TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdary všichni.
U našeho Yariska se nám objevila malá potíž.
Při studeném motoru při rozjezdu strašně škube a nechce se rozjet, jakmile se zahřeje, po cca 2 km, tak je vše v pohodě. Má najeto cca 5000 km a je to 1,0 tříválec.
A v řidiči to není.
Máte někdo podobný problém?
Určitě s ním zajedu do servisu, ale je to na dýl, protože motor musí být studený.
Zkusíme doporučované TSUSHO Modřany.

To si myslim, ze to nie je problem. Kazde auto ktore nieje zahriate na prevadzkovu teplotu nejde idealne (a nemalo by sa vtedy s ním vytacat na vysoke otacky, resp. frajerit s rychlym startom apod) a "skube". Na to tam je kontrolka studeneho motoru. toto je moj nazor

Mohl by jsi to škubání líp pospat? To jako že vynechává motor?

Já když třeba 3-4 dny nejedu, tak to má tendenci škubat při záběru spojky - při řazení. Jinak řečeno, běžně při studeným motoru, se v pohodě rozjíždím na cca 1100 otáček. Ale když mi to ty 3-4 dny stojí (auto ), tak musím mít tak cca 1600 otáček jinak to má tendeci škubat.

Díky za odpovědi.
Když je studený motor, nejlépe auto tak dva dny stojí, tak škube při rozjezdu do spojky. Nechce se rozjet, přijde mi, že se celé rozklepe, drnčí i plasty vevnitř. Aby se rozjelo, musí se znova na spojku a vcelku dost přidat (nad 3000) a to je docela dost.
S autem jezdí hlavně manželka a to žádný závodník není.
Tom.

No, řekl bych, že je to to samý. Nevím jestli je to závada nebo vlastnost

Je blbý, že tam musíš to auto tak 3 dny nechat aby to poznali . Zkoušel jsi hodit telefonický dotaz? Třeba se s tím setkali.

Zatím ne, ale dneska jedu do Toyoty do Sokolova, tak se zkusím zeptat.
Akorát je mi divný, že to začalo dělat po prvním servisu. Nejdřív jsem si myslel, jestli se tam nenatankoval nějakej divnej benzín, ale to jsem vyloučil. Navíc ,podle čerstvých ranních zpráv, se to pořád zhoršuje.
Díky.

Když je studený motor, nejlépe auto tak dva dny stojí, tak škube při rozjezdu do spojky.

Máme Yaris 01/2000, najeto 95 tisíc a děla nám to taky, zatím to neřeším, ale když se něco dozvíte, nechte tady zkaz. Díky.

tak zkus starej skodovackej zvyk sednout do auta nastartovat a tak deset minutek nechat bezet.me by to moc nevadilo sem zvyklej tohle delat u motorky.....ale ber to jen jako radu samozrejme je mozny ze je to nejaka banalita kterou ti v servisu opravej

navalone píše:tak zkus starej skodovackej zvyk sednout do auta nastartovat a tak deset minutek nechat bezet.me by to moc nevadilo sem zvyklej tohle delat u motorky.

Když tohle v manuálu zrovna moc nedoporučujou

No myslim si ze to neni vubec spatny tohle udelat, osobne to delam taky u sveho druheho auta. Nastartuji a pockam tak + - 5-10s nez vyjedu. Za tuto dobu se motor alespon trosku prohreje a promaze (zalezi na oleji ktery pouzivate). V zime cekam i dele... pokud mate radi svuj motor tak timhle urcite nic nezkazite.

U yarisky se ted snazim pritelkyni ucit to same . U motoru s turbem se VZDY doporucuje po delsi si rychlejsi jizde pockat chvili pred vypnutim motoru, aby turbo melo cas trosku schlandout.

U Celic je v uživatelském manuálu přímo uvedeno, že po nastartování se má motor nechat běžet alespoň 10 sekund na neutrál. Pravděpodobně to bude kvůli tomu promazání motoru.

10-30 sec. beru, ale ne 10 minut.

Zdary.
Auto ráno nechám vždycky proběhnout, cca 20 s než napíšu knihu jízd.
Ani nezáleží na tom, kolik je venku stupňů, spíš na tom, jak dlouho stálo. První rozjezd je v pohodě, ale asi po 1,5 km máme světelnou křižovatku a když se má auto rozjet tam, tak to je nejhorší.
Dneska s tím jedu do servisu, tak dám vědět, jak to dopadne.

Hezký den.

Tak mám po "opravě".
Auto bylo v servisu 3 dny, snažili se, zkontrolovali prý vše a nic nezjistili.
Přivezl jsem auto domů, stálo přes víkend a v pondělí škubalo znovu.
Tak nevím co dál.
Asi si to zopakuji.

no tak zkus se rano hned po probuzeni probehnout, myslim ze bys taky cukal, dokud nemam auto zahrate na provozni teplotu nevyjizdim, a neslysela jsem ze by se tohle nedoporucovalo, tak jako zahrivame s mladym masinu nez vyjedeme tak proste zahrivam auto, ono chtit po nem vykony kdyz sotva nastartuje neni zrovna ok, u celicy navic hned pri startu jde slyset ze jede motor tak sekundu na sucho, nez se vsude dostane olej, to zahrivani je sice neprakticke, ale ja mam dva klice, nastartuju, zamknu, odejdu a po 10 minutach muzu vyjet a vim ze to auto nema sok