TOYOTA KLUB Česká Republika

Protoze nemam do ceho pichnout rozhodl jsem se zrkaslit svoje uz rokama zasly BBSka..predcasne nazuju plechy, sundam uz solidne sjety pneu a pujde se na to...

Ma nekdo rady a zkusenosti? Budu to delat poprve.mam jen nejaky utrzky toho co a jak ..udajne to neni nic tezkyho..
zajima me treba jak chranit vrstvu po vylesteni....

kdo nevidel vysledny efekt tak tady

ty woe, to je luxusni, taky by me zajimalo jak se to dela, budu taky renovovat kolesa pres zimu

to sme dva

co sem se docet je to jen o tom zbrousit stopkovyma a celnima kotoucema na vrtacce povrch az na hlinik "x" drstnostma a nasledne vylestit s lestici pastou...

co treba vubec nechapu je brouseni pod vodou..jakoze to budu neustale polejvat nebo jak? proto doufam ze se nekdo kdo s tim ma co docineni ozve

Zeptejte se Idaha - nekde tady nabizel lesteni. Doma to jen tak neudelate

Pavo.B. píše:Zeptejte se Idaha - nekde tady nabizel lesteni. Doma to jen tak neudelate

udelame to ani nevim ze on lesti..

jinak co vim je k tomu potreba vrtacka a rovinna bruska..vsechno doma je takze neni problem..vetsina obrazku co sem hodil je z domaciho prostredi

copak voto, já už sem leštil hliníkovou tyč, ještě když sem chodil do školy tak ve školních dílnách něco k maturitám a nejdřiv sem to zbrousil šmirglem, a pak jemnějšim a ještě a ještě a takhle sem to furt honil až to bylo hladky - nechutna a zdlouhava prace, ale co bylo jeste horsi bylo kdyz sem to lestiltou pastou, je to naka brusna matlanina ta to mrte vyhladi, a na samotny dolesteni sem pozil silichrom nebo tak nejak se to menovalo, ale jak rikam, to byla jen 30 cm tycka, nedovedu si predstavit delat to na kolech ..........

jinak pak jako ochranu bych to asi nastříkal nějakym průhlednym lakem nebo něco, pác pak staci voda a prach z brzd a je to v loji, ale efet chrom kola stoji za tu praci

nekde pisou ze je ptoreba bezbarvej lak ale nekde zase ze ten povrch je tak hladkej ze se tam jednak neusadi a oloupe a jednak to zesedne

Ja uz se nalestil - sani, motor u "mustanga" jawy , atd , je to vzdy zdlouhava a namahava prace. Silchron je hodne dobrej - doporucuju koupit plstenej kotouc na vrtacku , rozbrus a tim s Silchronem to nakonec lestit.

Nejdriv z nich musis odstranit lak - tim tvym dratenym kotoucem a pak muzes vzit ty smilgry ( nejlepe na vrtacku , rozbrus ) ale opatrne s tema hrubejma na zacatku at si nenadelas rejhy.

Pak to jeste nalakovat aby to vrdrzelo pres zimu

tak nejak no, akorat ja teda davam na zimu plechace

jak sem psal ten lak na tom udajne nedrzi a zesedne..nekde psali ze to chce nejakej specialni a kvalitni lak proto se ptam jak PRESNE to osetrit

no to zatim nevim cim to presne osetrit, treba lakem na klaviry ne si delam prdel, ale lakuje se to, pac trea nekery kola od moma a vubec kola v japonsku maj lesteny limce a maj to lakovany, cim to ale zatim nevi

a nechcete kuci pučit diamantovej kotouč na flexu brousil sem s tim betonový sloupy a fakt luxus výsledek

Tak už vím, čím se budu bavit přes zimu
To greddy: nemyslíš tím broušením pod vodou, náhodou použití vodního brusného papíru?Je to papír s nejjemější zrnitostí, ale o tom, že by se to brousilo pod vodou teda nic nevím (teda jestli se nepletu )

Jemným smirkem se brousí pod vodou z toho důvodu, že voda odplavuje prach z broušení a smirek se tak rychle nezanáší. Zkuste si to na sucho, po půl minutě ten smirek můžeš vyhodit, kdežto pod vodou ho můžeš používat doslova do roztrhání.