TOYOTA KLUB Česká Republika

Posledny tyzden zacinam pozorovat akesi piskanie od motora. Ide o zvuk velmi podobny (ak nie rovnaky) ako pri dieseli, ked sa zoslapne poriadne plyn a rozbehne sa turbo. Ja mam vsak benzinak, ale pri zosliapnuti pedalu pocujem rovnaky zvuk.

Sila zvuku je pocutelna pri vypnutom radiu a otvorenych oknach - hlavne, ked idete blizko nejakej steny alebo aut, vtedy sa zvuk odraza. Piskanie NIE je pocut pri volnobehu, pripadne spomalovani, alebo lahkom pridavani plynu. Musi ist o silnejsiu akceleraciu, spravidla v oblasti nad 2500 ot.

Pozoruje niekto podobny zvuk? Je pravda, ze sa treba zapocuvat, aby to clovek zachytil. Mozno ide o prirodzeny prejav, ale zaroven sa obavam nejakej vady. Mozno cerpadlo, alebo nieco ine, neviem. Ako som spominal, zvuk je identicky, ako pri turbe v dieseli.

toto je priznak klinoveho remena ale zas na druhej strane-ma retaz

Klinovy remen skor skripe, ako piska. Tento zvuk je ovela mensej intenzity. Najviac mi to pripomina, ked prechadza okolo nejaka Octavia TDI alebo Passat a turbo im pri akceleracii jemne pisti.

Dnes som zbadal tiež nejaké pískanie(bolo to slabé,jemné a vysoké pískanie).Ale začal už vtedy,keď som už zapol kľúč ešte pred naštartovaním.Ale ako píšeš- mal som otvorené dvere a vypnuté rádio.Nevenoval som mu nejak mimoriadnu pozornosť,ale budem to sledovať

To zrejme bude od pristrojov palubnej dosky. Predpokladam, ze pocujes napatie ako jemny bzukot.
Mnou spominane piskanie ide bezpecne od motora pri prudsej akceleracii.
Napadla mi este nejaka spojitost so zmenou paliva, resp. pumpy, kde tankujem palivo. Stale som tankoval benzin na Shell, avsak posledne 3 tyzdne to bolo na pumpe Jet. Mozno blbost, ale odsledujem to. Problem budem zrejme riesit navstevou v servise. Ak by ste este niekto mali nejaky napad, prip. skusenost, dajte vediet.

Nemôže to byť ventilátor na chladiči? ak je chladiaca kvapalína horúca,zapne sa...

Jojo píše:Nemôže to byť ventilátor na chladiči?

Mozno si kapol na problem

p.s. tie hmlovky mas original? pekny face

áno,hmlovky mám origo.som si dal balík príslušenstva sport-hmlovky,disky a koncovka výfuku...

Jojo píše:Nemôže to byť ventilátor na chladiči? ak je chladiaca kvapalína horúca,zapne sa...

Ventilator by vsak bol spusteny aj pri volnobehu. Ked dam nohu z plynu, piskot okamzite prestane. Ak zosliapnem plyn. pedal, piskot sa spusti.
Ale odsledujem to na studenom aute.

A možno trepnem-nie je to v reprákoch?V nich-ak nie je niečo uzemnené niečo píska a reaguje na plyn.Zvíši sa piskot po pridaní a ako klesajú otáčky,tak aj piskot klesá.
Ja som toto mal na forde,ked som zapol vyhrievanie čelného skla

Toto by som vylucil, kedze zvuk je intenzivnejsi pri otvernych oknach. Pri zavretych ho skoro vobec nepocut.

Motor 1.3 by mal mat rozvodovu retaz, pokial sa nemylim.... Pri pohlade na motor by sa to malo dat vizualne lahko zistit. Lenze ked som si dnes obzeral motor, je tam akurat remen. Len teraz neviem, ci sa nepozeram na nejaky iny remen. Vie prosim niekto hodit fotku retaze?

ja sa ti to zajtra pokusim odfotit a hodit to tu

Takto nejak to vyzera pod mojou kapotou. V strede fotografie (napravo od modreho uzaveru od nadobky kvapaliny ostrekovaca) sa nachadza spominany remen. Vyzera to takto nejak podobne aj vo vasich 1.3-kach? Totiz po retazi ani stopy.
Fotky su zlej kvality - fotene mobilom.



Druha fotka - detail na remen

Je třeba rozlišovat klínový a rozvodový řemen. Připadá mi to, že si to trochu pleteš. Klínový řemen je gumový a rozvodový řemen je železný (řetěz) je schovaný v motoru. Jinak to vypadá stejně jako na moji 1,3 Odkud jsi? Mohli bychom se na to společně mrknout. Mám rád takové záhadné zvuky - resp. hledání řešení jak je odstranit