Zkušenosti

[slabostka]

Tak vážení priusáci. Dnes jsem si nechal u dealera Toyota vyčistit brzdy včetně promazání vodicích čepů v třmenech/téměř po roce nechodily/ a současně nechal vyměnit ve 195 tis.km chladicí kapalinu v benzinovém motoru/někde na zahraničním servru uvádějí 150 tis.km/...

A co náplň převodovky, měnil jsi nebo ne? U nás v Toyotě se na to netvářili, řekli že jen zkontrolují jestli někde neprosakuje. Docela bych to nechal vyměnit (budu mít teď 150) a nevím jestli je k tomu donutím nebo bych si to mohl nechat udělat jinde (ale zase aby to neodflákli a nezničili mi to...)

- už sme to tu riešili - prevodový olej po 90 000km, je to jednoduchá vec ako v manuálnej prevodovke - povolíš napúšťací, povolíš vypúštací, vypustíš, uzavrieš vypúšťací, dolievaš kým sa neukáže hladinka v napúšťacom, zavrieš,hotovo. Keď je zdvihák robota na 30-40. minút. Žiaden filter, žiaden preplach, žiaden prístroj.

[p1947]

wojta- ano do převodovky jsem dal originál olej ,který tam dle předpisu v knize uvádějí a to ve 150 tis.kmNevím nikde jsem ani na zahraničních servrech nenašel,že by se měl měnit po 90 tis.km.Dovozce toyota.cz tvrdí ,že se nemění,ale vzhledem k tomu,že jsem auto koupil v nějakých 133 tis.km tak jsem předpokládal ,že původní majitel nic nedělal a já jsem to provedl. V té době u nás bylo ještě Tsusho a bylo ochotno z doneseného oleje to vyměnit. Takže jsem platil jen práci a podložku z mědi pod výpustný šroub.Olej jsem měl o cca 250 Kč/na l litr levnější.Po nějaké době jsem měl pocit ,že auto jezdí lepší.

[slabostka]

... v servisnom pláne - pri sťažených podmienkach výmena oleja v prevodovke po 90 000km - čo je pre bežného vodiča informácia že to treba cca vtedy vymeniť. Hlavne ak je to výkon jednoduchý a lacný. Olej origo, ja som mal po ruke Ravenol ktorý je "špecialista" na prevodové oleje takže šiel ten ale cenovo je to plusmínus podobné.

[Anys]

Zdravím všechny fandy hybridů!!!!

mám zájem koupit ojetého Priuse III generace. Zatím si zjišťuji informace, pročítám vaše fórum a dělám si představu co vše můžu očekávat.
Jelikož ovšem ani Prius není bez závad a určitě jednou bude potřeba navštívit mechanika, tak by mě zajímalo, zda máte tipy na zkušené mechaniky hybridu v okolí Třince (respektive Frýdku-Místku), kteří hybridu opravdu rozumí a umí poradit. S takto starým vozem si myslím, že se již autorizák nevyplatí....

P.S.: V rodině již jednoho Priuse IIg. máme (r. 2009, najeto cca 35tis. - ne nepletete se, opravdu se jedná o origo nájezd!!!!), ale za 4 roky nebyl žáden problém a díky tomu ani žádného mechanika neznáme (pro výměnu olejů se jezdí přímo do autorizáku do Ostravy, kde byl zakoupen).

Díky za rady

[esprit]

Výměnu oleje a filtru v Priusech zvládne každý mechanik. Nevím, jestli jsou někde specialisté na hybridy, ale hledal bych nějaký nezávislý servis Toyoty. Základní stavba spalovacího motoru bude stejná v Toyotách a na hybridní ústrojí si případně seženou příručky, pokud je už dávno nemají.

[švihák]

Priusy jsou bez závad, to jen kdejakej bambula zakládá nové téma i kvůli prasklé žárovce...

[esprit]

Kéž by byly bez závad. Ale i tak někdo musí vyměnit spotřební díly a případně opravit auto po nehodě.

[jarson]

ano, toto je velké mínus japoncov, že stále nevymysleli aby sa plechy po nehode vracali do pôvodného tvaru. Neodpustitelné, taká fatálna chyba, inak celkom použitelných strojov

[esprit]

Ve skutečnosti takový kov existuje. Stačí ho jen zahřát a vrátí se do původního tvaru, pokud není roztržený. Cena by pak ale byla tak vysoká, že by se vyplatilo to raději několikrát měnit. Navíc lak by se sám nespravil.

[jarson]

prosím ta, naco take zložite a drahe riešenia...ved toto sme mali v CSSR už za socíku dávno zmáknuté
nespomínate si niekto? napríklad gumové blatníky na traktoroch na predných kolesách

[slabostka]

a ako je na tom prius III s koroziou podvozka? Mňa auris I celkom sklamal a škoda že som ho po kúpe nedal hneď ošetriť zo spodu

[esprit]

Auris patří mezi levnější auta a co jsem někde četl, tak se šetří i na antikorozní ochraně. Prius by na tom měl být lépe.

[Kocúr]

Ale tak zlé ako na Suzuki Baleno to určite nebude. Sused teraz jedno polročné Baleno predal. Prehrdzavievali mu na ňom prahy aj jedny dvere. V suzuki ich nedokázali ani na tretí krát prestriekať, normálne nechytala farba. Polročné auto... Za 14000 eur. Ani záruku mu na to nechceli uznať...

[jarson]

niekde som čital čosi ako test antikoroznej ochrany aut . Ak sa dobre pamätám prius bol na špičke.

[scheescha]

Tak i já se stal doufám, že hrdým majitelem Prius III 2013.
Bohužel jsem se unáhlil v koupil předražené a v menší výbavě a s vyšším nájezdem.
LED v předních světlometech - pouze denní svícení - Dají se dokoupit?
JBL Repro - není
Vyhřívané sedačky - nejsou - má cenu a dá se dokoupit?
Automatické parkování - také ne
Bezklíčové odemykání - nejde - nebo chybí?
Ale hlavně mě chybí vzadu třetí zámek bezpečnostních pásů.Pásy jsou tři , ale zámky dva. - Dá se domontovat?
Na LCD jde zvolit anglický jazyk, ale v palubní desce je při vypínání němčina - dá se změnit?
A možná drobnost - nevím.Mám teď 15" kola a radary v obci mě ukazují o cca 6 km méně než na displeji.
Díky za všechny smysluplné rady