Stránka 1 z 2
Výfuk na E10 sedan
Napsal: pát 23.11.2007, 09:03
od schimiGTi
tak mám pěkně shnilý poslední díl výfuku a dost to prdí. Chtěl bych od vás poradit jaké kdo máte zkušenosti a s čím. četl jsem o tom bosalu a to mě dost odradilo. Psal jsem IDAHOvi mejl v pondělí a pořád nic tak se musím poohlédnout jinde, protože se mi stím takhle jezdit nechce. poraďte dík
Napsal: pát 23.11.2007, 16:27
od CharlieCh
Já jsem třeba rozhodnut jít do laďáku, protože ten na rozdíl od "originálu" bude nerez a za třetinovou cenu

Napsal: sob 24.11.2007, 14:56
od schimiGTi
jo to chápu, ale většinou jsou to univerzály a musí se dopasovávat.
Já už z toho vyrostl - neber si to osobně- jezdím totiž hlavně delší štreky a to bych nepřežil

kdybych to ještě musel přebíjet rádiem. možná tak nějakou renomovanou značku, ale při 130 tam mám 4000 otáček a to by hučel i rémus

Napsal: sob 24.11.2007, 16:16
od CharlieCh
To je samozřejmě pravda, existují ale laditelné laďáky, někde se tu o nich nedávno debatovalo, které umožňují buď ostrý zvuk, nebo udušený. Sám mám Remuse, který cca do 100km/h téměř uvnitř auta neslyšitelný, pak jde hluk nahoru až asi ve 120 km/h už je ho pěkně slyšet. Ale do těch 120 km/h to jde, na normálních cestách ani nevím že ho mám a na dálnici mám výkonnou audio aparaturu

Napsal: sob 24.11.2007, 18:38
od fildis
No musím říct, že teda já sem udělal chybu, že sem nešel do renomovaný značky, jelikož sem koupil výfuk Yed a to je krávál pořád, proto teď musím zařídit výkonější audio, rádio je dobrý, ale repráky, to je bída:-D. Jinak si myslím, že remus, nebo i jiná značka není tak hrozná, dřív jsme měli na Fáčku zadní díl od Remusu a to byl takovej jenom lehkej zvuk, takže to ani na dálnici moc nebylo znát, Tenhle výfuk, co mám já je takovej, že buď musím jet 110, aby to nehučelo, nebo potom jet jako prase aby to taky nehučelo:-D
Napsal: pon 26.11.2007, 10:35
od Idaho
bosalu s enebojím < je třeba volit kde ho kupujete jsou bosdaly dovážené a bosaly vyrábené v polsku, dobrého dodavtele výfuku poznáte že vám nabídne dve ceny bosalu a i vysvetlí proč.
Osobne mením výfuky za ten nejlevnejší starline, s tím že vím že za dva roky budu menit znova ( ono sebelepší výfuk na našich silniccíh v denním provozování stejne nevydrží déle.. )
Napsal: pon 26.11.2007, 11:37
od medved.design
Já jsem ten můj hned jak jsem ho koupil přetřel černou barvou aby tolik nesvítil, hlavně těm svárům nevěřím, tak uvidíme jak dlouho vydrží

Napsal: pon 26.11.2007, 11:38
od ombre
CharlieCh píše:Já jsem třeba rozhodnut jít do laďáku, protože ten na rozdíl od "originálu" bude nerez...
Ano, narozdíl od originálu, který je taky nerez

.
medved.design píše:Já jsem ten můj hned jak jsem ho koupil přetřel černou barvou aby tolik nesvítil, hlavně těm svárům nevěřím, tak uvidíme jak dlouho vydrží

Taky to přetírám. Ono to stejně vždy shnije zevnitř, ale když koupím nový, tak ty sváry a lemy stejně přetřu. Prostě mi to nedá

.
Naštěstí na obou mých toy jsou origo nerez výfuky, oba mám původní. Až odejdou, tak nevím, co tam dám. Starline nic nevydrží a bosal a walker jsou na tom úplně stejně, akorát jsou dražší.
Mám velmi dobrou zkušenost s výfuky karsit. Drží, jsou perfektně zpracované, sváry pozinkované... akorát nedělají na toy

.
Napsal: pon 26.11.2007, 20:58
od CharlieCh
ombre píše:CharlieCh píše:Já jsem třeba rozhodnut jít do laďáku, protože ten na rozdíl od "originálu" bude nerez...
Ano, narozdíl od originálu, který je taky nerez

.
medved.design píše:Já jsem ten můj hned jak jsem ho koupil přetřel černou barvou aby tolik nesvítil, hlavně těm svárům nevěřím, tak uvidíme jak dlouho vydrží

Taky to přetírám. Ono to stejně vždy shnije zevnitř, ale když koupím nový, tak ty sváry a lemy stejně přetřu. Prostě mi to nedá

.
Naštěstí na obou mých toy jsou origo nerez výfuky, oba mám původní. Až odejdou, tak nevím, co tam dám. Starline nic nevydrží a bosal a walker jsou na tom úplně stejně, akorát jsou dražší.
Mám velmi dobrou zkušenost s výfuky karsit. Drží, jsou perfektně zpracované, sváry pozinkované... akorát nedělají na toy

.
Tím "originálem" jsem měl na mysli různé náhrady, tedy ty, co vypadají téměř tak jako originál, vlastně vše kromě laďáků, proto je to slovo už v mém prvním příspěvku, stejně jako teď, v uvozovkách

. Narážel jsem tím na různé druhořadé výrobky z polska atd. Ovšem Sebring, či jak se to píše, který jsem koupil spolu s mým předchozím autem (a který byl určitě už nějaký čásek namontovaný), mi vydržel cca další 4 roky a pak, pravda, se téměř rozpadl. Momentálně mám Rámuse a kromě drobné praskliny, samo že ve spáru, je jeho celý zbytek OK. Troška céóčka to určitě spraví.

Napsal: pon 26.11.2007, 21:15
od ombre
2 charlie:
JJ, s těmi uvozovkami máš pravdu. Asi jsem je tam nechtěl vidět.
Napsal: pon 26.11.2007, 23:40
od drgi
vyfuky sa mi najlepsie nakupuju na
www.vyfuky1.cz
btw, kupoval som Bosal, Polmostrow aj Asmet, a podla pana z vyfuky1 je na tom najlepsie Asmet, kvalitne plechy, a dokonca zvary uz boli pozatierane, ked vyfuk prisiel.
Napsal: úte 27.11.2007, 08:10
od Jimmi
drgi píše:...a dokonca zvary uz boli pozatierane, ked vyfuk prisiel...
Sváry se přeci natírají tehdy když nechceš aby se vědělo jak byly provedený

Napsal: úte 27.11.2007, 10:15
od medved.design
Myslim si, že je jedno jakej vejfuk koupíš, stejně dřív nebo později schnije
Napsal: úte 27.11.2007, 10:26
od drgi
no a my chceme aby to bylo co nejpozdejc.
ja som si dal urobit nerezovy stred a koncak, sice je to hlucnejsie, ale na vykone sa to neprejavilo

Napsal: úte 27.11.2007, 10:28
od ombre
medved.design píše:Myslim si, že je jedno jakej vejfuk koupíš, stejně dřív nebo později schnije
To je argument asi jako "stejně všichni jednou umřem."
Ono, když ti tlumič vydrží rok, tak je to docela k vzteku. Zejména, když další rok odejde ještě i 2. tlumič (výfuku).
Samozřejmě, pokud budu jezdit časté krátké štreky, nebo na LPG, nemůžu se divit, že jde výfuk za chvíli do háje.