TOYOTA KLUB Česká Republika

Chystam se koupit par veci u Idaha a rikam si, ze bych si koupil do zasoby olejove fitry. U nej v obchode jsou pro moje auto 3 filtry za ruznou cenu, ale vypadaji stejne. Viz:

http://dicompracing.com/nd/detail.php?id=B12010
http://dicompracing.com/nd/detail.php?id=B12010JC
http://dicompracing.com/nd/detail.php?id=B12010MIC

Co to je? Je tam nejaky rozdil mimo ceny? Jinak uz jsem mel na aute filtr od Framu, ktery vypadal celkem levne, ale funkci asi plnil a filtr znacky Knecht/Mahle, ktery vypadal v porovnani s Framem doslova luxusne.

A kdyz uz jsme u tech filtru - koukal jsem na vzduchovy filtr, co mam na aute a vypada uplne jinak, nez co ma Idaho v obchode viz:

http://dicompracing.com/nd/detail.php?id=B22050JC

Ten vzduchovy filtr, co mam ted v aute je nedeleny a ma takovy ruzovy okraj (asi toyota puvodni). Jak casto by se mel menit vzduchovy filtr?

Diky

olejovy filter si pytaj Union - je to dodavatel originalnych filtrov pre Toyotu.

ten vzduchovy filter na obrazku je ok - po obvode ma gumove tesnenie, zda sa mi ze to bude lepsie tesnit ako jeden kus z relativne tuhej gumy.

Union je tudiz B12010 vzduchac je na vyber jen tento

drgi píše:olejovy filter si pytaj Union - je to dodavatel originalnych filtrov pre Toyotu.

ten vzduchovy filter na obrazku je ok - po obvode ma gumove tesnenie, zda sa mi ze to bude lepsie tesnit ako jeden kus z relativne tuhej gumy.

Dle mých zkušeností jsou originál filtry od Densa. Alespoň na mou E10ku vždy když jsem kupoval přímo v Toyotě nějaký filtr (vzduchový i olejový), tak to bylo vždy Denso, např. olejový byl označen jako "Denso - Toyota 90915-YZZC7" (Made in Japan )

saab píše:

drgi píše:olejovy filter si pytaj Union - je to dodavatel originalnych filtrov pre Toyotu.

ten vzduchovy filter na obrazku je ok - po obvode ma gumove tesnenie, zda sa mi ze to bude lepsie tesnit ako jeden kus z relativne tuhej gumy.

Dle mých zkušeností jsou originál filtry od Densa. Alespoň na mou E10ku vždy když jsem kupoval přímo v Toyotě nějaký filtr (vzduchový i olejový), tak to bylo vždy Denso, např. olejový byl označen jako "Denso - Toyota 90915-YZZC7" (Made in Japan )

ano to máš sice pravdu, otázka je kdo ty dfiltry dodával když se to konkrétníé auto montovalo a od koho si je nechá dodávat dnes Denso dodává filtry do belůgické automobilky, japonsko dodnes používá Union japan.

Co se týče katalogu a "stejných" výrobku - stačí nerbýt sdlepej a přečíst si legendu v pravém sloupci kde je pospáno co je prvovýroba, co je druhovýroba . MIC zkratka třeba znamená Micron filters, JC je asi nejlevnější je JapanCars ( Polsko + Korea )

Idaho píše: ano to máš sice pravdu, otázka je kdo ty dfiltry dodával když se to konkrétníé auto montovalo a od koho si je nechá dodávat dnes Denso dodává filtry do belůgické automobilky, japonsko dodnes používá Union japan.

Tak to jsem zase o něco chytřejší, ikdyž mi to pořád "hlava nebere" Vždyť firmu Denso založila Toyota

peta píše: Ten vzduchovy filtr, co mam ted v aute je nedeleny a ma takovy ruzovy okraj (asi toyota puvodni).

Kouknul jsem na svůj vzduchový filtr Toyota alias Denso a ten je taky dělený, tady je jeho foto (motor máme v podstatě stejný ):
http://img234.imageshack.us/my.php?imag ... entfo8.jpg

a takhle vypadá olejový filtr od Densa:

http://img234.imageshack.us/my.php?imag ... termk3.jpg

saab píše:

Idaho píše: ano to máš sice pravdu, otázka je kdo ty dfiltry dodával když se to konkrétníé auto montovalo a od koho si je nechá dodávat dnes Denso dodává filtry do belůgické automobilky, japonsko dodnes používá Union japan.

Tak to jsem zase o něco chytřejší, ikdyž mi to pořád "hlava nebere" Vždyť firmu Denso založila Toyota

peta píše: Ten vzduchovy filtr, co mam ted v aute je nedeleny a ma takovy ruzovy okraj (asi toyota puvodni).

Kouknul jsem na svůj vzduchový filtr Toyota alias Denso a ten je taky dělený, tady je jeho foto (motor máme v podstatě stejný ):
http://img234.imageshack.us/my.php?imag ... entfo8.jpg

a takhle vypadá olejový filtr od Densa:

http://img234.imageshack.us/my.php?imag ... termk3.jpg

na obou značkových dílech máš napsáno made in thailand... takže tolik asi odpověd, nepujde o fitlr dávaný do nového vozu v JPN, pujde o licenční výrobu pro toytu event. Denso ...

já když si zajdu k dajbychovi pro olejovej flitr dostanu unino japúan ve stejné krabici - (" genuine parts.. ") zatímco dolák v pb mi dá v té sanmé krabici neco jiného ( akle ne denso ) takže bych řekl že s etoyota nemuže domluvit

každopádne filtry sem testoval ( denso sem teda v testu nemel ) a uninon japan vyšel nejlépe v porovnání s Fram, Mann a jeste asi třemi dalšími..

