TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj vsem.. Mam jeden problem a nevim si rady.. Mam corollu E11 1.4 r.v. 98 (nevim jestli je to 1.4, kdyz objem uvadi 1332). Po koupi bylo vse v naprostem poradku. jizdni vlastnosti super. moturek slapal jak hodinky.. pak ovsem jsem jednou rano nastartoval a zacalo se ozyvat neprijemne piskani. nejdriv to bylo tak, ze piskal jen kdyz nebyl zahraty nebo kdyz jsem podradil na nizsi prevodovy stupen. jen staci abych jel chvili na neutral a proturoval a piskot se zase ozyva, ale vzdy jen chvili. pri podrazeni to same. delka piskotu zavisi na otackach.. kdyz je zvysim, tak piskot prestane behem pra vterin. kdyz je v nizsich, piska i 10 a vice sekund. jelikoz jsem jel jeste tentyz mesic na technickou, zeptal jsem se znameho, co by to mohlo byt. ten mi rekl, ze by to mohlo byt klinovymi remeny a poradil mi, ze je mam namazat mydlem nebo kalafunou. ikdyz jsou uplne nove, jeste tentyz den jsem to udelal. chvili motor zase bezel bez jedineho vedlejsiho zvuku. po 4 dnech se opet ten ne zrovna blazeny zvuk objevil znovu. opet jsem je namazal, ale tentokrat to nepomohlo. pak dalsi znamy mi rekl, ze by to mohl byt ventilator chladice - lozisko. to jsem jeste nevyzkousel, ale chci se zeptat, zda-li to nemuze byt neco jineho?? myslel jsem si, ze by to mohla byt spojka, ale piskot na neutral?? vim ze ma spojka 3 casti, ale i presto.. prosim poradte.. je mi meho auticka strasne lito, kdyz tak trpi diky za kazdou radu ...

dělá ti to třeba dyš projedeš autem hlubší kaluž? mě to dělalo taky vyměnil sem řemen co pohání altík atd a na pár dní to přestalo pak začlo nanovo... jeden dobrý člověk mi poradil ať to namažu (ošetřim) prostředkem na čištění brzd, tak sem sundal řemen vyčistil a hle dodnes už ani jedno zapískání... jinak mě nenapadá nic co by to mohlo bejt

prave ze kdyz jsem byl na jizni morave, tak ani piskunticko a kdyz jsem tady (sever. morava) tak to piska o stosest..nevim jestli je tam tepleji, nebo sussi podnebi.. ale ikdyz je tu sucho, tak to hvizda.. zkusim to, dik za radu

No když si namazal řemen a přestalo to, zřejmě to bude tím, ony ty řemeny rády navlhnou a pak to dělá čurbes. deleted by ombre

deleted by ombre ... a nemohlo by to byt utazenim remenu?? ze by byly volnejsi nez by mely byt?? preci jen vytahnu i ventilator u chladice a namazu lozisko.. ale jsou tu 2 stupne nad nulou takze to bude legrace diky za radu

deleted by ombre Napnutí řemenu samozřejmě zkontrolujm ale pokud je tam nový jak jsi psal, měl by být i dobře naplý. Spíš si myslím, že je řemen prostě navlhlý.

oki zkusim to. jeste jednou diky..

Taky mi to píská.Motor je po výmněně rozvodů a klíňáků.V servise mi řekli,že je to rozvoďákem.Dělá to jen občas ale vždy až po zahřátí motoru. Stejně budu sundávat hlavu,tak se na to rovnou v servise mrknou.

Tonda píše:Taky mi to píská.Motor je po výmněně rozvodů a klíňáků.V servise mi řekli,že je to rozvoďákem.Dělá to jen občas ale vždy až po zahřátí motoru. Stejně budu sundávat hlavu,tak se na to rovnou v servise mrknou.

Mě tak napadá co byto mohlo dělat na tom rozvoďáku? Prokluzovat nemůže leda že by se o něco "třel" to se mi moc nezdá ale nevim ... jesi ti to nějak objasněj tak to sem pak hoď docela mě to zajímá

4 zikáč

tady se bavíme o autech a ty sem lezeš s Opelnicí

P.S. to byl ftip , zeptat ses mohl

tohle cist bracha tak by si te asi rychle nasel P.S. neboj, ja mu nic nereknu..

Opelnice bože tohle mi pěkně natrhlo hubu
rozdíly mezi autama nedělám ať si každej jezdí v čem se mu líbí kdyby se mi líbil trábi tak si ho koupim budu v něm jezdit a všici mi polibte...

Ale opelnice to nemá chybu uděluji jedničku s hvězdičkou za komentář dne!!!

zikáč píše: s tim rozvodakem se mi to nejak nezda. to by myslim piskalo porad ne?? teda aspon myslim.. Jo a mel bych jeste dotaz - bracha naboural opla omegu A 2,6 a promacknul olejovou vanu. tu uz sice ma, ale nemuze sehnat olejovy saci kos. nevite nekdo o necem?? je jasny ze jste TOYOTACI, ale zeptat se muzu ne??

"A" to je ta starší? napiš rok... moc se opelnicích (sory za ten výraz ale fakt mě dostal) nevyznám. chce to nový nebo mu stačí i vrakáč jesi vrakáč můžu se poptat ...

2 lizzard: jojo "A" je ta úplně první, tj. do roku 1993. Doporučuju poptat se na vrakáči, nejlíp v Rajchu.

Jinak když jsme u těch Opelnic, tuhle bych chtěl do garáže, dovedete si představit ty xichty v novejch M5kách a S6kách, až by si je dávala "stará votuněná Omega" :

Lotus Omega
Rok výroby 1990
377 koní
3,6l řadový šestiválec, TwinTurbo
oficiální maximálka 285 km/h, ve své době jsi si s ní na dálnici posvačil klidně i Ferrari Testarossu
bohužel se vyrobilo jenom 950 kusů a dneska jsou ku...sky drahý.

No neni to krásnej sedánek?



V TopGearu
http://www.youtube.com/watch?v=L4V2KZNyaw8

Z 0 na 300
http://www.youtube.com/watch?v=-CIWxoVUAtc

bracha sni o tom samem. s tou jeho jsme jeli 160 po vesnici a na konec toho vseho jeste hodil driftik u nasi hospody. malem sem se pos..l, ale prezili jsme to (jelo nas 5 ) no jinak bracha dneska odvazi auto do opravny, tak jsem zvedavej, ale pokud muzes, tak se poptej. byl bych ti vdecnej rikejte oplikovi jak chcete, ale podle meho bratranka je kazdy auto starsi 5-ti let rakev, takze kdyz budete chtit, muzete mu i za me natrhnout usmev jo a kdyz se mrknete na youtube.com a zadate omega lotus tak jich je tam pozehnane, pak si rekneme, jestli je to opelnice