TOYOTA KLUB Česká Republika

Cau lidi,
potrebuju u sveho Ave dotahnout rucku. Nevite kde je ten stelung schovanej.
Pod vozem to neni, tam jsou lanovody pouze spojeny mustkem a tahlo pokracuje tunelem do vozu. Tam to bude nekde pod necim schovany - asi. Pokud tedy to vubec jde. Jestli to nema v bubnech pouze samostel a tim to konci. Diky za radu - nechce se mi rozdelavat pulka interieru.

no taky bych ju potřeboval trochu utahnout, udajne je to v tom tunelu co pokračuje směřem od páky dozadu?

Jedna možnost je na samostavech u bubnu. Druhá možnost je u páky ruční brzdy. Těsně vedle páky ruční brzdy na straně u spolujezdce asi uprostřed je kolmo nahoru konec lanovodu. Matka M6.na dotažení

Nazder ,,HOŠI,,
Toto som riešil cca pred 3 tyž. v toy.servise. Moja ručná brzda má vôlu asi
5-7 cm a až potom začne tahať lanko.
Servismeni povedali, že na mojom Ave r.v.01 sa ručná nedá štelovať, že to musím vymeniť brzdové kotúče.
Na moju otázku, či sú už na minimálnej hrúbke odpovedali, že ešte nie.
Tomu akosi nerozumiem.
Výsledok: ako som to tam doniesol, tak som si to aj odniesol, bez uspechu.
Nieje na to nejaká finta ? Ako sa to rieši u vás ?
ĎAKUJEM.

Já bych zkusil
1. uvnitř povolit u ruční brzdy lano - matice M6 aby se lana uvolnily.
2. přitáhnout co nejvice samostavy u kol. (Až bude cícit při otáčení kolem odpor tak nepatrně samostav povolit aby kolo nepřibrždovalo)
3 seřídit maticí M6 uvniř vozu krok ruční brzdy

Mělo by to být OK. Taky tam mám velkou vůli a v TOY mi řekli, že je to normální. Nevím, zda se ze mě snažili dělat blbce, ale ručka je prý jen na malé bubny zadní nápravy jako parkovací. Na normální brždění tam jsou kotouče.
(jak jsem koupil tak prodávám)

Samostatné čelisti pro ruční brzdu ( nožní jsou destičky)
Zdvih páky ruční brzdy: 6 - 9 cvaknutí při síle 196 N
Společné čelisti pro nožní i ruční brzdu
Zdvih páky ruční brzdy při tahu 196 N (20 kgf):
4 - 7 cvaknutí

qudy píše:...jedna možnost je na samostavech u bubnu....

Troufám si tvrdit, že samoštely jsou samoštely proto, aby se na ně nešahalo. Pokud fungují správně, vymezují vůli danou opotřebením čelistí.

Mám Avensise 2001 a taky mi rucka brala az po 5-7cm. Kdyz jsem byl v Toyo servisu na rozvodech, rekl jsem jim o tom a oni to bez problemu opravili. Nevim jak, ale pry to chtelo jen dotahnout. Ani za to dokonce nic nechteli .

Troufám si tvrdit, že samoštely jsou samoštely proto, aby se na ně nešahalo. Pokud fungují správně, vymezují vůli danou opotřebením čelistí.

Pokud pracují správně. Jesli se ale vůli nenastaví (vůle je velká) tak je i velký krok ruční brzdy. Pouze seřizováním na lanku ruční brzdy se taky může stát u některých aut že postupným přitahováním ručním brzdy bude páka na čelisti tak vytažená, že se může opřít až o střed náboje.

Po zatáhnutí ruční brzdy je z boku pod ní šroubek,ten odšroubuj stahni gumový převlek a dostaneš se ke štelovací matce kterou jenom přitáhneš toť vše.Já jsem to dělal před měsícem.Jestli ti řekli v servise že to nejde tak jim to poté až to uděláš ukaž,chtěl bych vidět ty pohledy servisáků.

Servisáci rádi říkají že něco nejde. Mě tvrdili, že na corolle nejde seřídit volný chod pedálu brzdy. Podobný případ.
K těm samoštělům: měl jsem na mysli ty správně fungující. Překontrolovat funkci někdy není od věci, ale primárně se vůle šteluje u drtivé většiny aut u páky ruční brzdy tou matkou.

Nevite prosimvas jestli jde seridit rucka u T25 u paky rucni brzdy pod loketni operkou?Nebo kde to mam hledat?Uz ste nekdo serizoval?Zabira mi az na posledni zub,takze o nicem...diky

měl jsem svoji t25 u servisáka a ručku mi dotáhl vzádu na samostavech, jiná možnost dle servisáka Toyoty není správná, nebyl jsem u toho, ale řikal sundat kolo a někde za ním v něm, nevím moc jsem neposlouchal, sorry, ale co je důležitý, brzdí na 5 zubu, předtím jsem to měl jak závodní verzi, vytaženou kolmo k podlaze a potom teprve nějaká akce

chudy píše:měl jsem svoji t25 u servisáka a ručku mi dotáhl vzádu na samostavech, jiná možnost dle servisáka Toyoty není správná, nebyl jsem u toho, ale řikal sundat kolo a někde za ním v něm, nevím moc jsem neposlouchal, sorry, ale co je důležitý, brzdí na 5 zubu, předtím jsem to měl jak závodní verzi, vytaženou kolmo k podlaze a potom teprve nějaká akce

jj,mrknu na to...

ale jeste se zkusim zeptat jestli si tu rucku neserizoval nekdo sam???T25 D4-D