Stránka 1 z 1

Alternátor

Napsal: sob 05.05.2007, 10:24
od kacer005
Dobry den chtěl jsem se zeptat.Když mi baterie chvilkama dobijí 12.8V někdy i 13,4V dival jsem se na remen.Je pevny naply.Takže mi zbývá asi alternátor že je špatný.Nemá někdo náhodou s tím zkušenosti co jiného muže být,nebo neprodává náhodou někdo alternátor,nebo kolik stojí uhlíky??mám E9 ročník 88. karbet 1.3 děkuji moc za odpověd

Napsal: sob 05.05.2007, 14:25
od Palos
Myslím že tohle řešíš naprosto zbytečně, alternátor dává od 12 asi do 15 voltů naprosto normálně - když dáváš novou baterku tak má taky vyšší napětí než 12 voltů.

Napsal: sob 05.05.2007, 14:59
od kacer005
Ja bych to ani neřešil,,ale vybila se mi baterka za půl roku,nová,,takže právě řeším jesstli to je stím,nenechával jsem vůbec světla zaplá,že bych je zapoměl zhasnout,,a rádio vůbec nepoužívam,,spíše minimálně

Napsal: sob 05.05.2007, 17:24
od drgi
hmm, a nemal by alternator dobijat napatim 14.4V ?

Napsal: sob 05.05.2007, 22:52
od rebelka.pet
Podle mě je tam regulátor napětí,který ovládá Volty.
Ten se řídí podle baterie,jak je nabitá aby ji altík nepřebil.
Tak jsem to pochopila,já.

Napsal: úte 08.05.2007, 10:51
od kacer005
aha,,to je možné aby se to nepřebilo..Tak doufám že to tak je,,at nakonec nezustanu nekde viset :D

Napsal: pon 14.05.2007, 17:58
od Tonda
No napíšu ti to přesně. Alternátor nedobíjí, pokut není nybuzený napětím. To tam máš v pořádku. Ale potom jak už tu psali ovládá výstupní napětí regulátor. No a napětí není neustále 14,4. Mění se to podle toho jak máš vybitou baterii, jaké máš otáčky a na tom jaké spotřebiče máš zrovna zapnuté. A uhlíky? Dělám to skoro denně a vůbec se to neřeší. Vymontuj starý, kup podle toho uhlíky na škodovku a do finálního tvaru je obrus. Máš to za půl hodiny hotový a tvrdost tyhle uhlíky mají stejnou. No a skontroluj si kotvu jestli není ojetá a jemně na ní vyčisti i ty drážky. Nabroušenej uhlík někdy nadělá taky pěknou paseku.