Neřešte to, nion japan je prvovýroba, třeba toyota v prubehu let zmenila dodavatele ( o čmež pochybuju spíš pujde o dodávky do belgie od jiné firmy. )

Idaho píše: na obou značkových dílech máš napsáno made in thailand... takže tolik asi odpověd, nepujde o fitlr dávaný do nového vozu v JPN, pujde o licenční výrobu pro toytu event. Denso ...

já když si zajdu k dajbychovi pro olejovej flitr dostanu unino japúan ve stejné krabici - (" genuine parts.. ") zatímco dolák v pb mi dá v té sanmé krabici neco jiného ( akle ne denso ) takže bych řekl že s etoyota nemuže domluvit

Ten olejový je made in Japan, vzduchový je made in Thailand. Na obalu od toho olejového je na posledním řádku u aplikací motorů napsáno JPN, EUR, AUSTRALIA. Ta fotka je rok stará.

Já ty filtry kupoval v Toyotě Hukr v Brně, oni berou díly z rakouského zastoupení Toyoty, což byl možná jeden z důvodů proč jim české zastoupení Toyoty sebralo oficiální zastoupení pro ČR.

Toyota ty filtry bere asi podle nálady nebo podle toho kdo jim zrovna nabídne lepší cenu Důležité je, že jsou všechny kvalitní.

Kupuju na Corollku neznačkové filtry, za nejlevnější cenu. Asi tak od 140.000km(do té doby origo). Olej měním cca po 20.000km, levný Texaco. Dnes už mám najeto přes 350.000km a motor funguje stále stejně, jak nazačátku.

Tomas LJ70 píše:Kupuju na Corollku neznačkové filtry, za nejlevnější cenu. Asi tak od 140.000km(do té doby origo). Olej měním cca po 20.000km, levný Texaco. Dnes už mám najeto přes 350.000km a motor funguje stále stejně, jak nazačátku.

20t km tomu rikam slusne prodlouzenej interval vymeny oleje..

2)mel bych otazecku, co vsechno jsi menil behem tech 350 tisic (spojka tlumice, atd..)

arcci píše:

Tomas LJ70 píše:Kupuju na Corollku neznačkové filtry, za nejlevnější cenu. Asi tak od 140.000km(do té doby origo). Olej měním cca po 20.000km, levný Texaco. Dnes už mám najeto přes 350.000km a motor funguje stále stejně, jak nazačátku.

20t km tomu rikam slusne prodlouzenej interval vymeny oleje..

2)mel bych otazecku, co vsechno jsi menil behem tech 350 tisic (spojka tlumice, atd..)

Mám známého na ofiko dovozci olejů Castrol. Já od něj nekupuju, ale podle jeho informací, vydrží dnešní oleje mnohem víc než 20.000km. Ale oni, to ofiko říct nemůžou. Je to kšeft.

Co jsem měnil ? Sám jsem překvapený, jak málo
Do 200.000km nepotřebovala moje Toyotka nic, krom toho oleje a benzínu.
Pak přišli na řadu zadní tlumiče, tyčky a gumy zadních stabíků. V příštim týdnu budu měnit silentbloky zadního podélného ramene.
Ve předu jsou jedenkrát měněný kotouče, tlumiče,tyčky a příští týden budu poprvé měnit gumy stabiku.

Na motoru neni a nebylo potřeba měnit nic, krom rozvod. řemene a kladek (po 190.000km ) A svíčky Denso. Ty bych v neoriginálu nekoupil.

Spojka dělaná není a zatim to nevypadá, že by to potřebovala. Z toho jsem dost překvapenej.

Nebudu zde rozvádět zadní pakny a přední destičky. Ale v originálu ty pakny vydrželi 150.000km, destičky 90.000km.

A na závěr, já to auto nešetřil a ze začátku jezdil jako prase. Díra nedíra, otáčkoměr věčně na 6sti-tisících.
Dnes už jsem vycukaný a jezdim na pohodu.

TOYOTA Corolla je pro mě legenda.

Tady je foto:
http://ukazto.com/?img=Toyka-5nj1.jpg

a teraz tu o Snehulienke

Mno já u atmosfér mněním olej při osmi a u turb při max5 když je honím i po 3tisících. Nenechal bych olej tak dlouho v autě když ještě vezmu v ůvahu že ten motor nešetřím tak když jej vyleješ ta aji člověk čumí jak zmněnil viskozitu vlivem zahřívání apd.

Tak jsem se po těch filtrech kouknul a filtry (olejové, vzduchové, ...) + další různé součástky do Toyot vyrábí firma Toyota Boshoku (http://www.toyota-boshoku.co.jp/en/index.html), což je dceřiná firma Toyoty kde má 40% podíl firma Denso
Filtry vyrábí v továrnách v Japonsku, Thajsku, Číně a Polsku.

Ahojte ...
Chcel by som sa spýtať či si myslíte, že takto špinavý vzduchový filter už treba meniť.

(Toyota corolla 2006, 1,4 VVTi , 71 kW)

ďakujem