Tuto sekci využívám proto, že k ní má téma nejblíže. Nic hlubšího v tom nehledejte.
Pokud již máte na autě laděnou koncovku výfuku a v sání brzdicí vrtulku, tak určitě ještě nemáte generátor vodíku na 12 V z H2O.
citace: Pozestával se z plastové nádoby, ve které byly vnořeny dvě elektrody napojené na 12V baterii automobilu. Z nádoby vedla hadice, která byla napojena na sání adaptérem v místě, kde je připojena podtlaková hadice posilovače brzd. Elektrolýzou vody se měl uvolňovat vodík a mělo probíhat směsné spalování s benzínem.
...
Pokud ovšem chcete nějaký simply clever tip, jak udělat něco pro snížení spotřeby vašeho auta právě teď, pak tady nějaké jsou:
- kupte si jiné auto
- nejezděte autem trasy do 1km, bežné auto dosahuje na tomto úseku průměrné spotřeby 15-20l/100km
- z auta vyhažte všechny krámy, které jsou tam k ničemu. Zvláště manželky, tchyně a přítelkyně mají tendenci ukládat do auta různé předměty podle hesla "co kdybychom je potřebovali". 100kg nákladu = 0,4 l/100km.
- z auta odmontujte vše, co zhoršuje jeho aerodynamiku: Spoilery, mračítka, průduchy, zástěrky, nosiče zavazadel.
- při parkování couvejte do díry, manévrování při vyjíždění se studeným motorem je energeticky velmi náročné
- používejte navigaci, nebudete bloudit a snadněji objedete překážky v provozu
- vykažte do příslušných mezí rozumbrady, kteří šíří mezi lidem takové zběsilé rady, jako že je třeba za všech okolností vyřazovat na neutrál nebo vypínat motor na křižovatkách. Vyřazení nemá u moderních aut s elektronicky řízeným motorem v městském provozu téměř žádný vliv na spotřebu nebo ji dokonce může zvyšovat. Vypínat motor se z hlediska spotřeby paliva vyplácí až při stání delším než dvě minuty.
- vyviňte tlak na své zástupce v parlamentu, aby zrušili nesmyslné svícení ve dne, případně umožnili dodatečné dovybavování aut denním osvětlením na bázi LED.
Celý článek s popisem různých zlepšovacích fičur od člověka, který ví o čem mluví a o autech už "něco slyšel," najdete zde: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2007122901
enjoy
Jak snížit spotřebu a zvýšit výkon
vše o tuningu na vozech Toyota
Přejít na
- Organizace Toyota Klubu
- ↳ Informace
- ↳ Toyota Kluby na webu
- ↳ Zviditelnění
- ↳ Slevy pro TOYOTA Klub
- Srazy
- ↳ Srazy Toyota Klubu
- ↳ Ostatní srazy
- Foto + Video
- ↳ Fotky + videa ze srazů
- ↳ Fotky + videa ostatní
- ↳ Návody, příručky, manuály
- Toyota na sportovním poli
- ↳ Rallye
- ↳ Formule 1
- ↳ Toyota ve sportu všeobecně
- Toyota - modely a informace
- ↳ Toyota - historie, milníky, události
- ↳ Novinky u toyoty
- ↳ Technické problémy - obecné
- ↳ 4Runner
- ↳ Auris
- ↳ Avensis
- ↳ AYGO
- ↳ Camry
- ↳ Carina
- ↳ Celica
- ↳ Corolla
- ↳ Corona
- ↳ C-HR
- ↳ GT86 / Subaru BRZ
- ↳ Hi - Ace
- ↳ Highlander
- ↳ Hilux
- ↳ Land Cruiser
- ↳ MR2
- ↳ Paseo
- ↳ Picnic
- ↳ Previa
- ↳ Prius
- ↳ Rav 4
- ↳ Starlet
- ↳ Supra
- ↳ Urban Cruiser
- ↳ Verso
- ↳ Yaris
- ↳ Daihatsu
- Co se jinam nevešlo
- ↳ Dovoz auta ze zahraničí
- ↳ Gamesky
- ↳ Kola + pneu - technika
- ↳ Palivo
- ↳ Tuning
- ↳ Vrakoviště
- ↳ Zajímavé odkazy na jiné webové stránky
- ↳ Značkové servisy Toyota
- ↳ Péče o vzhled - detailing
- Bazar
- ↳ Auta - nabídka
- ↳ Auta - poptávka
- ↳ Náhradní díly a příslušenství - nabídka
- ↳ Náhradní díly a příslušenství - poptávka
- ↳ Kola + pneu - bazar
- Mimoklubové zájmy
- ↳ Pavlačová plenárka
- ↳ Pivní sraz
- Scion - modely a informace
- ↳ Scion - historie, milníky, události
- ↳ Modelové řady
- Lexus - modely a informace
- ↳ Lexus - historie, milníky, události
- ↳ Modelové řady