TOYOTA KLUB Česká Republika

Vcera sem je dukladne ocistil,bordelu tam bylo az az. prave,ze je to jen 1,6ka,tak jestli to ma vubec cenu?

myslis lestit saci kanalky?

http://drift-forum.cz/viewtopic.php?t=3 ... c&start=15

jasne,ze myslim.Delal to kamos u BMW a tam byl rozdil docela znat,jenze to byl 2,5 litr V6.Tak ja se do toho asi dam.

tak si jeste jednou precti link co sem poslal kdyz je to tak super tak nechapu proc se ptas a rovnou to neudelas..evo i fajfka to tam dost jasne vysvetlujou jaka je to kravina to nejsou kdejaky paka, delaji na dost vykonych autech a celkem rozsahly upravy, alespon Karel (evo) ano.

Myslim si ze to neni blbost, kamarad to ma odzkousene a rikal ze to slo poznat, lepe to slo do otacek, spotreba klesla o 0,5l. ted otazka jesli to ma smysl.. nemel to teda zmerene na brzde. Ja to taky ted budu delat, tak uvidime...

nj fajfka,street.racer a evo jsou tupci a kdejakej smoula vi co dela
poznat to bylo jen proto ze se sani ocistilo od spiny a karbonu ale kdyby se nelestilo jede to jeste lip..vicemene je to jen placebo efekt..kdyz date lepsi svicky, filtr kabely ci co ja vim tak auto nikdy nepojede lip jak auto co vyjelo z linky..lip pojede jen oproti stavu v jakym je ted a v jakym bude pote co se vypalene svicky a cerny filtr vymeni za novy ;)tady nekolik komentu pro ty kdo neumej listovat


"Vyleštěný povrch není žádoucí pokus se spíš o slícování sacího potrubí s kanálama v hlavě a to same u výfuku.....jak už tady někdo psal"


"kdo nevěří Fajfkovi může si sám udělat test.

Vezměte dva kousky skla které jsou téměř ideálně rovné (poslouží třeba i zrcátka) a vyčistěte je od nečistot, vyleštěte a odmaštěte povrch, pak je přiložte k sobě a při lehkém tlaku se je pokoušejte po sobě posouvat........ no a najednou zjistíte že to tak nějak nejde a že na sebe ty dvě zrcátka jakoby lepí. Tento jev je daný mezimolekulární přitažlivostí a to proto, že se jednotlivé atomy a molekuly obou skel dostávají tak blízko, že se začínají obě plochy značně přitahovat a proto se zvětšuje i třecí koeficient v mezní vrstvě při proudění vzduchu nebo paliva. Když mezi ty dvě sklíčka dáte trošku prachu nebo nečistoty, najednou se sklíčka posouvají a nelepí se na sebe. Stejně tak to funguje i v praxi se sacím a výfukovým potrubím. Ideální je tedy hladký, nikoliv lesklý povrch, nejlépe takový povrch který zůstane po frézování při rozšiřování sacích a výfukových traktů. Bohužel není pravda, že by vždy větší sací a výfukové otvory museli nutně znamenat větší výkon. Je potřeba brát v potaz směr, dokonalost a rychlost proudění což mimo jiné také musí zohledňovat venturiho efekt. Dobře je to zřejmé u "trumpet" které se dávají na sání u motorek a také třeba jako tunningový díl při zvyšování výkonu atmosféry u AE86 a jiných aut.

Jestli to tedy ani po mém vysvětlení nehodlá přijmout je to jeho právo. Lidé si také dřív mysleli, že zem je placka a slunce a ostatní planety kolem země obíhají....... jak ale dnes víme vše je trochu jinak."


Asi nás teda na Technické Universitě učili na fíze nějaké bláboly, vždyť to byl jen Prof.Ing.Csc, ty tomu přeci rozumíš víc.
Už jsi někdy viděl dokonale vyleštěné dřevo a to tak že do zrcadlového lesku? ... já tedy ne........ nemyslíš že vzduch nebo kapalina obklopuje povrch látek které obtéká nepoměrně lépe než jak na sebe dosedají dvě leštěné plochy ? Uvedl jsem argumentů víc..... odpor při obtékání mezní vrstvou, venturiho efekt...... ale to ti asi taky nic neříká. Udělej si to jak chceš, vylešti ci to třeba jako kulky, mně je to vlastně fuk.

