Teplota oleje

Když na autě něco nefunguje a netýká se to přímo konkrétního modelu
slabostka
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1938
Registrován: stř 12.08.2015, 22:13

Re: Teplota oleje

Příspěvek od slabostka »

osobne si myslím že pre to čo máme doma je to nepotrebne - verím že moderný olej pri včasných výmenách nebude "koksovať". Ale možno by to bolo dobré dorobiť k automatickej prevodovke - na vitare tam máme len taký výmenník. Ale zase jazdí sa s tým slušne a dialnica minimálne.
RAV4 HSD AWD 2021
Suzuki Vitara 1.4 boosterjet A/T 2018
Auris HSD 2012
Nissan Almera Tino CVT 2002 LPG Zavoli
Fiat Punto CVT 2000
Uživatelský avatar
jarson
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2083
Registrován: ned 05.10.2008, 18:32
Bydliště: roznava

Re: Teplota oleje

Příspěvek od jarson »

Nieco podobne ma civic s tym ich automatom od hondy. Je to de facto sucast vodneho chladica. Myslim, ze ak je to tak fabricky navrhnute ( podobne ako u mna ten olejovy ) tak to zrejme podla inzinierov musi stacit na akykolvek " civilny" jazdny režim.
Civic FD7 2006 TRObrázek R18A2
Carina AT190L 1992 JPObrázek 4AFE
ex.Carina AT191L 1996 UK
slabostka
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1938
Registrován: stř 12.08.2015, 22:13

Re: Teplota oleje

Příspěvek od slabostka »

tak tam je asi olejovy a vodny chladič v jednom "vedľa seba" - to som mal na nissane, všetko pekne do času kým sa nevytvorí komunikácia medzi nimi a olej sa pomieša s vodou :D čo sa tak po 15 rokoch určite stane. Ak sa prederaví len tá vodná časť tak lepšia varianta a vymení sa to pred katastrofou.
Na vitare je to malý valec - výmenník a mám pocit že je to asi menej účinné ale asi viac trváce.
RAV4 HSD AWD 2021
Suzuki Vitara 1.4 boosterjet A/T 2018
Auris HSD 2012
Nissan Almera Tino CVT 2002 LPG Zavoli
Fiat Punto CVT 2000
Odpovědět

Zpět na „Technické problémy - obecné“