vliv, ale asi už bude pozdě. Pokud to nepomůže, jako že to dost možná nepomůže, tak zbývá jedině výměna gufera.

S tím stopleakem máš nějaké zkušenosti?

Jimmi píše:S tím stopleakem máš nějaké zkušenosti?

Taknějak střídavé. Nelépe to zvládá sáknoucí těsnění mezi statickými díly (olejová vana). to zastaví téměř vždy. U gufer je to horší. Když se to udělá včas třeba gufero rozdělovače na mém autě, tak to zastaví. Když už je na guferu sražený břit, tak nepomůže nic. Mělo by se to používat preventivně v pokročilém věku vozu, třeba valvoline max life to přímo obsahuje.

Tak jsem to dnes mel na rampe v servisu a rekli mi,ze je to simering na klice. Ale nemam to pry zatim resit, ze to neni tak hrozny a ze neco taky sezere motor. Mam to pry menit az odejde spojka. Taky rekli, ze necelej litr na 2000 km sice neni uplne ok, ale je to prej v norme,tak to zatim nemam resit.

Psal jsi necelýho půl litru na 2000, a najednou litr

koukam, ze jsem se nejak upsal, chtel jsem napsat 0,75 az litr... na 2000.Omlouvam se

Uz jsem to upravil. Kluci, je ta spotreba jeste v norme?

Kazdej mechanik mi rika neco jineho a uz mi z toho jde hlava kolem...