Stránka 1 z 1
Diagnostika pomoci vyblikani kodu
Napsal: úte 29.04.2008, 17:28
od jerry.s
Zdarte bando, chtel bych se zeptat kdo tu ovlada diagnostiku pomoci vyblikani kodu na motoru 3S-GE? mam s tim mensi problem..
kdyz jsem to zkousel tak mi diagnostika urcila zavadu na cidlu teploty nasavaneho vzduchu tak jsem koupil nove ale diagnostika mi hlasi porad spatne, nevite kde by mohl byt zakopany pes??
jen pro upresneni to sem zkusim hodit jak mi to blikalo a jestli jsem tomu spravne rozumel..
po propojeni konektoru T1 a E1 jsem pootocil klickem a kontrolka blikala v intervalech BLIK---BLIK---BLIK-BLIK-BLIK-BLIK
Napsal: úte 29.04.2008, 17:55
od kufor
resetoval si ECU po vymene cidla?
Napsal: úte 29.04.2008, 18:00
od jerry.s
aha tak na tohle jsem zapomel! bude to tim? na jak dlouho mam odpojit baterku?
Napsal: úte 29.04.2008, 18:17
od Radus2,0Gti
No teď trochu zakecám místo moderátoru
Co třeba použít funkci HLEDAT, to se tu řešilo již několikráte,
je to třeba zde
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... iagnostika
Napsal: úte 29.04.2008, 18:57
od jerry.s
vzdyt ano, pomoci funkce hledat jsem si nasel jak se to vyblikavani vubec dela ale nejak jsem opomenul na to resetovani ECU
Napsal: pon 12.05.2008, 11:33
od red
staci vytahnout na par minut pojistku z ECU (takova ta cerna krabice s pojistkama u baterky)
Napsal: úte 27.05.2008, 19:07
od jerry.s
tak dneska jsem namatkove udelal dalsi diagnostiku motoru a ejhle kontrolka na me zase zacala blikat kody.
prvni kod c.13 znaci "Chybi signal otacek, toci-li se motor nad 1500/min"
a druhy kod c.21 "Prilis slaby signal od lambda sondy"
chtel bych se tedy zeptat cim je ten prvni problem zapricineny a co se musi opravit popr. vymenit?
u toho slabeho signalu od lambdy staci lambdu treba jenom nejak procistit nebo uz bude k.o.?
za kazdou radu diky
Napsal: úte 27.05.2008, 19:21
od gabko24
asi namatkove netreba robit ziadnu diagnostiku, kym nezahlasi chybu
no za vyskusanie precistenia lambdy nic nedas, skus to.. v horsom pripade treba tak ci onak novu... a stym druhym vobec nemam skusenosti
Napsal: stř 28.05.2008, 09:41
od Tonda
O tom signálu z lamdy to píšu v jiným topicu-skontroloval bych konektor u lambdy-tam to nejčastěji blbne.A popřípadě ho odstřihnul a dráty sletoval.Pracuje s malinkým napětím a tím pádem potřebuje ideální kontakt.Stačí sebemenší oxidace a hlásí to blbosti.
A jak píšeš o tom Chybným signalu otacek, toci-li se motor nad 1500/min,tak to fakt netuším co to je.