4A-FE - lambda a snímač polohy plynového pedálu
Napsal: pon 16.07.2007, 20:07
Zdravim,
mam Corollu hatchback z 90. roku.. Puvodni motor byla 1.6 4A-GE 125k, ale praskl mi remen a motor byl v panu..Podarilo se mi sehnat 1.6 4A-FE 105k z liftbacku, ale pote, co jsme ji tam dali, mam problem se spotrebou - okolo 15l/100km a kdyz prislapnu plyn, tak se rozsviti economy metr a motor se zacne dusit..(nejvic studeny motor a nebo kdyz potrebuju nekoho rychle predjet) tady asi bude problem s lambda sondou.. mate nekdo po ruce oznaceni originalni toyotacky lambda sondy? a nebo jestli existuje nejaka jina, ktera by tam sla pouzit? dalsi problem je, ze kdyz auto dyl stoji, treba pres noc, tak mam zasekly plyn, tzn. musim na nej docela silne slapnout a pak uz jde normalne..nevite cim by to mohlo byt? a nakonec k tomu snimaci - kdyz jsem to mel u jednoho autoelektrikare, aby se podival proc to tak zere, rekl mi o snimaci polohy plynoveho pedalu a ze ten se na stavu podili taky.. co vy na to?
diky moc za rady
mam Corollu hatchback z 90. roku.. Puvodni motor byla 1.6 4A-GE 125k, ale praskl mi remen a motor byl v panu..Podarilo se mi sehnat 1.6 4A-FE 105k z liftbacku, ale pote, co jsme ji tam dali, mam problem se spotrebou - okolo 15l/100km a kdyz prislapnu plyn, tak se rozsviti economy metr a motor se zacne dusit..(nejvic studeny motor a nebo kdyz potrebuju nekoho rychle predjet) tady asi bude problem s lambda sondou.. mate nekdo po ruce oznaceni originalni toyotacky lambda sondy? a nebo jestli existuje nejaka jina, ktera by tam sla pouzit? dalsi problem je, ze kdyz auto dyl stoji, treba pres noc, tak mam zasekly plyn, tzn. musim na nej docela silne slapnout a pak uz jde normalne..nevite cim by to mohlo byt? a nakonec k tomu snimaci - kdyz jsem to mel u jednoho autoelektrikare, aby se podival proc to tak zere, rekl mi o snimaci polohy plynoveho pedalu a ze ten se na stavu podili taky.. co vy na to?
diky moc za rady