TOYOTA KLUB Česká Republika

heh lidi cau, nevite proc mam v chladici jakysik oil ? ja su te celici volaakysik blby... nenasel jsem ani nadobku na dolyvani... to neni chlazene vodou? dikes za odpoved kdo vi ...

No jestli máš v chladiči něaký oil a neni to chladič na olej tak to je špatný poač jediné místo kdy se může dostat olej do vody je mezi hlavou a blokem motoru a to když je těsnění pod hlavou prasklé.Takže přetěsnit

měl bys mít 2 chladiče jeden na olej a druhej na vodu(ten větší) voda se dolejvá přímo do chladiče a taky by si tam měl mít vyrovnávací nádobku či jak to nazvat a tu poznáš tak že k ní vede hadička od víčka chladiče

a jesi máš olej i ve velkym chladiči tak to ti vůbec nezávidim tj těsnění pod hlavou na hov** jak píše Farock

ty jo, tak to je v pici, protoze, nikde jsem vyrovnavaci nadobku na vodu nenasel... nasel jsem nejakou nadobku je tam napsane COOLANT nebo tak nejak... a ten velky chladic, to jsem si myslel ze je na vodu, ale chtel jsem zmerit kolik je tam fridexu a je to cele jakesik olejnate, i v te vyrovnavaci nadobce.... nevim teda,neprijde mi jakoby to bylo voda s olejem, ale ciste jen olej... kurva tak to je v pici, ja myslel ze je to nejak chlazeny za pomoci spešl olejícka, proto se tady na to ptam, nejak se mi to nezda... takze tesneni pod hlavou, kurva co to moze stat oprava... to bych mozna zvlad aj sam ne.... ventili se tam neserizuji, jen spravne dotahnout srouby....

a nemáš tam jen nějakou spešl chladící kapalinu? kdyby byla ta chladící kapalina ve vysoký koncentraci mohla by mít takovou konzistenci jako olej... jakou to má barvu?

to se mi nezda,zeby se tam dostalo tolik oleje?Z toho co jsem tady precetl bych usoudil,ze by se ten motor uz davno zadrel kdyby se do chladici soustavy dostalo tolik oleje spis by bylo realnejsi to co pise lizzard

tezko soudit, pac i fridex je mastny, udelala bych nasledovne, vyprazdnila komplet obsah chladice, vyplachla, nalela cistou destilku (pokud teda nebude mrznout) projela a uvidis, pak by tam nemala byt velka znamka mastnoty, co si myslim ale ze kdyby bylo foukle tesneni pod hlavou, spis by ti to vodu zralo a melo tendenci se prehrivat, zalezi na mire

zitra to prostuduju reknu tady jakou to ma barvu a jak moc je to olejnaty... zda se mi ale ze je to take spis do hneda... Jo a menil jsem asi pred mesicem olej a je tam stale stejne... kdyby bylo to tesneni v prdeli jako moc by to palilo olej a nebo by to slo do vody? ja myslel ze to je nejaka tekuta latka misto vody.... no rikam zitra to prstuduju a dam tu vedet.

voda myslim neubyva a olej taky ne.... neprehriva se je stabylne rucicka teploty v pulce, a aj kdyz jsem jezdil v praze ebo v brne v kolonach tak pohoda.. neprehrala se...

tak to vypada na rezavou vodu s nemrzkou, klasika, uz je tam asi delsi dobu, pak by stejne neskodilo ji vymenit, nebo aspon zmerit do minus ? vlastne je podle toho co pises to na foukle tesneni nevypada

propláchnout... a je to... taky sme to proplachovali myslim minulou zimu. Jsou to usazeniny... z těch různorodejch fridexů atp. a nějaká ta koroze... vypadá to fakt Ekl. Jinak bylo mi výslovně zakázáno tam dolejvat jinou chladící směs, než tu kterou tam dali v servisu... nesměj se míchat, nejen že maj jiný barvy, ale dohromady pak reagujou tak, jak vidíš... je z toho blevajs. takže ne, že jeden rok růžovej antifreeze a po 2 letech doleješ zeleno-modrou anti-freeze (sheron G48) warning.

Pokud mas stary diravy chladic jako ja (netece), tak se te hnede vody nezbavis... Ja to loni pred zimou proplachoval 4x a voda je hneda o5. I kdyz ne tak moc!

ja_ma_ nevim nevim... před měsícem sme měřili teplotu... stále kolem -30st. celsia a voda byla čirá jak mattoni!!!. ... před rokem a vejplachem byla hnědo-zelená a plavaly tam takový hnědý... víš co... na tom sklíčku-vzorku byl takovej smradlavej humus, že se divim, že mi v chladiči nerostly nějaký rostlinky holt myslim že to nejen vyplachovali, ale ještě tam pustili možná nějakou chemku... co to možná protáhla perfektně... fakt nevim, o postup sem se nestaral... ale chladič je původní, až se teda divim, že furt chladí perfektně... 18 let... slušný!!! možná mi ho tim zachránili před zkázou, jinak teda 5 let předtim sem jen právě mixoval různý freezery... a nekoukal co tam plave... ani ten humus ho nezničil... suprissimo quality

Pokud nebude pricina v tom, co uz tu bylo receno a jde skutecne o olej, tak me napadla jeste jedna vec. Nektere typy vodnich chladicu v sobe maji zabudovany i chladic oleje, respektivce cast toho chladice je vyclenena na chlazeni oleje. Treba doslo poskozenim k propojeni techto casti a naslednemu uniku oleje do vody(chladici kapaliny)...teda pokud se jedna o takovy chladic...kdyztak me opravte, jestli to funguje jinak...

Floyd píše:Pokud nebude pricina v tom, co uz tu bylo receno a jde skutecne o olej, tak me napadla jeste jedna vec. Nektere typy vodnich chladicu v sobe maji zabudovany i chladic oleje, respektivce cast toho chladice je vyclenena na chlazeni oleje. Treba doslo poskozenim k propojeni techto casti a naslednemu uniku oleje do vody(chladici kapaliny)...teda pokud se jedna o takovy chladic...kdyztak me opravte, jestli to funguje jinak...

celica , respektive 3S-GE ma olej chlazenej tak ze trubky od chladici soustavy vedou kolem olejoveho filtru a tam chladi olej