Stránka 1 z 1

přepálení pojistek

Napsal: úte 21.08.2007, 17:54
od Paul.O
Zdravim, mám Toyotu Carinu 2 1.6 z roku 1987 (T150).Mám problém s pravým zadním světlem. Nesvítí když zapnu světla a vždycky se mi přepálí pojistka. Navíc mi nesvítí osvětlení palubní desky, a na to jsem žádnou pojistku nenašel. Tak kdyby někdo věděl jak spolu souvisí tyto dva problémy, může poradit. Díky

Re: přepálení pojistek

Napsal: stř 22.08.2007, 17:39
od Floyd
Paul.O píše:Zdravim, mám Toyotu Carinu 2 1.6 z roku 1987 (T150).Mám problém s pravým zadním světlem. Nesvítí když zapnu světla a vždycky se mi přepálí pojistka. Navíc mi nesvítí osvětlení palubní desky, a na to jsem žádnou pojistku nenašel. Tak kdyby někdo věděl jak spolu souvisí tyto dva problémy, může poradit. Díky
Zdravim!
Ja mel uplne stejny problem na Celice ST180, (1991, 1.6 STi). Nesvitilo mi podsviceni palubovky a zaroven prave zadni svetlo. Oboji osvetleni je tedy napajeno ze stejne vetve, nejspis to tak bude i u Cariny...Nicmene u me stacilo vymenit spalenou pojistku vlevo pod volantem...oznaceni Tail(RH), 10A...

Napsal: stř 22.08.2007, 17:59
od Paul.O
Já tu pojistku taky vyměnil,ale když tam dám novou a otočim tim spínačem na světla na první polohu ( obrysový světla ) tak se hned přepálí. A taky jsem zjistil, že nesvítí přední pravý obrysový světlo, toho jsem si předtim nějak nevšiml.

Napsal: čtv 23.08.2007, 07:23
od BRunner
Pokud to pálí pojistky, máš tam zkrat. Mohla by to být i špatná žárovka v nějakém světle, to zkontroluj jako první. Ale asi se někde skřípnul drát o kostru. To se špatně hledá, hlavně, když jsou všechny větve navzájem propojené. Asi bych ti doporučil autoelektrikáře.

Napsal: pát 24.08.2007, 11:31
od Floyd
BRunner píše:Pokud to pálí pojistky, máš tam zkrat. Mohla by to být i špatná žárovka v nějakém světle, to zkontroluj jako první. Ale asi se někde skřípnul drát o kostru. To se špatně hledá, hlavně, když jsou všechny větve navzájem propojené. Asi bych ti doporučil autoelektrikáře.
Tedka se mi taky porad palila jeste jina pojistka a nesvitily hodiny v palubovce a pravy blinkr. Presne jak rika BRunner, byl tam zkrat a probijel mi jeden skriply drat nekde u chladice na kostru...takze zkusit projit vedeni svazku dratu...jinak ja se v elekrice moc nevyznam a resil jsem to prave pres autoelekrtikare, je to asi nejjistejsi...