Brzdové třmeny po x-té
Napsal: čtv 24.05.2007, 10:24
Zdravím všechny ,
Omlouvám se vím, že se to tady už několikrát řešilo ale po přečtení hafo diskuzí si nevím moc rady
Protože mi začalo pískat při brzdění levé přední kolo a na technické se ukázalo, že brzdí o trochu jinak než levé jal jsem se omrknout brzdy zblízka.
Po demontáži brzd jsem zjistil co jiného než orezlé kotouče z vnitřní strany (cca 1 cm) a logicky deska u řidiče byla sjetá do klínu přičemž na jedné straně cca 6 mm na druhé už pouze 1-2mm.
Takže kotouče jsem nechal přesoustružit (hladké jako za nova), koupil jsem nové desky (FERODO) a celý mechanismus brzdy jsem vyčistil rozebral rozhýbal., hlavně brzdové třmeny, aby to chodilo celé a ne šejdrem.
Vše jsem složil namontoval a výsledek? Opět píská levé přední kolo a asi víc brzdí, protože je 1,5x teplejší po jízdě než pravé tak fakt nevím
– třmeny jsem rozhýbal tak že se dalo hravě rukou posunovat na čepech, po sundání těch prachovek tam byla nějaká vazelína (snad silikonová nevím) takže to musí chodit dobře i teď-tak nevím proč to zas brzdí nesouměrně, při protočení kol rukou jde sice o krapet levé kolo hůře než pravé ale zdá se mi to je ještě v normě, tak nevím,že by se vracel (nechodil) váleček na levém kole míň než na pravém a tím pádem to chytá dříve a píská???.- je fakt že válečky byly orezlé něco málo jsem je vyšmirkoval a namazal silikonovým olejem ale možná to nebylo dostatečně 
Nemáte někdo podobnou zkušenost či postřeh jak na to?
Omlouvám se vím, že se to tady už několikrát řešilo ale po přečtení hafo diskuzí si nevím moc rady
Protože mi začalo pískat při brzdění levé přední kolo a na technické se ukázalo, že brzdí o trochu jinak než levé jal jsem se omrknout brzdy zblízka.
Po demontáži brzd jsem zjistil co jiného než orezlé kotouče z vnitřní strany (cca 1 cm) a logicky deska u řidiče byla sjetá do klínu přičemž na jedné straně cca 6 mm na druhé už pouze 1-2mm.
Takže kotouče jsem nechal přesoustružit (hladké jako za nova), koupil jsem nové desky (FERODO) a celý mechanismus brzdy jsem vyčistil rozebral rozhýbal., hlavně brzdové třmeny, aby to chodilo celé a ne šejdrem.
Vše jsem složil namontoval a výsledek? Opět píská levé přední kolo a asi víc brzdí, protože je 1,5x teplejší po jízdě než pravé tak fakt nevím
– třmeny jsem rozhýbal tak že se dalo hravě rukou posunovat na čepech, po sundání těch prachovek tam byla nějaká vazelína (snad silikonová nevím) takže to musí chodit dobře i teď-tak nevím proč to zas brzdí nesouměrně, při protočení kol rukou jde sice o krapet levé kolo hůře než pravé ale zdá se mi to je ještě v normě, tak nevím,že by se vracel (nechodil) váleček na levém kole míň než na pravém a tím pádem to chytá dříve a píská???.- je fakt že válečky byly orezlé něco málo jsem je vyšmirkoval a namazal silikonovým olejem ale možná to nebylo dostatečně Nemáte někdo podobnou zkušenost či postřeh jak na to?