TOYOTA KLUB Česká Republika

Nevite, cim to muze byt, ze mam olej ve vzduchovem filtru? Filtr je mastnej a na dne toho plastovyho kastliku je taky par kapek.

Diky za odpoved

lupenn píše:Nevite, cim to muze byt, ze mam olej ve vzduchovem filtru? Filtr je mastnej a na dne toho plastovyho kastliku je taky par kapek.

Diky za odpoved

To znamená že ti tam jde zvenku, pokud je olej na dně airboxu (když filtr vyndáš). - je to tak?
To je zvláštní, jedině, že bys měl někde poškozené potrubí od sání vzduchu (z tě škatulky - airboxu - jde sací potrubí dolů a končí někde mezi baterkou a levým předním světlem nebo pod ním). Ale nejde mi do hlavy kde by se tam ten olej vzal i kdyby bylo poškozené potrubí.

Nevím jak u Toyot ale Žigul má odvětrávání klikové skříně ke vzduchovýmu filtru.Není to tady taky tak?Máš karburátor?A kam se ti odvětrává klikovka?

Je pravděpodobné, že jsou minimálně na na jednom pístu připečené kroužky ( či z jiného důvodu netěsné) a přetlak při zážehu prochází pístní skupinou do klikové skříně a spolu s rozptýleným olejem dále do oddechu v sání. Když je oleje hodně, motor jej nestáhá nasát a olej vytéká do filtru a airboxu.

Tak jsem zjistil, ze jsem totalni neumetel na auta...mam tam KN filtr, takze ten olej je v poradku:ODDD

Chybami se clovek uci.

lupenn píše:Tak jsem zjistil, ze jsem totalni neumetel na auta...mam tam KN filtr, takze ten olej je v poradku:ODDD

Chybami se clovek uci.

Takže ten olej je to co se stříká na ty sportovní vložky do air boxu jo?Toť celá závada? To je dobrý

lupenn píše:Tak jsem zjistil, ze jsem totalni neumetel na auta...mam tam KN filtr, takze ten olej je v poradku:ODDD

Chybami se clovek uci.

Tak to byla rychle opravená porucha.

Pěkný avatar, Ombre, takový příhodný...