TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj Koyoti, koukám se po nějakém spolehlivém a úsporném kombi kolem roku výroby 1996. Máte nějaké zkušenosti s 1.3 - není to na Wagon slabé (netáhne to až nad 4000 otáček)? A co 2.0 diesel - jak je spolehlivý a jakou má spotřebu (četl jsem, že občas praská těsnění pod hlavou)..? Vím, že ideální je 1.6, (sám jsem ji měl) ale ty se nedají sehnat ani Carina E 1.6 moc není vidět..
Díky za zkušenosti.

já našel za hezký peníz toto http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6031304

pak je tam za 70 tisíc Corollka 1997, motor 1,8 16V a je to 4x4, ale když se podíváš na fotky spodku, tak bys blil

Díky za tip (je to sice trochu starší, než jsem chtěl..), ale hlavní můj dotaz je na zkušenosti s 1.3i (utáhne kombi?) a 2.0 D (spolehlivost, spotřeba?)

1.3 65kW utáhne plně naloženej liftback při poměrně nízké spotřebě. Tedy musí utáhnout i kombík

Díky za zkušenost, jenomže ty kombíky, co jsem našel jsou jenom 55kW..

PCh píše:Díky za tip (je to sice trochu starší, než jsem chtěl..), ale hlavní můj dotaz je na zkušenosti s 1.3i (utáhne kombi?) a 2.0 D (spolehlivost, spotřeba?)

Urcite, vsak Combi je dokonca lahsie ako 3dv...

jednoznačná odpověď neexistuje. Já mám diesel i benzín.

diesel 1,8D (skoro shodnej s 2,0D)
+ startuje i v -20 C napoprvé a velice krátce žhaví
+ je to tahoun a jede nezavisle na zatížení auta
+ spotředa na dálkové trase 4,5l
-je dost hlasitej (v E10 bude asi odhlučněnější)
-při 210000km jsem měnil těsnění pod hlavou (výměna byla velice snadná)
-slabší topení

benzín
+startuje taky dobře
+dobře a rychle topí
+malej objem oleje v motoru při výměně
+malá pojistka a relativně velkej výkon 65kw
+jednoduchej na údržbu
+neuvěřitelně tichej v nízkých otáčkách
-po městě za studena vyšší spotřeba
-při rozjezdu se musí více vytáčet

objektivně je lepší benzín, já mám raději svojého starého diesela