Stránka 1 z 1

Ma 3S-GE druhe generace,tedy st182 EGR ventil??

Napsal: ned 18.05.2008, 12:22
od ja_ma
Vsude jsem hledal a nenasel, tohle je z manualu 3sge a 3sgte.
Podle techto obrazku usuzuji ze nic takoveho nema, mate nekdo jinou zkusenost?

Obrázek

Obrázek

Napsal: ned 18.05.2008, 15:35
od Keeek
No...podle manuálu to vypadá,že nemá :D Moje 3SGTE už ho taky nemá :D :D :D

Napsal: ned 18.05.2008, 17:40
od gabko24
tusim ze egr nema 5gen...

Napsal: ned 18.05.2008, 17:45
od garfielld
taky jsem ho v manuálu nenašel, ani ve schématu podtlaků, btw já ho, jak na minulý 1,6, tak i teďkon zaslepil, kdyby to náhodou neudělalo emise, tak ho zase na chvíli zprůchodnim

Napsal: ned 18.05.2008, 22:37
od ja_ma
Tak tim je to ulehceno, ale na druhou stranu jsem zklamany.. sem se tesil nejakeho koniku a ze motoru ulehcim... :wink:

Napsal: ned 18.05.2008, 22:52
od garfielld
zhubni a ulehčíš mu taky :lol: promin, jen myslim nahlas :)
btw já plánuju sehnad místo rezervy dojezdovku, ale nedělám to kvůli odlehčení, ale abych zpoužitelnil kufr :)

Napsal: ned 18.05.2008, 22:58
od ja_ma
Ja myslel ulehceni jako ze se do nej nebudou vracet ty sracky co leti z vyfuku :wink:
Jinak ja bych nikdy nevyndal sedaky, podle me je to totalni kravina a proti gustu. To uz pak neni auto, bych si pripadal jako v tanku, samy kov..

Napsal: ned 18.05.2008, 23:02
od gabko24
ale je to moc moc efektne, teda ked odlahcis.. :-)

Napsal: pon 19.05.2008, 17:33
od garfielld
ja_ma píše:Ja myslel ulehceni jako ze se do nej nebudou vracet ty sracky co leti z vyfuku :wink:
Jinak ja bych nikdy nevyndal sedaky, podle me je to totalni kravina a proti gustu. To uz pak neni auto, bych si pripadal jako v tanku, samy kov..
však sedačky taky nevyndavám :) auto mám na to abych ho mohl používat na normální ježdění(tzn občas i 4 lidi), ne na závody :)

Napsal: pon 19.05.2008, 20:33
od Keeek
Já už mám z GT4 sedáky(zadní a u řidiče(skořepina)) venku dávno včetně bočních a zadních plastů.Ven šla i rezerva(dojezdová).Dál zmiňovaný EGR,klima,hlavní řemenice nahrazena duralovou,napínací kladka jakbysmet.Rozměrný a těžký litinový kat se odporoučel taky.Ještě půjde do kopru celá origo výfuková soustava-nahradí ji slabostěnný nerez.Jediná hmotnost,která půjde nahoru budou brzdy jelikož původní se ukazují na 17´kola slabé.180 a 182 mají rozumnou hmotnost.185 však přes svůj výkon tu váhu nezapře... :D

Napsal: pon 19.05.2008, 21:51
od ja_ma
tak nezapomen na me, ze az budes davat ty brzdy pryc, tak ja se o ne hlasim :wink: