TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím, mam Avouše 2000.11, D4D. Při rychlostech do cca 100-110 km/h je všechno oki, pokud jedu delší dobu víc než 120km/h, tak se mi rozsvítí kontrolka "check engine" - čili motor.
Dělalo mi to už dřív, ale to jsem ztrácel i tah motoru, naprosto nepředvídatelně, takže jsem to ošacoval na palivový filtr. Vyměnil jsem ho, a taky vzduchový filtr, všechno se srovnalo - turbo táhlo jak má, kontrolka se nerozsvěcela. Ujel jsem tak cca 3000km.
Teď se mi ale zase při vyšších rychlost rozsvěcí kontrolka motoru. Motor pořád táhne jak má, nepozoruji žádnou zradu v tomto směru.

Máte někdo nějakou radu nebo potuchu v čem by mohl být pohřbený pejsek?

Ja som mal problem s tymto potom co mi robili prevodovku.
Siel som do servisu, kde mi zmazali kody a povedali ze nic s tym nebolo.
(asi nechceli priznat ze to zle zlozili)
Odvtedy to ide v pohode.
Ja by som skontroloval nasavani, ci niekde nieje natrhnute pred turbom, za turbom by to pekne svistalo a to by si hned pocul odkial....

Nejdriv diagnostiku (neni to tak drahe),jakou chybu ti to vyhodnoti,pak muzes laborovat dal,tech veci muze byt sakra dost

stany píše:Nejdriv diagnostiku (neni to tak drahe),jakou chybu ti to vyhodnoti,pak muzes laborovat dal,tech veci muze byt sakra dost

Problem je v tom, ze kdyz vypnu motor, tak samozrejme kontrolka nesviti. Zustava tam ta chyba i v tomto pripade? Jinak bych musel samozrejme tu chybu vyvolat (coz bohuzel neni problem ) a zajet do servisu.

nieco ste zistili?
mam rovnaky problem
mam Avensis Verso, motor D4D, 85kw a pri rychlosti cca nad 135km/h sa rozsvieti kontrolka motora a prestane tahat
ked zastanem (necham chvilu vydychat turbo na volnobehu) vypnem motor a hned zapnem vsetko je ok, pokial zase nejdem nad 135
sprievodny jav - zvysila sa mi priemerna spotreba
auto do 130km/h taha normalne
na teste mi zistili ze nejake snimace (podtlak, turbo ...) neukazuju to co maju
mam info ze chlapikovi co robilo nieco podobne tiez ukazovali snimace ze su vadne, vymenil ich (3ks), ale robilo to dalej - nakoniec vyskusal odstranit katalyzator a prestalo to robit
moze byt zapchaty katalyzator?
vie niekto poradit co s tym?

Viem si predstavit ze katalyzator pri benzinovych motoroch to moze spravit (ked sa zapchava napriklad) vacsinou ale rozpadavacie casi vyfukne...

Ja som ale mal pocit ze rozpravame o D4-D co su naftove motory. Ak sa mylim opravte ma prosim.

Rasto

rasto píše:Viem si predstavit ze katalyzator pri benzinovych motoroch to moze spravit (ked sa zapchava napriklad) vacsinou ale rozpadavacie casi vyfukne...

Ja som ale mal pocit ze rozpravame o D4-D co su naftove motory. Ak sa mylim opravte ma prosim.

Rasto

ano rozpravame sa o nafte
podla vsetkeho aj D4D obsahuje oxidacny katalyzator

mam ten katalyzator aj ja na svojej 2001 D4-D? Ja som mal pocit ze diesel maju takzvane DPF-diesel particulate filter aby z nich nesiel cierny dym.
Moj dymi tak som automaticky predpokladal ze DPF nemam.

Rasto

Tady si někdo plete katalyzátor a filtr pevných částic.!!!!!

tupolev160 píše:Tady si někdo plete katalyzátor a filtr pevných částic.!!!!!

som si tiez myslel ze to ma filter pevnych castic ale podla vyjadrenia servisu je to zevraj katalyzator

Rozmáhá se nám tady takový mor, že někdo popíše nějakou závadu, požádá o pomoc, problém vyřeší, ale nenapíše nám čím to bylo. Myslím si , že Toyota oficiálně do ČR auta vybavená filtrem pepných částic nedovážela. Kdo má Ave s filtrem pev. částic pochází pravděpodobně z individuálního dovozu zE Západu.

tupolev160 píše:Rozmáhá se nám tady takový mor, že někdo popíše nějakou závadu, požádá o pomoc, problém vyřeší, ale nenapíše nám čím to bylo. Myslím si , že Toyota oficiálně do ČR auta vybavená filtrem pepných částic nedovážela. Kdo má Ave s filtrem pev. částic pochází pravděpodobně z individuálního dovozu zE Západu.

toto je dovoz z Belgicka (v roku 2005)
bohuzial zavadu stale nemam vyriesenu

Nejléle na diagnostiku / snímač polohy pedálu plynu, sele odvznušnění recirkulace výf plynů, prověřit egr ventil/ když nic anebo hodně moc závad . Tak bych asi jel do nějakého diesel servisu Denso.

skusil som odpojit vyfuk (len som odmontoval srouby co ho spajali, gumy na ktorych visi zostali) a isiel som sa previezt (pri pridani bolo riadne pocut svistat turbo)
ked som postupne zrychloval tak to islo v poriadku, ale bola nejaka velka premavka tak som to chcel urychlit a pridal som riadne a urobilo to uz pri 120km/h.
pri ceste naspat som skusal zrychlit zo 60km/h naplno a spravilo to pri 80km/h
nemal som cas na viac testov tak som to zamontoval spat
od vtedy som to uz neskusal (chodil som teraz vacsinou s vozikom - a to sa 140km/h neda),
ale vysledok je ze priemerna spotreba mi klesla, tak dufam ze sa to popravilo
mozno vyhadzalo nejaky bordel z turba

Najdi si pěkný dlouhý kopeček a s motorem zahřátým na provozní teplotu ,zkus ho vyjet třeba jen na dvojku s motorem vytočeným k maximu. BEz prdele. Možná ti to auto chcícne... No napiš.... JO jak ti to startuje?