TOYOTA KLUB Česká Republika

Takze sem se rozhod poridit si asi celdu corollak je sice dobrej . .ale neni to vonco takze na co si davat bacha kolik tak km abych nemusel hned delat go atd budu rad za kazdej postreh

jaky maj roztece der na kolach,jestli je nakej rok lepci nez jinej ,jakej motor by byl nej (nemyslim samozdrejme nejporuchovejsi )

Na km vubec nehled, tach je vetsinou pretoceny... Roztec kol je 5x100, motor, no zalezi na tobe 1,6 neni spatna ale 2,0 je dvoulitr
Myslim ze rok 1992 a vys prosel malym faceliftem (jiny spojler) a taky jsem slysel neco o tuzsich zadnich stabilizatorech.
No kazdopadne je tady takovychto threadu hodne, tak hledej

a neni nahodou na 1,6 roztec 4x100 jinak ja mam rok 89 a myslim ze ji mam daleko tuzsi nez je vetsina seriovych Celic tady na foru, takze je to proste kus od kusu, zalezi na pristupu predchoziho majitele jak se staral, atd.

hledela bych na karoserii, jestli bylo auto bourane, sla bych do dvoulitra, atd.

Moje dalsi rada, neunahlit se, nekupovat hned prvni... Alespon se dojet na 2 podivat a pak neco koupit.. Srovnavat jak cenovou nabidku tak i celkovy stav vozidla.. Hlavne si ji nekupuj od nejakyho vesnickyho tuzera, kterej se o ni moc nestaral a dal ji peknej zahul.. Hodne stesti pri vybirani...

ja mam auto z prahy po zenske,takze pomackany.potom to mel chlap,takze motor a spojka hin.zprahy se to dostalo do brna kde to melo prase.ted mam celdu ja,vesnickej balik a pomalu ji spravuji.takze radsi auto z vesnice jak z mesta.ale stejne podle toho odkud to auto je se neda brat.

No dobra, zase jsem to tak nemyslel, jen jsem chtel naznacit, davat si pozor na predchozi majitele a hlavne na ty, kteri si hrajou na velky tunery a nemaj na to prachy, takze tomu autu daj ppekne na pr.....

Ja myslel 2.0 ma 5x100 1,6 4x100 samo

ja_ma píše:Ja myslel 2.0 ma 5x100 1,6 4x100 samo

Ale 1,6 po faceliftu (92->) 5x100 nemylim-li se

Jinak koukej po zrezlejch prahach a lemech - poradne to prohlidni , to je nejhori na zpraveni, v motoru tradicne olej, zkus synchrony na dvojce tradicne(pri vyssich otackach vetsinou blbnou), jinak na tom aute moc zaludnosti neni , akorat zadni naprava obcas zlobi( spatne stabilizatory a takovy ty pitomi gumovy pouzdra), a pak ten motor ale to se da vsechno zpravit, hlavne dbej na dobry karoserii, nic drazsiho na opravu skoro neni

A hlavne 2,0

Ja když jsem hledal takovou jak jsem chtel tak jsem hledal více jak pů roku, nechoď do první co se zamane. Motor 2,0 doporučuju já jsem s ním více spokojenej jak s 1,8 oba jsem si vyzkoušel.Je silnější a není zas tak žíznivej.Poslední spotřeba na dálku 7.5 s dodržováním rychlůostních limitů.Skontroluj si na ní vše - nápravy, motor/koukni na olejové víčko, do nádžky chladící kapaliny - kluci Ti řeknou co by tam nemělo být /, klímu/když tam bude zdali jede špatné překvapení po tuhé zimě když nevyzkoušíš, nyní ti to nehrozí /, elektriku ,dále zdali netáhne do stran/ někdy koumáci to mírně vyrobnají přifouknutím pneu koukal bys jak to funguje- já to zažil na jednom mém autě/, zdali jsou rovnoměrně sjěžděné pneu, zdali čepy nejsou již na odpis,jak brzdí, zdali není odpálené čidlo na ABS/velkej výdej na začátku/,zdali se někdo nevrtal v ,,odpojení" airbagů nepřepojil je na jinej obvod/ atd.Špatně udělaná bouračka se ti vždy vymstí.Málokterá Celica má tady skutečnou servisní knížku a km dle skutečnosti.Není to v konečném rozsahu rozhodující vždy rozhoduje akt. stav auta.A jak říka Lenulka je to o tom jak se o ní staral majitel předchozí.Já měl stěstí že se staral ale i já okamžitě jsem do ní nalil peníze a pár věcí mám již připravených k palikaci ať jsem pokojenej podle mého gusta.Auta jsou to již hodně jeté a kupujou si jen často kluci kteří to časteji oprou o....Hodně opatrnej musíš být.A opravy tě budou čekat určitě vzdy se něco najde spíše jde o to jaké a jak nákladné!!!Transplantace je vždy dražší a dělat karoserii která je po bouračce skroucená Tě zabije. Doky

Mimochodem když budeš mít čas Mitmane tak často chodím na kafe do Kra Kra v Pce tak se můžem domluvit.Tak se ozvi.Doky

Nesmis taky zapominat, ze to auto je stare priblizne 16 let, takze neecekj zazraky.. Malo ktera celica takhle stara ma 100% stav karoserie.. Ikdyz se bude zdat ze je ok, tak ok neni, ale zase nemusis delat plecharine hned, jeste to nejakej ten patek vydrzi..
Jeste takova dobra rada.. Nejlepsi by bylo, kdyby si mel nejakyho kamose kterej to auto ma a nez ho bude kjupovat, tak aby se na nej podival.. Celicari vi kam kouknout, znaji nejcastejsi slabiny auta..
To je same, jako kdybych kupoval corolu, tak budes taky veedet kam se kouknout...

A co Tygrova, je ještě k mání? Určitě bych byl tebou Tygra kontaktoval, viz http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... sc&start=0

CharlieCh píše:A co Tygrova, je ještě k mání? Určitě bych byl tebou Tygra kontaktoval, viz http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... sc&start=0

ma ji Idaho a taky by ji mozna jeste strelil jako ja

MiTMaN píše:Takze sem se rozhod poridit si asi celdu corollak je sice dobrej . .ale neni to vonco takze na co si davat bacha kolik tak km abych nemusel hned delat go atd budu rad za kazdej postreh

jaky maj roztece der na kolach,jestli je nakej rok lepci nez jinej ,jakej motor by byl nej (nemyslim samozdrejme nejporuchovejsi )

Ja mam na prodej celdu 5Gen. Keby si mnel zajem tak napisu podrobne info.

Dubac260 píše:

MiTMaN píše:Takze sem se rozhod poridit si asi celdu corollak je sice dobrej . .ale neni to vonco takze na co si davat bacha kolik tak km abych nemusel hned delat go atd budu rad za kazdej postreh

jaky maj roztece der na kolach,jestli je nakej rok lepci nez jinej ,jakej motor by byl nej (nemyslim samozdrejme nejporuchovejsi )

Ja mam na prodej celdu 5Gen. Keby si mnel zajem tak napisu podrobne info.

Na prodej? co to?? Koukam, ze se kazdej celic zbavuje co to jen jde..