Stránka 1 z 1
Manžeta Corolla E10
Napsal: úte 04.03.2008, 22:35
od fildis
Tak jako první sem dám obrázek na úpravu toho středovýho panelu, kde stačilo jenom uříznout ten malej výčnělek, označenej červeně a pak tam bez problému padla manžeta z Octavie facelift
A teď to zábavnější

Vezmeme si k ruce nejlépe flexu a já sem teda s ohledem na praktičnost uříznul jenom starý závit, což bylo cca 5cm. Do hlavice sem si nechal vysoustružit redukci se závitem M12x1.25 a pak sem tenhle závit udělal i na tyči řadící páky

Jelikož ten plast, co drží manžetu na místě, má udělanou drážku, tak sem ho nechal tam kde byl a udělal sem delší závit, aby hlavice byla co nejníž, popřípadně přeměřím délku závitu a doplním to sem.
Pak už jenom nasadit a můžeme frčet

Takhle je to na každodenní používán ideální délka bez většího namáhání se někam natahovat a hlavně to neni tak dlouhej klacek jako předtím

Napsal: úte 04.03.2008, 22:38
od fildis
Napsal: úte 04.03.2008, 22:42
od wmousew
Napsal: ned 30.03.2008, 14:59
od Ing_Mazi
Já bych to chtěl mít přiznané, jak u ferrari
jak na to?:)
Napsal: ned 30.03.2008, 16:03
od fildis
Jak přiznaný???

Napsal: pát 04.04.2008, 17:51
od Badger
Jsem nasel za 800,-Kc short shift, tak ho pak koupim a uvidim
Ale tohle je take velice pekne a dobre udelane!

Napsal: pát 04.04.2008, 19:09
od fildis
Badger píše:Jsem nasel za 800,-Kc short shift, tak ho pak koupim a uvidim
Ale tohle je take velice pekne a dobre udelane!

Taky už sem na něj koukal, taky mně to láká, pak dej vědět, jak seš spokojenej

Napsal: pát 04.04.2008, 20:01
od Tonda
fildis píše:Badger píše:Jsem nasel za 800,-Kc short shift, tak ho pak koupim a uvidim
Ale tohle je take velice pekne a dobre udelane!

Taky už sem na něj koukal, taky mně to láká, pak dej vědět, jak seš spokojenej

Co to je ten short shift?
Jinak taky chystám skrácení řadící páky a její odehnutí od řidiče.Toyota je dělala fakt zbytečně dlouhý

Napsal: sob 05.04.2008, 00:17
od Beaver
Tonda píše:Co to je ten short shift?
Jinak taky chystám skrácení řadící páky a její odehnutí od řidiče.Toyota je dělala fakt zbytečně dlouhý

Short shift jsou zkracene drahy razeni, resi se to vymenou radici paky za kus co je upraveny. Neni to proste ufiknuti radici paky. Klasicky ale napr. Supra Mk.III ji ma v serii taky pomerne dlouhou a s oblibou je majitele zkracuji.