TOYOTA KLUB Česká Republika

Mám tuto HDM v mém Avensisu, zajímalo by mě, kdo je výrobce U341E...?
Pochybuji, že by si v Toyotě tyto AP vyráběli sami.

ale zdá sa že si to navrhujú sami... je to 4 st. prevodovka? takže žiaden výkrik techniky, berme do úvahy že toyota jedna giga automobilka a USA boli pre ňu od začiatku veľmi podstatný trh a tam je automat alfaomega. Takže asi idú cestou čo vedia a vyplatí sa vyrobia sami. Nakoniec Aisin ako jedna z naj- fabrik na automaty je dcérou Toyoty....

Ano, mám "podezření" na Aisin, ale chtěl bych to vědět na tuty.

No, já si myslím, že 4-stupňová je určitě lepší než např. 8-stupňová, kde automat prakticky neustále řadí.
Jezdil jsem v USA i s 3-stupňovou, a v pohodě, naprosto dostačující.
Má 4-stupňová HDM je po mé auto akorát, jsem s ní nesmírně spokojený, když to srovnám s těmi CVT a dvouspojkami, co nyní rvou do aut, tak je to "nebe a dudy".

Tak 4.stupne sú podľa mňa už málo hlavne vo vzťahu k tomu aké tu máme motory... - 3.stupne iste stačia ak je silný veľkoobjemový motor čo v USA asi nie je problém... 5.-6.st. považujem za optimum...
CVT je fajn prevodovka ale do malého auta ala yaris na behanie po meste. Robota už opustili skoro všetci... dvojspojka - neviem ale mám pocit že skoro potrebuje servis.
inak je zaujímavé ako sa automobilky stavajú k automatom - subaru cvt, nissan - cvt, hyundai-kia - dvojspojka niečo menič.... nakoniec v hybride od toyoty to vychádza na veľmi podarenú vec - lacná udržba a asi nesmrteľnosť...

Jo, e-CVT je dobré (neplést si s CVT, to je úplně něco jiného), ale já jsem s mojí U341E HDM moc spokojený.

Ale zpět k původnímu dotazu: zřejmě se jedná u té U341E o Aisin-Warner.

tak ak je aisin dcera toyoty tak je to v podstate jedno. Su zrejme prevodovky ktore aisin vyraba masovo napr. vo vitare mame aisin ktory je aj vo volve ci peugeote... a nieco je len pre toyotu...