Stránka 1 z 4
kola 5gen
Napsal: sob 12.07.2008, 09:17
od gabko24
ahojte... chcem poznat vase nazory, chystam sa investovat cca 35tis Sk do na kolesa a pneu. ake by ste mi odporucily na 5gen 3S-GE? 15ky? 16ky? sirka by mala byt od 205-225 a vyska tak 50-45 v zavislosti od sirky.
ja som uvazoval nad kolami Braid a nejake tie homologovane slicky, co sa daju tuna na nete niekde kupit... aky mate nato nazor?
ak tu takato tema bola.. sorry, nenasiel som
Napsal: sob 12.07.2008, 09:34
od martin.matess
16tky - doraz, lépe 15ctky, ale s límcem, a gumy 205 doraz, ale i na 225 se dá jezdit
ideál je 205/50 r15
toť muj názor, jde oto co od toho chceš jestli vzhled, nebo vzhled + jízdní vlastnosti
Napsal: sob 12.07.2008, 09:55
od gabko24
vzhled mi moc dolezity nieje... najme nech to ma skvele jazdne vlastnosti... budem to samozrejme kombinovat s kitom pruzenia asi od weitecu
Napsal: sob 12.07.2008, 18:23
od DrGis
za stejnou cenu jak braidy koupis i jine, hezci, resp. lepe se hodici k tomu autu - co treba rotawheels?
homologovane slicky jake? snad ne markgum? jsou to protektory
co treba Toyo R888? a jeste jsem zahledl na netu treba tyto -
http://www.mk-racing.cz/silverstone.htm
a pak temer kazda zavedena znacka ma sportovnejsi druh pneu - Bridgestone, Yokohama, Michelin, Continental, Pirelli atd
vis o nekom, kdo ma na celice ten podvozek weitec? na hondach se s tim nekteri lidi spalili, ale slysel jsem zase chvalu pri pouziti na seatu leon. Takze by to chtelo zjistit od uzivatelu zkusenosti.
Napsal: sob 12.07.2008, 18:32
od gabko24
prave teraz zistujem tuna.. a este po telefonu od par kamosu.. ale ti nemaju toyoty... to ze weitec som tam tresol.. proste nejaky sportovy kit, ktory by celdu znizil cca o 4cm vpredu, vzadu, este ju spravil tvrdsou a zaroven stabilnejsou....
neviem, pocul som same dobre na braid, i na evo corse... ale dizajnovo sa mi pacia, doteraz som mal na byvalej OZ superturismo wrc, boli krasne, no pevnost nebola az taka, aku som cakal... jedno kolo prasklo (asi dva centimetre), ale bola to riadna supa.takze dizajn wrc bude urcite.
no tusim to boli nejake protektory.. neviem... nic moc?
Napsal: sob 12.07.2008, 21:54
od gabko24
no pozeral som tie Toyo R888... super... to su homologovane na beznu premavku na cestnych komunikaciach?
Napsal: sob 12.07.2008, 22:02
od martin.matess
mno pokud jízdní vlastnosti tak 15" good, na čeldu co budu skládat budu taky dávat 15"
Napsal: sob 12.07.2008, 22:08
od gabko24
no teraz tam mam 15ky origo toyota... plaste 195/50/R15...
na byvalej som mal 16ky oz superturismo 205/50/R16...
na tychto terajsich 15kach sa mi zda byt auticko viacej zrychlujucejsie
, mozno sa mi to len zda, neviem. ale tak mozno len tachac inak ukazuje... Chem ale vacsiu sirku, aby to lepsie sedelo na suchom asfalte...
takze dajme tomu pridu tam nove kola 15-ky (Braid, Evo Corse, ???) a pneu o sirke 215/45?50? co vy nato?
Napsal: sob 12.07.2008, 22:09
od ja_ma
ja dal 16" a taky spokojenost, auto nezdechlo, jak dam 205/45 misto 205/50 tak to bude OK
Napsal: sob 12.07.2008, 22:15
od martin.matess
jak řiká ja-ma 16 sou taky ok, já měl na žluté 16tky 225/45 a jezdilo to super a ostatně nový majitel který se už regnul jak to vypadá zde na foru je také spokojen, ale zároveň jak píšeš tak na těch 15to lépe zrychluje, o šířce pláště to asi ani tak neni co se týče akcelerace - samo líp to sedí, ale velikost rífku dělá dost, třeba na 17tkách nebo na 14tkách když sem přezouval byl dosti markantní rozdíl - vetší poloměr ráfku= větší páka=větší námaha pro motorček
Napsal: sob 12.07.2008, 22:17
od gabko24
ano, ono by chcelo presne rozmery priemeru pneu napr
215/45R16 a
215/50R15
a ak su rovnake, tak nieje ocom, jednoznacne R16... iked 45 profil je tvrdsi nez 50.(aj 50 trasie, viem
) a R16 suu drahsie.. aj pneu su drahsie... no pri takejto investicii, ci to bude 30 alebo 38tis... je jedno
Napsal: sob 12.07.2008, 22:20
od martin.matess
tak nějak
kažoprdně 16tky slušej víc a auto je vejš a to je gut!!
Napsal: sob 12.07.2008, 22:21
od DrGis
gabko24 píše:no pozeral som tie Toyo R888... super... to su homologovane na beznu premavku na cestnych komunikaciach?
ano, ale pozor za mokra nic moc, tj. dan za vlastnosti za sucha a mimojine ani vydrz diky mekkosti smesi neni pro vsechny akcepovatelna - jeden klucina je na predokolce meni po 5tis.km
martin.matess píše: vetší poloměr ráfku= větší páka=větší námaha pro motorček
a brzdy
Napsal: sob 12.07.2008, 22:24
od gabko24
vacsia paka aj na brzdy, naco netreba zabudnut... potom te brzdy vadnu... ale to je ina tema..
tak mozno tei R16 je taky zdravy kompromis, 17 tam urcite nedam... to nech si davaju oktavky
Napsal: sob 12.07.2008, 22:41
od martin.matess
DrGis píše:gabko24 píše:no pozeral som tie Toyo R888... super... to su homologovane na beznu premavku na cestnych komunikaciach?
ano, ale pozor za mokra nic moc, tj. dan za vlastnosti za sucha a mimojine ani vydrz diky mekkosti smesi neni pro vsechny akcepovatelna - jeden klucina je na predokolce meni po 5tis.km
martin.matess píše: vetší poloměr ráfku= větší páka=větší námaha pro motorček
a brzdy
Genau !!! to sem zapoměl opomenout
