TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim všechny "celikáře" )
Mam jeden problém větších rozměrů, a to sice, koupil jsem si z D Celicu GT-S r.v. 2004 , která byla dotažena z US, v čechách se nyní objevil problém jménem byrokracie, což konkrétně v mém případě znamená, že údaje z techničáku z US nestačí na technické kontrole a požadují detailnější čísla, jenže bohužel nemůžu ani na netu získat např. manuál, kterej by byl zpracovanej v evropský verzi, aby tam údaje nebyly pouze v librach a palcích... Pokud byste někdo věděl, jak získat tyhle údaje, máte u mě lahev dle přání! ;o) Předem díky za odpověď...

Ja mel problem i s prihlasenim z Nemecka, ale nastesti penize delaji pratele a zacpavaji lidem huby

Tak to už jsem taky zkusil, ale bohužel mi bylo řečeno že kde nic, tam ani smrt nebere... ) ...prostě tyhle údaje se musí vyplnit do techničáku a jen tak si je vymyslet nejde a to si očividně pánové na technický nechtějí vzít na triko...nejhorší je, že GT-S 7. generace jsou v republice 3 včetně tý mý ) ,takže moc informací o nich neni...

Stav se v Toyotě, tam ty údaje seženou

No asi nic jinýho mi nezbyde, akorát mi štve, že ten posudek stojí min. 2500 Kč, proto jsem hledal alternativní řešení... ;o)

Tak zkus kontaktovat Ditriho, ma taky GT-S
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=6595

Díííky mooc za ochotu a spolupráci, už jsem ho kontaktoval, doufam jenom, že odpoví spěšně, už bych totiž moc rád, aby už holka stála na značkach... ) Je to utrpení mít to doma a "nesmět" s tim jezdit...

V tom te chapu vic nez si myslis. Ta moje stala pres pul roku, nez se podarilo ji prihlasit

taky jsme mel trochu tenhle problem. pak toyota dotahla na technickou srovnatelne udaje a bylo po problemu , ale emise jsem musel absolvovat ve výzkumáku asi za 15tis tusim...

A cech GT-S je tady vice jedna ted stoji ve Zline u TOYOTY

No, tak to mam štěstí, protože emise už mam hotový za 250 Kč
Tak to jsem rád, že jich je tu v čechách víc,ale asi ne o moc,tohle info bylo na základě evidence z dopravky, aspon doufam bude víc lidí, se kterýma si bude možný vyměnit zkušenosti...

Jo a platil jsi něco za to, že toyota přitahla nějaký tý srovnatelný údaje na technickou?? Mně už vyhrožovali min. 2500.-! Já jsem sehnal před chvíli údaje, který oni na technický potřebujou ale k Celice TS r.v. dokonce stejnej - 2004, tak nevim jestli to vemou, dle mých informací, ale je rozdíl pouze v tom, že US verze GT-S je jen jiný označení pro TS evropskou,nemam pravdu??

Mas pravdu, stejny auto , jiny oznaceni.

Myslim ze puvodne byla jeji origo. jmeno Tsunami ( po tsunami v asii to ale zmenily - od toho by to bylo TS )

edit: jo mas pravdu, bylo to v Kanadě

Tohle je zase asi jiná story, co já vim, tak Tsunami byla verze v Kanadě a po tom, co byla tsunami v Asii, tak to přejmenovali a do dneška se to prodává pod názvem Celica Sportage Packet...ale to je fuk,hlavně jsem rád, žes mi potvrdil to ,že GT-S a TS je jedno a to samý, snad o tom přesvědčim zítra týpky na STK!

Já měl na STK taky problémy po dovozu s D.
Mám normálně Evropskou verzi T23. Na evidenci mi nebili schopni nikde dohledat průměrné spotřeby. Tak jsem si musel zaplatit doplnění údajů z nějaké státní databáze, kde jim přišel asi nějaký dopis s razítkem a na něm byly vyplněny chybějící údaje, které chyběly v původním německém TP. Čekal jsem na to 2 dny!!! Jsem nasraný jak sviňa protože jsem za to musel zaplatit 2K! A jestli si to na té tvojí technické neumí zjistit taky, tak bych je poslal někam a šel jinam, kde by neseděli lidi, kteří tam jsou jenom proto, aby hřáli židle. Do autorizovaného servisu jsem zkoušel volat taky, protože mi to na té stk rovnou doporučili a v servisu mi řekli, že to neumí zjistit. Takže tento servis u mě získal opravdu velkou důvěru.
Je to kupodivu chválený servis Toyota v Novém Jičíně. Jinak pokud by mi na technické řekli, že to máš vedené v librách a oni to potřebují v kilogramech, tak to hochu, to bych je už asi vystřílel! čů***y...