CommonUser píše: ↑stř 29.09.2021, 19:00
Myslim wwk, ze si nepozeral tie videa.
Ak nejazdis dialnicu, tak hluk karoserie ti nemusi vadit, to je fakt. Ak si mal predtym Skodu 120L, tak tiez to vnimas inak
Losi test ti nevadi, lebo ty mas istotu, ze ti nic pod auto neskoci. Proste vizionar za volantom
Prosím ťa, nechaj si tie invektívy a osobné narážky od cesty.
Po prvé, píšem, že hluk je jediná relevnantná pripomienka.
Po druhé, link s poľským testom vôbec neukazuje rovnaký problém stieračov, ako sa riešilo tu na fóre. Stierače v teste sú viditeľne opotrebované a treba ich vymeniť.
Po tretie, losí test je v dnešnej dobe v mainstreame len a len o nastavení ESP. Vypovedá len o jedinej úzko zameranej vlastnosti nastavenia podvozku. Podľa presných podmienok sa výsledky jedného losieho testu líšia od druhého často kardinálne. A to, čo ti v losom teste pomôže, ťa môže za iných podmienok zabiť.
Napríklad výjazdová rýchlosť bežných áut, ktoré ho zvládnu dobre - veď tie autá tamer stoja! (to je metafora a zovšeobecnenie, aby si ma nechytal za slovíčka) Takže losovi sa síce vyhneš, ale zmetie ťa protiidúce auto, lebo sa nestihneš do svojho pruhu vrátiť o ten zlomok sekundy skôr, ktorý by si mal, keby ťa ESP nepribrzdilo.
Ďalej, okrem iného Teknikens Värld testuje auta komplet naložené. A keď si zrátam, koľkokrát som mal autá takto plné, vôbec sa tým testom zaoberať nemusím - nikdy, ani jedinýkrát. Takisto štandardizácia podmienok je dosť... povedzme divná. Napríklad suchá vozovka je častokrát len tesne vysušená po daždi s vlhkým prachom, inokedy nepršalo celé dni a asfalt je horúci od slnka. O rovnakej teplote ani nehovoriac. Alebo o použitých pneumatikách - vo Švédsku sa kvôli poveternostným podmienkam často predávajú autá na celoročných pneumatikách. U tej RAVky som zmienku o obutí nenašiel.
Výsledky tých testov sú zaujímavé, ale vôbec nie sú jednoznačné, ani nehovoria nič zásadné o jazdných vlastnostiach auta. Veď najlepšie auto je v tomto teste historicky tuším Xantia, a všelijaké Nissany X-Trail sú na tom lepšie, ako trebárs Porsche Carrera. Dá sa z toho vyvodiť nejaký jednoduchý záver o jazdných vlastnostiach? Nedá.
Vôbec netuším, čo ľudí núti zakladať takéto manipulatívne vlákna, ale nemusím chápať všetko. To je asi všetko, čo som chcel povedať.