Nechápu jen proč se tu vůbec snažím vystvětlit laické veřejnosti jak funguje fyzika když je tu ve finále opět drtivá většina laiků kteří stovky let bádání zahodí za hlavu a řeknou, že si myslí že to jinak. Když jsme se učili fyziku tak jsem si říkal, že není možné abych se za tři semestry naučil rozumět něčemu co desítky nejchytřejších lidí světa bádali celé své životy. Nakonec nám to chytrý profesor (titulem profesor - nemyslím tí nějakého posraného učutele ze středí) vysvětlil tak abychom to pochopili a uměli v praxi využít. Myslete si co chcete, ale aspoň držte hubu a naslouchejte co vám kdo říká. Fakt mne tohle sere "

to jsi krásně napsal plně s tebou souhlasím
a fajka a spol. jsou lidi co tomu rozumí
a taky mě pěkně sere že jsou někteří chytrací co tuní co tunit nemá smysl
ale my 2 to asi těžko změníme bohužel

Jsem zapomnel, jeste to chci zvetsovat, to nema taky vyznam?

Petr píše:to jsi krásně napsal plně s tebou souhlasím
a fajka a spol. jsou lidi co tomu rozumí
a taky mě pěkně sere že jsou někteří chytrací co tuní co tunit nemá smysl
ale my 2 to asi těžko změníme bohužel

dekuju, bohuzel se tyhle famy hodne rychle siri, proto si kazdej treti clovek mysli ze turbonator je uzitecny, ze filtr svicky a vykuchany vyfuk prida 50 koni a podobne...
je to hodne o studovani motoru a fyziky(mechaniky - proudeni tekutin, termo a dynamika) coz je docela opruz ale cim dyl to ted studuji tim vic si ty veci davam dohromady a davaji smysl..


co se tyce vetsich kanalku tezko rict ale alespon JA bych si netroufnul vyladit neco co ladili borci v yamaze za pomoci lidi z TRD...kdyz uz koupil bych sani od renovovanych upravcu.

tady je priklad pro 3s-gte
mrknete na vnitrek sani, je hladky nikoliv vylesteny jako exterier

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3SGTE-in ... dZViewItem

greddy píše:tak si jeste jednou precti link co sem poslal kdyz je to tak super tak nechapu proc se ptas a rovnou to neudelas..evo i fajfka to tam dost jasne vysvetlujou jaka je to kravina to nejsou kdejaky paka, delaji na dost vykonych autech a celkem rozsahly upravy, alespon Karel (evo) ano.

V diskusi, na kterou greddy odkazuješ, nevidím to samé co ty.
Zejména pokud "amatér" napíše: stratový kvocient proudění kapaliny se snižuje se snížením zrnitosti povrchu. Toto platí jak pro vzduch tak pro palivo.
a "profík" na to odpoví: Ok nemám co dodat ....
nebudu do toho kecat odborníkům (ROFL)

Druhý fyzik:
Myslete si co chcete, ale aspoň držte hubu a naslouchejte co vám kdo říká. Fakt mne tohle sere


další:Tento jev je daný mezimolekulární přitažlivostí a to proto, že se jednotlivé atomy a molekuly obou skel dostávají tak blízko, že se začínají obě plochy značně přitahovat a proto se zvětšuje i třecí koeficient v mezní vrstvě při proudění vzduchu nebo paliva.

Ještě jeden, ten nejlepší:"Plyn je tekutina stejně tak jako voda. Voda lpí na povrchu skla tak silně, že přemůže dokonce i gravitační sílu a proto zůstávají kapky na sklenici a to je právě jasné znázornění přitažlivosti dvou velmi blízkých těles u nichž je síla vyvolaná vzájemnou přitažlivostí dokonce větší než síla gravitační.

Nezlobte se, ale to jsou hrozné hlouposti. Nevěřím, že dotyčný má cokoliv společného s fyzikou, kromě té virtuální.

ombre píše:

greddy píše:tak si jeste jednou precti link co sem poslal kdyz je to tak super tak nechapu proc se ptas a rovnou to neudelas..evo i fajfka to tam dost jasne vysvetlujou jaka je to kravina to nejsou kdejaky paka, delaji na dost vykonych autech a celkem rozsahly upravy, alespon Karel (evo) ano.

V diskusi, na kterou greddy odkazuješ, nevidím to samé co ty.
Zejména pokud "amatér" napíše: stratový kvocient proudění kapaliny se snižuje se snížením zrnitosti povrchu. Toto platí jak pro vzduch tak pro palivo.
a "profík" na to odpoví: Ok nemám co dodat ....
nebudu do toho kecat odborníkům (ROFL)

Druhý fyzik:
Myslete si co chcete, ale aspoň držte hubu a naslouchejte co vám kdo říká. Fakt mne tohle sere


další:Tento jev je daný mezimolekulární přitažlivostí a to proto, že se jednotlivé atomy a molekuly obou skel dostávají tak blízko, že se začínají obě plochy značně přitahovat a proto se zvětšuje i třecí koeficient v mezní vrstvě při proudění vzduchu nebo paliva.

Ještě jeden, ten nejlepší:"Plyn je tekutina stejně tak jako voda. Voda lpí na povrchu skla tak silně, že přemůže dokonce i gravitační sílu a proto zůstávají kapky na sklenici a to je právě jasné znázornění přitažlivosti dvou velmi blízkých těles u nichž je síla vyvolaná vzájemnou přitažlivostí dokonce větší než síla gravitační.

Nezlobte se, ale to jsou hrozné hlouposti. Nevěřím, že dotyčný má cokoliv společného s fyzikou, kromě té virtuální.

je videt ze vubec nevis o kom mluvis nevim kolik toho vi o fyzice ale o upravach aut a to nemyslim "vezmu to jako lego duplo a poskladam to podle navodu" ale upravy jak mechanickyho a elektronickeho razu a predevsim jejich ladeni tak toho vi vice nez dost takze pro priste hlavne karel a dejme tomu parta z kageki jeste s ex streetem toho vi vic nez cele forum vyjma idaha dohromady

asi takhle, pokud tomu neverite ze je to blbost tak to tak udelejte, snazim se jen proadit ze je to zmena k horsimu a rikaji to i lide kteri maji tuhle problematiku overenou praxi (plus obrazky performance sani z ebay kde taky neni lesteno), pokud vite ze je to dobre a ze se to osvedcilo tak nevidim duvod tohohle topicu a ptat se jestli jo nebo ne kdyz stejne rikate ze jo

2 greddy: nevím a ani nechci vědět. Neříkám nic o tom, kdo dočůrá dál, jen cituji pasáže, které svědčí o opaku.

Doplněno: mně je šumák, co si kdo udělá se sáním, na to jsem nereagoval. Pouze na ta proč.

greddy píše: Vezměte dva kousky skla které jsou téměř ideálně rovné (poslouží třeba i zrcátka) a vyčistěte je od nečistot, vyleštěte a odmaštěte povrch, pak je přiložte k sobě a při lehkém tlaku se je pokoušejte po sobě posouvat........ no a najednou zjistíte že to tak nějak nejde a že na sebe ty dvě zrcátka jakoby lepí. Tento jev je daný mezimolekulární přitažlivostí a to proto, že se jednotlivé atomy a molekuly obou skel dostávají tak blízko, že se začínají obě plochy značně přitahovat a proto se zvětšuje i třecí koeficient v mezní vrstvě při proudění vzduchu nebo paliva.

teda musim uznat že sem ted docela nalitej, ale upřímě sem se zasmál o fyzice vim prd, ale taky vim že tenhle příhald je úplně zcestnej,podle mě teda ty dvě sklíčka xobě drží tak fajn je díky podtlaku co mezi nima vzniká když se je snažíme dát od sebe, ted azse jinej příklad:) zkoušeli už ste někdy hodit CD(nejlíp kotouč z HDD) na stůl? když se vám to pěkně povede tak CD po tom stole latí jak na ledu, páč je na "vzduchovym polštíři" a divní že když ta zrcadlová plocha je tak špatná že to CD po ní tak letí zkuste takhle na stůl hodit něco hrubšího.. uvidíme jak daleko to dojede, ale azse jak řikám, sem fakt piclej a ani sem si nedočetl reakce do konce..

To greddy =) hele ty chytráku napsat ti co si o tobe (hlavně o těch stupidních názorech) myslim nema cenu když ti někdo řekne co si myslí začneš hned poukazovat že to tady je jak tuning foru a z jaký stránky sem dáváš příspěvky? nechci tě tu urážet za to mi absolutně někdo jako si ty nestojí jen než něco napíšeš tak si přečti co si napsal před pár dnima ať si v každym příspěvku neprotiřečíš a ať to dává aspoň malej smysl nevim jak tady můžeš poukazovat na něco nebo někoho kdo ti může nakecat jakoukoliv hovadinu? Vyskoušel si mít leštěný sání? že tady píšeš jak je to k ničemu ? když o tom víš ho*no tak aspoň mlč si tu lidem jen pro smích !!!!!


proč se teda používaj leštený sání u závodních vozů? když pan greddy a jiní odborníci z fyzického hlediska vyvrátili funkčnost ??? asi by vás měli zaměstnat v NASA či někde podobně vy novodobí Einsteini !!!