TOYOTA KLUB Česká Republika

Uvažuji o nástřiku dutin u corolky.Je to v době pozink.karoserií aktuální?

Myslim, ze je to zbytecne, ja mam E11, ktera ma pozink a i na mistech podvozku, kde je to poskrabane hodne na kov to vubec nerezne.

Proč čekat až to bude reznout když tomu chceme předejít ne?Podívejte se na pozink okapy na domech jak rychle zmatní a jak rychle chytnou lišku.A to na ně nechrstáte slanou vodu,kamínky a další svinstvo.
A to samé dělám i s výfukem.Celý ho od svodů natírám vypalovací stříbřenkou (dvě vrstvy) a výfuk zvenku nehnije.Jo zevnitř jo,ale zvenku bude ještě dlouho v pohodě.
Mám auto čtyři roky nový a už jsem ho vystříkal a poznatíral (i ten výfuk)

Trochu mi to připomíná 90. léta a škodovky, kdy si lidé kupovali novou škodovku, tak vetšina z nich hned jak mohli celé auto rozebrali a stříkali dutiny a všechno aby to vydrželo.

Ten pozink bych taky klidně vystříkal, proč to neudělat teď, když na tom není rez, pak to bude porezlé a budeš nadávat že si to neudělal dřív.

Člověk tím nic nezkazí... každej časem pozná a jak bylo řečeno, zinek není nesmrtelnej.

A nemáte někdo kontakt na někoho kdo dělá ty nástřiky na Zlínsku?

Na Zlinsku nevim, ale na Pardubicku ano kdyby nekdo chtel...

Myslim si,ze je to zbytecne. Taky jsem chtel nechat udelat dutiny,ale se vsema co jsem se radil (automechanici) mi to rozmluvili...To same s nastrikem podvozku...Fakt je,ze nikdy se to u meho auta nedelalo a s korozi problem nemam. Tuk tuk tuk

Muj kamos ma skodu 120 a dutiny dela snad kazdej rok...Nastrika tam litry oleje a stejne mu to hnije dal...vse s mirou...

Jak jsem se díval,vychází to v servise asi 2800-3100,což taky není málo.A ještě tam vyvrtají díry.Ještě si to rozmyslím

Tak si to udělejte sami, koupíte sprej na dutiny, odentáte plasty a nastříkáte to dírama co tam už jsou, na prahy stačí sundat jen lišty a odtáhnout koberec. Nástřik na dutiny je nanic, když už to je zrezlé, proto bych doporučoval alespoň jednou vystříkat. Ale nevystříkávat olejem, ale přímo sprejem na dutiny

medved.design píše:Tak si to udělejte sami, koupíte sprej na dutiny, odentáte plasty a nastříkáte to dírama co tam už jsou, na prahy stačí sundat jen lišty a odtáhnout koberec. Nástřik na dutiny je nanic, když už to je zrezlé, proto bych doporučoval alespoň jednou vystříkat. Ale nevystříkávat olejem, ale přímo sprejem na dutiny

Naprostý souhlas, člověk to udělá možná aji kvalitněji než by mu to udělali, není to žádná věda.

Rampa89 píše:

medved.design píše:Tak si to udělejte sami, koupíte sprej na dutiny, odentáte plasty a nastříkáte to dírama co tam už jsou, na prahy stačí sundat jen lišty a odtáhnout koberec. Nástřik na dutiny je nanic, když už to je zrezlé, proto bych doporučoval alespoň jednou vystříkat. Ale nevystříkávat olejem, ale přímo sprejem na dutiny

Naprostý souhlas, člověk to udělá možná aji kvalitněji než by mu to udělali, není to žádná věda.

JJ to je přesně to co řákám.Proto si to dělám sám.V servise to valijou ve velkým a neserou se stým.Přesně jak píše medved.design .....odděláš pár plastů a koupíš spreje na dutiny a za chvilku to máš hotový.Když to uděláš,tak tým nic nepokazíš.Ono totiš neznamená,že když se podíváš na auto zvenku a je zdravý tak je vše OK.To klame páč v dutinách se ti sráží voda(dělá to u všech aut).Zvenku bude lak tak dlouho jako nový dokud plech neprohnije úplně.Ale potom už je pozdě cokoliv vystříkávat.Pak už pomůže jen flexa.

Proč tam tedy vrtaj ty díry,když by stačilo jen oddělat pár plastů a koberců?

Protože je to pro chlapy v servisu lehčí.