TOYOTA KLUB Česká Republika

u 7 g. se mi pri jízdě rozsvitila kontrolka chyby elektroniky motoru.Ujel jsem cca 100km a padla čtvrtka nadrže.Co to může bejt.Motor je nedávno opravenej.Mel drblej spodek

nevim jestli to 7.gen ma, ale 5.gen ma diagnostiku, ze propojis dva piny v diagnosticky zasuvce a pak ti zacne blikat engine check na pristrojovce a z toho vyctes primo chybovej kod. Musis mit manual, aby si vedel jak blikani prevest na kod a pak mit tabulku z kodama, z ktery se dozvis chybu.

Na druhou stranu kdo si muze dovolit 7.gen, tak si muze dovolit i zaject do servisu a dat 1500 za diagnostiku...

me to takhle zralo kdyz jsem mel vypadlou hadicku od podtlaku k mapsenzoru, ten se nejak nastavil asi na nouzovej rezim a auto jelo porad, ale zralo jako o zivot.... na dalnici pri 130km/h jsem mel presne spotrebuj 21.4 litru..

kdyztak at ti nekdo kdo ma Toyota EPC s datovyma CDckama s autama od roku 2000 sem vlepi obrazek s VACUUM PIPING.
Me stacilo CD s autama do 1992

Az budu doma tak se po tom mrknu

Stanly: Muze to bejt uplne cokoliv. Taky mi ta kontrolka nedavno svitila. Bral sem benzin ve Slovinsku a diagnostika ukazala, ze sem vzal nekvalitni benzin (lambda si na neco stezovala )

diky za radu v patek jsem objednanej na diagnostiku tak uvidim

Haky: prosim tě kolik se ti hejbe přibližne spotřeba dik moc

Když se řídící jednotka přepne do nouzovýho režimu,tak stoupne spotřeba benzínu rapidně.Nemám provdu?Jednotka potom nehledí na lambdu ani žádný jiný snímače.To by mohl být tvůj problém.Udá si tu svou "nouzovou"mapu bez ohledu jesli máš chudou či bohatu smněs.Auto jede hůř a žere......

Dlouhodobá pod 8l/100km (a to nejsem zadna brzda provozu, mesta tak 30% )

Ted sem meril spotrebu pri ceste do Chorvatska tam a zpet - 2000km a prumerna spotreba krasnych 7,42 l/100km pri rychlostech 120-180 na dalnicich.

Ve ctvrtek sem s ni byl v Brne na okruhu, ale to sem tu spotrebu radsi nemeril

To mas dobry ja se ve meste pod 10 nedostanu a v kurivu pres 16 litru uplne v pohode ve 2 litru

krom ty spotřeby se taky projevuje to ze když jde auto za plynem tak cuká. ne nejak znatelně ale cuká

To cukání by mohly bejt kabely a svíčky, ale nejprve bych šel na diagnostiku a pak bych to řešil dál

to s tim cukanim jsme resili v inzeratech, muze to byt taky regulator tl. paliva, paliv. pumpa nebo vstriky, ale taky kabely, svicky, nejake cidlo, je toho moc

Těch podtlaků motoru je u poslední generace Celicy nějak úchylně málo