TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak po výměně spojky se mi začali projevovat vibrace od motoru.Při rozjíždění na jedničku a tak 1000 až 1500 otáček.Když jí dám víc otáček tak 2000 a víc tak se vibrace nekonají.Horší je to ale při podřazení třeba z trojky na dvojku.To se to rozklepe jako blázen.Odvezl sem to zpátky do servisu aby překontrolovali uložení motoru a to je údajně v pořádku.Tak nevím,nemáte s tím někdo zkušenosti.Je to na Carince.Díky

Milan píše:Tak po výměně spojky se mi začali projevovat vibrace od motoru.Při rozjíždění na jedničku a tak 1000 až 1500 otáček.Když jí dám víc otáček tak 2000 a víc tak se vibrace nekonají.Horší je to ale při podřazení třeba z trojky na dvojku.To se to rozklepe jako blázen.Odvezl sem to zpátky do servisu aby překontrolovali uložení motoru a to je údajně v pořádku.Tak nevím,nemáte s tím někdo zkušenosti.Je to na Carince.Díky

že by špatne vycentrovaná lamla? ale to by se ani nemelo stát.. ( neměla by být možnost aby se to stalo. )

Na tuhle možnost sem se ptal hned ze začátku.Prý to ani nejde......Tak nevím zas tak moc tomu nerozumím.

Velmi divne. Napada me jedine ze by na kotouc kapl olej nebo tak neco a ten pak nepravidelne zabiral.

Moje spojka pri vetsi zatezi s oblibou vrze... s timhle jsem se ale jeste nesetkal.

Milan píše:Tak po výměně spojky se mi začali projevovat vibrace od motoru.Při rozjíždění na jedničku a tak 1000 až 1500 otáček.Když jí dám víc otáček tak 2000 a víc tak se vibrace nekonají.Horší je to ale při podřazení třeba z trojky na dvojku.To se to rozklepe jako blázen.Odvezl sem to zpátky do servisu aby překontrolovali uložení motoru a to je údajně v pořádku.Tak nevím,nemáte s tím někdo zkušenosti.Je to na Carince.Díky

Tohle dělalo jednomu známému u jeho Fiatu a byla to vysypaná a následně sešrotovaná (prostě tam nebyla) mřížka u ložiska na hřídeli, co jde z převodovky.
Kuličky tam zůstaly všechny, ale sjeté k jedné straně všechny těsně na sobě.

Mohli ti taky při demontáži ohnout hřídel co jde z převodovky - na ní je lamela . Každopádně to reklamuj a pak se ozvi co a jak.

Mně něco podobného dělala špatně uložená příčka pod motorem a ktomu pootočenej silenblok ,motor má být pručnej ale ne volnej ,pak se rozkmitá.Jen nevím jestli Carina E není na hydraulice.

Asi toho může být víc.Včera na to jen tak zběžně koukal mechanik.Vypadá to že je špatnej nějakej čep na nápravě.Vibrace se přenáší na nápravu a odtud jdou ty vibrace.V pátek to půjde na hever a budeme chytřejší.Každopádně všem díky za názory

Tak sme odhalili,že jsou špatný oba čepy řízení.Levej je úplně tragickej.Mechanik říkal že si myslí že to dělají ty čepy.V příštím týdnu tam jdou nový a uvidím.Budu informovat

Tak to opravdu dělaly ty čepy.Sou tam nový a je to v pohodě.