Stránka 1 z 1
					
				Corolla tuning?
				Napsal: sob 26.05.2007, 16:20
				od SolidSnake
				Tohle je dost obecná otázka.... mam corollu E10 z 92.... chtel bych vedet co se tak dá na tomhle autíčku zlepšit? Chápu že všechno se dá vyměnit ale mam na mysli věci co naj opravdu význam? Co ste si na ní třeba udělali vy a tak.... prostě praktický rady!:)
Díky za případné příspěvky!
			 
			
					
				
				Napsal: ned 27.05.2007, 11:29
				od MiTMaN
				motor se da upravit jako u kazdyho auta,podvozek to chce,standart je moc mekej,pak kola atd..atd.. co se tyce stylingu..uprednostnuju pravidlo udelej si sam,protoze to co se na corollu prodava je drahy jak svin.
			 
			
					
				
				Napsal: ned 27.05.2007, 15:42
				od SolidSnake
				Jasne ja si rikal ze tohle bude asi tupa otazka=)) Hele a mohl bych se na Tebe obratit kdyz bych potreboval treba kridlo?
			 
			
					
				
				Napsal: ned 27.05.2007, 19:19
				od Beaver
				Praktiká rada - s motorem 1.3 toho moc neuděláš a většina úprav bude kosmetického rázu. Nejvíc by asi dokázaly udělat svody, ale ty patrně jedině na zakázku.
			 
			
					
				
				Napsal: ned 27.05.2007, 20:39
				od SolidSnake
				Mno a kosmeticky? Potřebuju napady!:) Zatim mě napadlo jen sport. filtr, xenony, dalka na centralku, spojler.......
			 
			
					
				
				Napsal: ned 27.05.2007, 23:58
				od Elvis
				4a-ge silver a black top engine swap... pasuje bez problemov az na elektriku...
			 
			
					
				
				Napsal: pon 28.05.2007, 17:38
				od MiTMaN
				2 Elvis : no to treba vim 

 ale kde se da sehnat 4age silver top s eletrikou a cena? 

 
			
					
				
				Napsal: pon 28.05.2007, 17:56
				od SolidSnake
				Tak já to sice nevěděl ale myslim že sehnat ho by byla fuška.... pak by to stálo děsnou pálku.... a ve finále už by z toho nebylo takle super úsporný a spolehlivý auto.... ale díky za tip:)
			 
			
					
				
				Napsal: úte 29.05.2007, 01:17
				od Elvis
				donedavna bol jeden tu v Blave - cena vratane montaze do auta bola cca 70 000 Skk, ale uz je fuc, jazdi na vychodnom slovensku v e9 gti...
			 
			
					
				
				Napsal: úte 29.05.2007, 07:21
				od Spitfire
				Blacktop nebo silvertop sou spis libovky (a taky pekne drahy), normalni bigport nebo smallport 4AGE budou bohate stacit, oproti ty 1,3 to bude velmi znatelnej rozdil. A problem s elektrikou se da vyresit velmi snadno -> karburatory  
 
 
Ale mozna bych spis nejdriv zainvestoval do podvozku (zluty Koni, pruziny a vymena bushingu bude bohate stacit), protoze jestli ti de o nejakej ten ridicskej pozitek tak ma podvozek urcite prednost  

 
			
					
				
				Napsal: úte 29.05.2007, 10:35
				od SolidSnake
				Spitfire píše:Blacktop nebo silvertop sou spis libovky (a taky pekne drahy), normalni bigport nebo smallport 4AGE budou bohate stacit, oproti ty 1,3 to bude velmi znatelnej rozdil. A problem s elektrikou se da vyresit velmi snadno -> karburatory  
 
 
Ale mozna bych spis nejdriv zainvestoval do podvozku (zluty Koni, pruziny a vymena bushingu bude bohate stacit), protoze jestli ti de o nejakej ten ridicskej pozitek tak ma podvozek urcite prednost  

 
Tak to zní zajímavě a hlavně reálněš..... akorát já se v tom nepohybuju moc dlouho nemohl bys mi přiblížit "zluty koni" a "bushing"?? Díky moc:)
Jinak mě jde o to abych si z toho udělal správnou studenskou karku takže relativně slabej motor mi stačí páč málo žere ale chtěl bych to hodit trochu do luxusu:)
 
			
					
				
				Napsal: úte 29.05.2007, 18:13
				od Spitfire
				Bushingama myslim silentbloky v napravach, spousta lidi na to pri upravach zapomina a nechava puvodni vycvachtany a rozlezly (s prominutim) sracky. Sundej kolo a podivej se na ne, urcite ti pri pohledu na to jak je to rozpuchrely ti dojde ze tohle uz nebude fungovat jako tomu bylo pred 100 200 tisici kilakama. 
V tyhle oblasti je snad nejlepsi co se pomeru cena/"vykon" tyce kit od firmy Prothane, jen si nejsem jistej jestli se dela i na E10. Na mou Corollu stoji necelejch 5 tisic, coz je pro porovnani s TRD za 20 nebo Powerflex za cca 15 slusna cena  

 Skus se zeptat Idaha jestli se dela i na E10, ma na ne ofiko zastoupeni:
http://www.dicompracing.com/ukaz.php?id=4890
A "zlutejma Koni" mam na mysli stavitelny tlumice Koni Sport.  

 
			
					
				
				Napsal: úte 29.05.2007, 19:47
				od SolidSnake
				Spitfire píše:Bushingama myslim silentbloky v napravach, spousta lidi na to pri upravach zapomina a nechava puvodni vycvachtany a rozlezly (s prominutim) sracky. Sundej kolo a podivej se na ne, urcite ti pri pohledu na to jak je to rozpuchrely ti dojde ze tohle uz nebude fungovat jako tomu bylo pred 100 200 tisici kilakama. 
V tyhle oblasti je snad nejlepsi co se pomeru cena/"vykon" tyce kit od firmy Prothane, jen si nejsem jistej jestli se dela i na E10. Na mou Corollu stoji necelejch 5 tisic, coz je pro porovnani s TRD za 20 nebo Powerflex za cca 15 slusna cena  

 Skus se zeptat Idaha jestli se dela i na E10, ma na ne ofiko zastoupeni:
http://www.dicompracing.com/ukaz.php?id=4890
A "zlutejma Koni" mam na mysli stavitelny tlumice Koni Sport.  

 
Díkec!;) Kouknu... pořešim:)