TOYOTA KLUB Česká Republika

Vyrazil jsem se šroubovákem v ruce na auto s úmyslem vyměnit žárovičky v brzdovém světle na stříšče, leč neuspěl jsem. Brzdové světlo je našroubované mně záhadným způsobem a mezi sklo a světlo šroubovák nedostanu. Takže jsem aspoň chtěl vyndat žárovku z pravé zadní mlhovky, která nesvítí a celkem logicky jsem předpokládál, že to je žárovkou. V podstatě jsem měl pravdu - jelikož tam není žárovka, tak to nesvítí. Chyba je, že tam není ani patice, ba dokonce ani díra pro patici Máte to tak taky ? Mě to štve

Další v plánu je průzkum interiéru a hledání žároviček pro podsvícení všeho možného (u ovládaní oken mi svítí jen nápis AUTO, zbytek patrně není vůbec podsvícený, dál mi nesvítí tlačítko výhřevu okna a tlačítko mlhovky, netuším jestli má svítít něco do popelníku nebo přihrádky).

Jsem rád, že nejem sám, kdo se nachytal . Trvalo mi, než mne napadlo se podívat, jak je to udělané na druhé straně .

No na druhé straně předpokládám patice je, ne ? Jelikož po zapnutí svítí vnitřní část zadní lampy... Kuafix, to budu muset dodělat, to se mi nelíbí takhle.

Nějaký patice mám.......nevím jestli budou pasovat,ale za zkoušku to stojí ne?Stejně bych je časem vyhodil.Vyfoť tu díru na ni a já ti řeknu jestli je stejná nebo ne.

Jo tak mlhovky maj všechny jenom vlevo, vpravo to je asi nejjednoduší changnout to světlo někde na vrakovišti z anglické. Jinak se tam bude muset vyvrtat díra - žádná tam není, pak natáhnout dráty, pak vzít tu patici co tam bude sedět a pak je možnost že to bude fungovat. Viděl sem už dokonce někde na internetu corollu, která to měla udělaný jak se to dělávalo na starých škodovkách, parkovačky (potkávací) vzadu jí svítili tlumeně i v místě mlhovek a když zmáčkl brzdy tak svítily samozřejmě všechny. Nevím jak to měl udělaný s mlhovkou, jestli se mu pak prostě rozsvítilo jenom to druhý vlákno (jako brzda) těch mlhovek nebo jak. A v interiéru má svítit i ten popelník - jednoduchá výměna, i zapalovač - složitější (musí se přepájet ta žárovička do té patice), stejně tak havaríjky a vyhřev zadního skla (taky ty malý ludry), ovládání oken sám moc nevím (auto 100%) a ještě topení.. pak už jenom přístrojovka, tlačítko zadní mlhovky myslím nesvítí, ale jistej tím taky nejsem. Jo a ještě má svítit nastavování sklonu světel (topení beru jako samozřejmost - 1 žárovka).

Pohledám video té corolly s těma zadníma světlama.

Tohle reseni zvazuju - obrysovky by mohly byt 4x, brzdovky budou tak jak jsou a mlhovky bude druhy vlakno tech vnitrnich zarovek. Vyzadovalo by to ovsem koupit rovnou dve patice pro dvouvlaknove zarovky a u praveho svetla (pochopitelne) vytvorit tu diru. Spokojim se ovsem i s normalnim doplnenim mlhovky, tvorene jednou zarovkou, aspon se bude tahat min nove kabelaze.

Sice to není uplně přesně to video co sem myslel, ale je to tady taky vidět, kór na konci. Nevypadá to špatně.

http://www.youtube.com/watch?v=U6xxICIlupk

No tak tenhle to udelal tak, ze tam ma 4x parkovacku + 4x brzdovku. Nicmene to nevypada zle.

Beaver píše:...spokojim se ovsem i s normalnim doplnenim mlhovky, tvorene jednou zarovkou...

Koukám, Beavere, že ses pustil do těžkého tuningu

Já tam tu mlhovku (u liftbacku) taky mám/nemám. Přemýšlel jsem o vyvrtání díry a doplnění patice, ale takhle od pohledu krz sklíčko mám pocit, že tam chybí i parabolka nebo aspoň postříbření. A já to světlem z anglie nevyřeším....

Tuning ne... Sice by se naslo par veci, co bych klidne jeste na to auto v ramci drobne upravy vzhledu snesl, ale jinak to nejspis zustane vice mene tak jak to je. Kazdopadne jedina spolehliva metoda jak zjistit, jestli by vrtani diry pomohlo, je mrknout na vrakec na rozflakany svetlo a nebo proste rovnou navrtat to tvoje. Dirka navic by tomu ostatne asi nijak neublizila. Mimochodem me celkem prekvapilo, ze u Corolly se meni zarovka tak, ze je potreba odsroubovat cely svetlo. Asi tim resili to zatekani vody do auta a svetel, zname z E9.

Jimmi píše:

Beaver píše:...spokojim se ovsem i s normalnim doplnenim mlhovky, tvorene jednou zarovkou...

Koukám, Beavere, že ses pustil do těžkého tuningu

Já tam tu mlhovku (u liftbacku) taky mám/nemám. Přemýšlel jsem o vyvrtání díry a doplnění patice, ale takhle od pohledu krz sklíčko mám pocit, že tam chybí i parabolka nebo aspoň postříbření. A já to světlem z anglie nevyřeším....

Já u mé E9 tam taky napravo mlhovku nemám, ani parabola tam neni, raději jsem tam udělal jen parkovačku

mě v interiéru taky nesvítí ani spínač na mlhovku ani na vyhřívání skla no.. ani na výšku světel atd.. když mi řekli v toyotě že cena za jednu je kolem 150 kč raději nesvítím zase taková tma abych to nenašel tam není

Po podrobnem prozkoumani tlacitek mam za to, ze u E10:

* ovladac oken u ridice - ma svitit jen AUTO
* ovladani zrcatek - nepodsviceny
* ovladac sklonu svetel - podsviceny (nejak podivne se mi propruzi dolu kdyz na nej zatlacim)
* spinac mlhovky - podsviceny
* spinac hazard lights - podsviceny
* spinac vyhrevu okna - podsviceny

Tyhle informace mi de facto nasledne potvrdilo i EPC, kde jsou zarovky ve schemtech uvedeny. A zadal jsem kamaradovi mrknout se v Irsku po zadnim svetle s mlhovkou

P.S.: Mate nekdo tu strisku s brzdovkou jako ja ? Netusim jak vymenim ty zarovicky... asi tam budu muset nasadit samotnej bit a odsroubovat to klestema, sroubky jsou zespoda a tim padem brani nasazeni sroubovaku sklo. Viz FOTO

A na autě je přilepenej???

Nezkoumal jsem, ale je to možný, spodní křídlo je zaručeně šroubovaný a bohužel ho na jedné straně kousek chybí, je tam odštípnutý tak, že je vidět šroubek. Zkusím to někdy domodelovat, netuším zatím čím a jak aby to neupadlo. Každopádně tu stříšku se mi moc sundávat kvůli brzdovýmu světlu nechce