TOYOTA KLUB Česká Republika

Jaké jsou rozdíly v revizích u MK2 a jak je poznám?
Jaký je rozdíl motorů 2.0 16v GTi Twin Cam a T-Bar GTi pokud je dík

Vím, že '93 měla oproti '92 a starším větší brzdy, jiná kola, airbag řidiče a něco jinak na zadní podvozkové skupině... (opravte mě, jestli se mýlím)

od '95 jsou jiná zadní světla a křídlo (ovšem i toto se asi liší podle zemí)

+ zkus mrknout sem pro více info:
http://mr2wiki.com/MKII/ChangesByYear

MKII rev II už měla Bilstain podvozek mimo jiné - to sem nasál od Landera a hlavně na rev1 nejsou 14" kola min jsou 15"

A jeste u rev. 2 - stabilizatory s vetsim prumerem.

ono těch detailů bude asi hodně každá revize něco přinesla.. třeba MKI měla předu 185/65 r14 a vzadu 195/65 r14 a REV 2 už 195 a 215 vzadu .. určitě se modifikoval i interiér nějaký MRka měli premiovou hudbu se dvěma SW pod sedačkama to taky myslim v REV 1 nešlo.

Takže na první pohled není možné poznat? Kola stejně každý mění.Co ty motory je nějaký rozdíl nebo jsou stejné jen to každý jinak píše?

motorů je víc 2,0 je od 115kw nejslabší po 124 kw nejsilnější atmosféra pak je ještě 2,0 3SGT turbo ale to je jiná písnička a nějaký americký motor 2,2 se 130 koníkama.

na první pohled to budeš poznávat těžko.

tak asi takle-jenom já už sem tady toho o revizích napsal hodně-stačí si jen přečíst starší příspěvky aby se tady všechno nepsalo třikrát-pokud máš opravdu zájem to vědět, tak si to přečti-co si pamatuju, tak zatim všechno co se psalo byla pravda, jinak už 92 měla větší brzdy-už 92 se vyráběly rev.2-měly navíc posilovač řízení, což rev. 1 neměla, zadní světla a křídlo jsou jiný od revize 4-od konce roku 94 a neliší se podle zemí-bylo to všude stejné, hudba podle mě rozhodně nebyla dle revizí-třeba já mám revizi 4-z výroby bez subwooferu a zesilovačů a revize 3 se zrovna vyráběly s premium výbavou, nejsilnější sériová atmosféra je 129kw, neboli 175k, pak jsou ještě ty limitovaný edice black a red beam s variabilním časováním ventilů, jak má Lander-kolem 200 koní, ale ty se vyráběly v omezeným množství jen pro Japonsko-takže nad tím nemusíš přemýšlet protože by sis za ten motor koupil druhou mr dvojku, tudíž na první pohled poznáš kulový-takže nejjednodušší je když máš nějakou vyhlídnutou-říct si vo vin kod, podle kterýho ti v toyotě zjistěj reálnej rok výroby-dle toho pak například zjistíš, když ti někdo tvrdí že prodává ročník 95 se starejma světlama a křídlem-že v koncovce prodává revizi 1 vyrobenou v půlce roku 91, která byla v německu přihlášena na začátku roku 95, jako se to povedlo mě...

já mám taky revizi 1 a nevadí mi to sice mě mrzí menší brzdy.. ale i tak to brzdí teď po generálce docela dobře