TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak jsem si přivezl z Německa jednu stříbrnou krasavici 6g (obrázek mi nějak nejde vložit ) je to 2.0L 129kW v plné výbavě. Teď už jen dovozovou technickou a bude to ok

Ještě bych se chtěl zeptat při předpisové/čili šnečí jízdě se dostanu na 9L/100km? Jo a další, měli tyto Celicy protiprokluz? Díky

Na 9 litrů se dostaneš, mě žere 1.8 120k asi 9,6l/100 když jí hodně šlapu, tak si myslim že při předpisové jízdě to u tebe nebude problém....A protiprokluz 6 generace nemá...teda aspoň já ho tam nemám

Protikluz nemá a s tou spotřebou je to dost individuální,..no já se pohybuju kolem 12 se stejným motorem , ale do šněka to má daleko

jj da se i lehce pod 9 l / 100 km ale uvidis ze budes jezdit radsi za vic a jizdu si uzivat celda ma ABS ktery obsahuje i deceleracni snimace a umi davkovat brzdnou silu na jednotlivy kola, tzn ze ma jednoduchy protismykovy system

Je to indivindi se spotřebou ja teď blnul v Ne a někak jsem se nedostal pod 10 ani náhodou ale nyní snad půjdu ale pod 9 je to takové loudání se Doky/mám stejnej motor/

Díky za odpovědi. Rád se svezu velmi ostře, ale moc ne v provozu, páč to téměř pokaždé zavání průšvihem, ostatně už jen když člověk vyjede krokovou rychlostí autem, tak je jednou nohou v kriminálu co si budeme povídat. Semtam zavítám na mostecký okruh, ale tam spotřebu neřešim Jo a ještě jedna věc by mě zajímala, jak je to s výměnou oleje? Stačí ten předepsaný na jednu sezonu? Olej to mimochodem nějak viditelně nespotřebovává. Byl tam měněl při 155000 a teď je tam 177000 a na oko vypadá ještě dobře, neni černý... Jako jen se ptám... Stejně se bude měnit, stejně jako svíčky a filtry, jo ted bych se dostal k rozvodům. Po kolika tisícech kilometrů se mají měnit?

ahojky. Jel jsem nedavno 450 km v kuse a dostal jsem se na 7,8l.

Ja olej menim po 10tis a davam 10W40. a rozvody se meni po 100 tis.km. ale mozna pro jistotu drive

2Weyraak: Ty rozvody te stejne za chvilu potkaj pokud je nebudes delat hned vymena je 100k ale jak psal Leo radsi driv taky bych doporucil vymenu mas pak klid a jistotu

Díky všem za info! Rozvody se tedy budou taky "dělat" aby měl člověk klid

Ten olej určitě měnit po 10 000, obzvlášť když tomu nakládáš.

kdyz tomu nakladas, urcite i driv nez po 10tis km

Tak můj dovětek.Já měním olej Mobil F1 5W-50 po 7500-8000 km a nenakládám tomu , předchozí majitel to tak dělal a někdy i po míň km /možno Leňulka tomu více nakládal nevím ale máš pravdu / já to dělám takhle i proto že někdy jezdím za čas týdne jen krátkou trasu od baráku napr.do posilky a to se motor ani nestací zahřát ....a o víkendech často pak i hodně dlouhé grasy na přednášky.Je pravdou že předtím jak vyjedu vždy ho nechávám chvilku běžet ať se olej dostane všude kde má!Nějak si neumím zvyknout na ,,dámy" které po nastartování vyjíždějí v ráno stylem Pabla Mont.v otáčkách motoru někde v červeném poli a pokračují v tom dalších 10 km.Většina z Vás co vím mění olej po 10000 km.Pro někoho ten olej co dávám je dobrej pro někoho ne , a někdo řekne zbytečně drahej /dával ho i předchozí majitel/.No každý podle svých možností,vůle a znalostí.No ne V každém případě motor je díky péči v absolutním pořádku, kompresní poměry taky a doufám že to tak i dlouho zůstane a u Tebe taky proto určitě vyměň olej bez diskuze a filtry taky, rozvody taky a případně když je sportovní ,,vložka" filtru tak vyčistit.Já jsem nyní tohleto všechno před zimou absolvoval/kromě rozvodů ty jsou vyměněny/ a nelituju toho.Však Nightfever a Idaho vědí o čem mluvím Doky