TOYOTA KLUB Česká Republika

Udělal jsem zajímavou zkušenost - střecha má nosnost 75kg. Originální nosič taky (musí se počítat 75 - 5kg váha nosiče = 70 kg nákladu). Nosiče od MontBlanc mají také stejnou nosnost 75 kg.
Ale teď pozor - Thule má uváděnou nosnost jen 40 kg a z toho je potřeba odečíst 7 kg váhu nosiče. T.j. jen 33 kg!! Zdálo se mi to málo a tak jsem kontaktoval zákaznický servis ve Švédsku a bylo mi sděleno, že podle jejich testů je to opravdu 40 kg a že neví proč jejich konkurence nabízí 75 kg. A jak to dopadlo? Ptal jsem se v servisu - samozřejmě A je správně - 75 kg. Takže po 15letech u Thule odchod k MontBlancu ......

Planuju koupit stresni nosice, nejcasteji pouziti pro prepravu kol. Vyplati se zainvestovat do origo? Ikdyz tak trochu tusim, ze to pro ne dela Thule, ktere cenove neni o moc levnejsi.
Co tedy mate a jak jste s tim spokojeni?

jo já jim tady budu dělat reklamu a výsledek pro mě bude akorát ten, že ještě zvednou cenu...minimálně nezlevnej...!!!

TAKŽE:
HAKR je ta jediná a nejlepší volba !!

akorát je z dost měkkýho materiálu... IMHO

proc davat nosic na strechu, kdyz se da koupit univerzalni nosic na zadni kouli pro ruzna auta )

Stresni nosice mam origos od toyoty, a na kola pouzivam Thule ProRide 591.

Co se tyce upevneni nosice na kouli, tak se to celkem prodrazi, jednak ten nosic neni levny a cena se podle poctu kol pohybuje od 10 000, a pak jeste musis pricist cenu za nakup a montaz tazneho.

Delaji se jeste nosice na 5 dvere, ten neni tak drahy, ale pokud tam das kola, tak neotevres kufr. A je to omezene pouze poctem 2 kol.

Na kolik zhruba prijde to reseni na strechu Toyota + Thule trebas?

Luke_Luke píše:Na kolik zhruba prijde to reseni na strechu Toyota + Thule trebas?

Tak Origos nosice na Aurise cca 4500Kc, a drzak na kolo Thule ProRide 591 je ted v akci na http://www.thule-obchod.eu/ za cca 1800 Kc.

Uz kvuli moznosti sirsiho vyuziti uprednostnuju nosic na strechu.

Na tu cenu 4500 Kc si prisel kde, mam tady v ruce cenik a ten rika hodnotu krapet vyssi: 6500 Kc. Nosic kola Barracuda (stejnej dela Thule a aj tak vypada, proto to podezreni na to, ze to pro Toyotu dela Thule) pak krasnych 3000 Kc

Skutecne jsem zaplatil za nosice cca 4500, take jsem to kupuval s novym autem tak je mozne ze byli se slevou.

Jinak pokud se nepletu tak doplnky jako nosice, drzaky kol a lyzi, a boxy pro toyotu dela MontBlanc.

ferdak - Podivej se sem - http://stresni-nosice-prikryl.cz/_c3_l3 ... acuda.aspx

Max8888 píše:ferdak - Podivej se sem - http://stresni-nosice-prikryl.cz/_c3_l3 ... acuda.aspx

Mas pravdu asi ty. Mam v tom nejakej zmatek.
No kazdopadne, pocitam ze nosic + 2 drzaky cca. 10.000 Kc, pokavad to ma aspon trochu za neco stat.

ferdak píše:

Max8888 píše:ferdak - Podivej se sem - http://stresni-nosice-prikryl.cz/_c3_l3 ... acuda.aspx

Mas pravdu asi ty. Mam v tom nejakej zmatek.
No kazdopadne, pocitam ze nosic + 2 drzaky cca. 10.000 Kc, pokavad to ma aspon trochu za neco stat.

Ahoj, koupil jsem THULE PRORIDE 591, za dva kusy v akci 3 500,-. Teď jsem je našel nejlevněji na http://www.thule-obchod.eu/thule/nosice ... -kola/11p/ za 1800,- Kč za ks.
Mont Blanc Barracuda jsem našel nejlevněji na http://pro-auta.cz/autodoplnky/mont-bla ... ava?id=841 za 2090,-Kč a pozor, u Barracudy se rozlišuje pravá a levá strana, asi kvůli zámku. Rozdíl těžko posoudit, ale můžu doporučit Thule, montáž, manipulace dobrá, pro mluví i cena.
Originál střešní nosníky jsem kupoval u Toyoty se slevou, kterou jsem ukecal, bylo to do pěti tisíc. Měj se M.

Mám originál střešní nosníky od Toyoty už dva roky a Thule ProRide 591. Tyče od nosníků jsou dost široké a ještě nahoře polepené ochranou gumovou lištou. Šrouby od Thule ProRide 591 jsou relativně krátké, takže pri montáži si musím vzít schůdky a vylézt nad auto. Montáž mi trvá asi půl hodiny a manžela k tomu nepouštím, protože by se přeskočil. Přitom kdyby nosníky byly jen o trochu užší nebo šrouby delší, tak by montáž trvala tak 5 minut.

Kamila píše:Mám originál střešní nosníky od Toyoty už dva roky a Thule ProRide 591. Tyče od nosníků jsou dost široké a ještě nahoře polepené ochranou gumovou lištou. Šrouby od Thule ProRide 591 jsou relativně krátké, takže pri montáži si musím vzít schůdky a vylézt nad auto. Montáž mi trvá asi půl hodiny a manžela k tomu nepouštím, protože by se přeskočil. Přitom kdyby nosníky byly jen o trochu užší nebo šrouby delší, tak by montáž trvala tak 5 minut.

Ahoj, nevím, jestli jsem vás dobře pochopil, ale ta guma uvnitř nosníku se musí vyndat a montáž se provádí do drážky tvaru T. Guma se zakrátí a vsune zpět podle šíře montovaného příslušenství. Dá se taky dokoupit, ale já jsem jí úplně vyndal a nemám tam nic, při jízdě se ten bordel uvnitř vyfouká a je to. Jinak samotný Thule ProRide 591, to je luxusní záležitost, s Barracudou nemám zkušenost, ale viděl jsem jí u Toyoty a myslím, že Thule je lepší volba, koneckonců i cenově.

Ja mám THULE ProRide 591 max spokojnosť a za dobrú cenu ( nie v Toy...).