TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak mi v TOY zjistili, že Avík měl v minulosti lehký ťukec na zadek. Nosníky OKI a plechařina super cajk. Ale kdo máte zkušenost třeba z bezpečnostní předváděcí lavice, je to prda i při pomalé rychlosti. No a u mě, pás u řidiče poškozen sice neni, jako natržen, ale je o sponu takový zdrsněný a když jej pustím tak nedovine posledních asi 30cm. Prej piropatrony jsou Ok a jinak to na fci nemá mít vliv, ale prudí to. Za nový chtěj 8t. Má smysl to měnit? (Co je na vrakáči, dostalo samo taky prdu.- sice levnější než orig ale...)

Nesmysl nic nekupuj jestli jsou patrony ok

Fikus píše:Tak mi v TOY zjistili, že Avík měl v minulosti lehký ťukec na zadek. Nosníky OKI a plechařina super cajk. Ale kdo máte zkušenost třeba z bezpečnostní předváděcí lavice, je to prda i při pomalé rychlosti. No a u mě, pás u řidiče poškozen sice neni, jako natržen, ale je o sponu takový zdrsněný a když jej pustím tak nedovine posledních asi 30cm. Prej piropatrony jsou Ok a jinak to na fci nemá mít vliv, ale prudí to. Za nový chtěj 8t. Má smysl to měnit? (Co je na vrakáči, dostalo samo taky prdu.- sice levnější než orig ale...)

Kolik mas namotano? Moje kara toci 180 tisic, stari 8 jar a pas je taky roztrepeny a nedoviji. Je tam pomerne uzka sponka, takze se nikdy nepretoci, coz se mi u drivejsich autaku stavalo - bohuzel se pas kvuli tomu trepi a pri odepnuti mu musim pomoct zpet do naviaku. Za osmicku radsi doprej autu nakou GO. Tot muj nazor.

Jj. Je to 02, najeto 96t. O novém pásu jsem ani nezauvažoval, ale jinou alternativu asi fakt neseženu. Tak na to prdím. Teď za to raději koupim nové letní pneu