TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím,
měl bych dotaz ohledně cen dílů na Celicu 2,0GTi 1992 a taky na jejich dostupnost. Přemýšlím o dovezení jednoho vozu z D a chtěl bych se informovat jestli se to vyplatí?
Díky za odpovědi.

podla mna sa to vyplati... tiez uvazujem nad takym niecim...

oukej diky... nasel si tuhle berusku a moc se mi libi
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1 tak doufam ze mi tam vydrzi nez budu mit naky ty penize.. a ty ceny dilu sou jaky?? napriklad narazniky.. nebo naky veci do motoru??

karosarinu netusim, ale do motoru tak vnorme... kym to je hladky dvojliter, dasa... rozvody okolo 4tis

mno uvidime jak se to vyvrbi... kazdopadne diky.. az bude neco doma tak se vam pochlubim:-D

tahle co se ti zamlouvá je teda luxusní, ale kdybys sháněl nějaké díly pak tak mam

ceny jsou docela konkurence schopný, resp neni to nějakej rozdíl oproti ostatním značkám(ale zase jak co), pokud teda netoužíš po originálních od
Toyoty, pak je to katastrofa jinak třeba nárazníky jsou vcelku levný, se jukni klidně na mjauto nebo na dicomracing(nebo jak se to píše ), abys věděl jaxe to hejbe
jinak ta co sis vybral je fakt pěkná(na pohled, zblízka jí nevidim) a navíc je to rv. 92+ a jestli ti můžu poradit tak chtěj radši ročníky 92+(upřímě né že by na tom extra záleželo, ale když už si můžeš vybrat), jsou to modely po
faceliftu a maj několik změn, jak na extreriéru(jinej peřdní nárazník a zadní světla) tak na technice, sou tam tužší stabilizítory a ještě nějaký
pakárny(hlavně pro 1,6) ted už nevim co přesně

Bejt tebou si dam hlavne pozor na tu karoserii - s tim je nej. sra.. a penez to stoji taky dost - hlavne prohlidni prahy a zadni kapsy
Zbytek dilu - se da sehnat celkem v normalni cenovy relaci - obcas jsou tam nejaky vykyvy - ale taky hodne dilu sezenes tady pres klub

ceny jak uz jsem rikal, nekdy je lepsi urcite kupovat lehce drazsi ceny z prvovyroby ( tim nemyslim u Toyoty )

tady kupujem , + sleva pro toyotaklub :

http://www.dicompracing.com/nd/vypis.ph ... lat=Hledej!

u tech kodu co nejsou na konci zadny pismena jsou prvovyroba

martin.matess píše:tahle co se ti zamlouvá je teda luxusní, ale kdybys sháněl nějaké díly pak tak mam

jasne... ale nevim jestli tam vydrzi do ty doby co potrebuju.... ale kazdopadne Celicu chci..takze se dyz tak ozvu..

jinak diky moc ze rady... a budu se jimy ridit... hlavne s tim kontrolovanim stavu karoserie... a jeste dotaz.... na co nejvic trpy??? jak motoricky tak karosarsky:-)

Karosarsky to co jsem psal - prahy a zadni kapsy , potom lemy, potom lehce zpodky dveri , jinak je to vyjimecne nekde jinde, muzes se podivat treba na ABS na zadni naprave - byva dost orezly - kdyz je orezly zbytek
tam to asi trpi nejvic kdyz nejsou zasterky

motoricky - spotreba oleje ten urcite zkontroluj , i kdyz muze byt dolity ( podiv se pod vicko chladice jestli tam neni olej - obcas "fouka" tesneni pod hlavou - podud motor varil - vytekla zaschla spina u nadrzky kolem baterky

a jinak zadni tlumice, a komplet zadni naprava byva ve spatnem stavu - ale vetsinou to lze celkem lehce a celkem levne zpravit a clovek to ma pak jak novy ,

jinak motor kdyz bude spatnej se schani urcite lip nez karoserie a je to min financne narocny,

preji dobry kup

Pavo.B. píše:Karosarsky to co jsem psal - prahy a zadni kapsy , potom lemy, potom lehce zpodky dveri , jinak je to vyjimecne nekde jinde, muzes se podivat treba na ABS na zadni naprave - byva dost orezly - kdyz je orezly zbytek
tam to asi trpi nejvic kdyz nejsou zasterky

motoricky - spotreba oleje ten urcite zkontroluj , i kdyz muze byt dolity ( podiv se pod vicko chladice jestli tam neni olej - obcas "fouka" tesneni pod hlavou - podud motor varil - vytekla zaschla spina u nadrzky kolem baterky

a jinak zadni tlumice, a komplet zadni naprava byva ve spatnem stavu - ale vetsinou to lze celkem lehce a celkem levne zpravit a clovek to ma pak jak novy ,

jinak motor kdyz bude spatnej se schani urcite lip nez karoserie a je to min financne narocny,

preji dobry kup

diky moc:-)

Možná už to tady je,ale chtěl bych vědět jestli někdo nevíte kde se dá sehnat "body-kit" jako měli celicy na rally(A8,WRC),nejlépe v ČR..a kdyžtak za kolik,díky...

Jakou celicu myslis? Pokud vim tak to zadny bodykit jako tokovy neni, jen si musis proste koupit GTfour nebo Carlos Sainz a tam to mas rovnou z vyroby, nekdy se musi prikoupit rally kridlo. Pokud chces zmenit vzhled jine verze tak to jde hure - vetsinou draze pres toyotu sezenes naraznik , predni blatniky, kridlo, kapotu, ale zadni boky musis predelat sam

Koupit originální karosářské díly na Sk.A lze v Holandsku ale za zcela nesmyslné peníze. Blatníky se ale dají vyklepat ze seriových, přední nárazník jde vyrobit z serie ale musí to být z verze Carlos Sainz limited edition. Kapoty(stejné jako GT-FOUR) a dveře jsou tvarem stejné jako v serii ale z hliníku.

...to je odpověď jednoho pána,který tady vodil po eRZetách Celicu sk.A(po Auriolovi)...ale on sám doufá v to,že už nikdy nebude muset shánět nebo si nechat vyrábět díly...