TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím zdejší experty. Když jsem měnil motorový olej, všiml jsem si, že je motor v jednom místě znečištěný olejem. Uniká asi přes čidlo, které neumím identifikovat. Když jsem hledal na netu, našel jsem fotky motorů a u jednoho je znečištění ze stejného místa, tak snad nejde o nic ojedinělého nebo snad vážného. Posílám fotky z internetu, kde je to místo zvýrazněno:

tam to presakuje asi na vsetkych 1.8... neporadim ci to riesit... velmi zly pristup...

Ked ho odpojis a bude ti v kuse svietit olej, je to cidlo tlaku oleja. Ak to tam tecie, tak ho proste vymen. A pristup myslim, te zo spodu by mal byt ok.
Len sa nezlakni, kedze mas moderne auto, mozno ti zazne kontrolku motora. Ak vyhodnoti odpojene cidlo ako chybu. Ale mozno nie

pristup je megachujovy zhora - nutno zhodit stiearace a tie plasty okolo..... aj zdola - je to vyssie, poloosy..... na hyridoch je "radost" nieco robit nastastie ani nie je nutne.....ja by som rad lambduv lete vymenil a tiez je vzadu neviem ja by som to nechal tak.....

Civic ma tiez motor utopeny pod torpedom a takmer kazdy postup z prirucky zacina " demontujte sierace...." Ale nie je to vzdy tak hrozne. Jasne chce to kompletne zdvihnut idealne.

aj ked zhodis stierace ajj tak dostat sa tam a nieco riesit golou, klucom je umenie.... pracujes Za motorom a V Hlbke takze parada..... pri Vitare naopak, krasny pristup , turbo vpredu... ale ziadne auto nie je dokonale....

https://motofaction.org/cars/toyota-cor ... is-zre172/

Podle všeho bude stačit jen přetěsnit Loctitem nebo případně i teflonovou páskou..

Ale toto nie je lepidlo na tesnenie v pravom slova zmysle.
Toto je len poistovac zavitu.
Proste poistenie zavitu proti povoleniu.toto neutesnuje. Ma ulohu poistit spoj proti povoleniu napr vibraciami...

ja s tým skúsenosť nemám ale kedže tam iné tesnenie nie je a "tesní" len ten závit tak by to mohlo fungovať ak to lepidlo odolá tým teplotám ktoré sú tam neviem aké vysoké.... hen nedávno mi netesnil podobný závit na malom kompresore a tiež som to vyriešil lepidlom - neviem či som dobre spravil ale tesní to k spokojnosti.

Takto - zavit netesni. Tesni sedlo ventilu / cidla . Nieco ako ked dotiahnem odvzdušňovací na brzdách. Kazdopadne to môže do istej miery aj tesnit ten závit, kedze je to tekuté a husté a ztvrdne to teplom. Stale vsak hlavny tesniaci prvok je dosadnuta plocha konca čidla na protiľahlu plochu v otvore v bloku.
Skor si myslim, ze tecuce cidla su proste " miligram" povolené prevádzkou a preto to prelína. Ono to vlastne netečie ,len prelína. A vieme ako sa olej chová ked sa to zohreje. To mas ako keď kvapneme olej napr.na skrutku pri povolovani a neskor mas okolo nej olejový flak priemeru 15cm.
V závere oprava problému tu spomínaného tymto sposobom by bola pravdepodobne úspešná. Vybrat, očistit, nakvapkat na zavit ten loctite zatiahnut požadovaným momentom a dalsich 150tkm pokoj. Teda ak nie je problem so samotným cidlom. Tu zrejme nie, inak by to všelijak preblikavalo.

... a preto som sa na to .... nech si to tam vzlína, kde je olej nie je hrdza- vraj

No, to je pravda. Staci " spravny" uhol pohladu a zo zavady je vlastne zlepsovak