Stránka 1 z 1

E9 - elektrické schém toyota corolla 91 1.3

Napsal: čtv 19.07.2007, 17:52
od Jangela
Zdravím všechny v klubu, :) prosím o radu, nevím si rady s naším autíčkem. Bratr mi opravoval auto - Toyota corolla 91 1,3, ale něco se přihodilo s elektřinou. Svítily jen hlavní světla a parkovačky ne, nevěděl, co s tím, tak natáhnul nové dráty a v pohodě to svítilo - před měsícem.Teď jsem nastartovala, zapla světla a chcíplo celé auto, pak to zase za chvíli šlo, zapla jsem světla a vpohodě, zapla jsem k tomu ještě rádio a zase to chcíplo. Něco je prý s tou elektřinou, ale co a jak, nevím.Hlavně nemám schéma. Stáhla jsem si ten program - manuál na všechna možná auta, ale na Toyoty tam vůbec nejsou schémata, jen manuál na ostatní věci. ten program se jmenuje e-tech nebo vivid.
děkuju moc za radu, jedu na dovolenou a nemám s čím. :cry: Jana z Plzně

Napsal: čtv 19.07.2007, 22:44
od E9

Napsal: pát 20.07.2007, 07:40
od LikeableBoy
Mám dotázek trochu mimo...asi by někdo nevěděl kde sehnat nějaké kompletní elektro-manuály k Toyota Corolla 2000-2001?

Napsal: pát 20.07.2007, 11:24
od Jimmi
Tohle asi není na schéma, ale najít ty původní vodiče, které zřejmě někde volně plavou v kastli a způsobují zkrat. Nebylo to nabourané....?

Napsal: pát 20.07.2007, 13:40
od Jangela
dobrý den, :wink:
no bylo to nabourané, brácha si taky myslí, že to možná bude zkratama, ale přeci jen to schéma by pomohlo zjistit, co k čemu patří či nepatří. Kterej kabel k čemu. Nemáte s tím zkušenosti?

díky. Jana

Napsal: ned 22.07.2007, 10:06
od Tonda
Pokud se spraví porucha která je,tak se nemusí tahat žádné nové dráty.Právě tyhle nové dráty,kterých bude přibývat s narůstajícími problémy budou dělat problémy ještě větší.Nejlepší je nechat jen původní kabeláž.Jinak se v té elektrice zachvilku nikdo nevyzná a všude ti budou trčet dráty které nikam nepovedou.Prohlídnul bych veškeré konektory-rozpojit-prostříknout kontoxem-zapojit-zatahat zak každý drát jestli není v "kostce" jen tak na volno.Myslím,že to bude některý ze štekrú.Je možný že to někdo mněl rozdělaný a špatně ho docvakl.Aspoň mi to tak připadne.A spíš asi pod přístrojivkou než u motoru.Ale je to jen můj dojem. :wink: